韓衝帶上頭盔，立刻爬到了戰機的駕駛艙內，連接好供氧管之後，飛機引
無線通訊係統中傳出弗衝的聲音：“動去明白、動麼明白，小推力滑行至跑道小推力滑行至跑道
整個航空係統，無論是軍事還是民用，指揮台和駕駛員的每一次通訊和命令傳達都要確保傳達到位，所以每一句話，都必須要重複說兩遍。當韓衝做好準備之後，飛機引擎的轉提高，推力越來越大 戰鬥機開始緩慢滑行至預定跑道，就為了這一架飛機試飛，今天上午所有的原定練計劃取消，所有戰機進機庫，而其他的飛行員全部在接受室內課程，對機場跑道和天空中生的一切均一無所知。
八點五十五分，韓衝已經進入跑道並且調整好了戰機的角度，隨時準備起飛，在五分鍾過了之後，九點整，指揮台果斷下令：“動麼、動麼，全起飛、全起飛
“動麼收到、動麼收到韓衝將引擎催到了極致。飛機忽然開始加，每個人眼盯著戰鬥機的前輪，前輪離地，便是起飛開始，從戰機靜止的位置。到前輪離地的位置，便是戰鬥機的起飛距離，最短起飛距離對戰鬥機是一個很重要的能力，起飛距離越短，戰機在遇到突情況時便能在最短的時間內投入戰鬥，其次。如果起飛距離降低，對起飛條件的要求也就相應越低。
雙大推力的戰機瞪推重比算是美國最好的戰機之一了，但是隘想做到如米距離起飛已經很勉強，但是這一次，讓人咋舌的事情生了。
飛機的度越來越快，提之快，讓這些熟悉戰鬥機的專家僅憑肉眼觀察，便興奮的攥緊拳頭，戰鬥機度很快達到了助公裏的起飛度。韓衝坐在機艙裏盯著度顯示。根本沒去想自己網滑行了很短的時間，一見到儀表上寫著召的數字，便不由自主的拉起了操縱杆。
飛機昂衝天之前，度達到出 公裏每小時。前輪離地，飛機以角度迅離開地麵，這個時候。飛機的滑行距離僅過了,盛米。
如果在飛機剛剛離地的時候便拉起操縱杆玩命向上拉，飛機基本上難逃墜毀的命運，必須要小角度爬升到一定高度和度之後才可以提高上升角度。
舊米刃米。米，飛機離地之後脫離了地麵摩擦力，度越來越快，在達到五十米高度的時候，韓衝果斷將操縱杆向後拉動，機頭越抬越高。直到真正做到呐度垂直水平麵。
“全力爬升了！”也不知道是誰興奮的吼了一嗓子，這個時候的飛機就像是火箭一般，筆直的直衝雲霄，而且度很快，好在今天晴空萬裏，飛機一連爬升到五千米高度。戴上墨鏡之後，人們還是可以通過肉眼觀察到飛機的位置和輪廓。
達到七千米高度的時候，飛機開始後仰，隨即在天空中劃出一個美妙的圓弧開始了翻滾俯衝，翻滾俯衝的度很快，銀色的戰機折射著太陽的光線在空中的身姿無比動人，翻滾著俯衝，翻滾著再次抬高機，再翻滾著直升雲霄，戰機好像比鷹隼還要靈活，像是魚入大海一般。在天空中肆意傲遊。
“動麼、動麼，保持一萬二高度，水平全力提！保持一萬二高度。水平全力提！”
指揮塔再次下令。殲十戰機配裝俄製動機的最快時是凹馬赫，這一次。換裝了“隼”該有什麼樣的表現呢？
“動麼明白、動麼明白！高度九千、九千四、九千八、一萬、一萬三、一萬一千整、一萬二”。
全前進！
“隼”的全部動力在一瞬間全部爆，飛機就像是忽然被注入了氮氣的賽車，度再次提升，凹馬赫的度早已經達到，而引擎還沒有真正進入狀態，隨著輸出功率越來越大，飛機在一萬兩千米的高度將度推向了萬 馬赫。
“動麼、動麼，你要保證最高時不過始馬赫！你要保證最高時不過曆馬赫！！”
專家也隱隱擔心。殲十的製造工藝，招馬赫是理論極限，但是一直沒有引擎能讓它跑到這個極限。如果戰機達到了極限度，即便還有上升潛力和空間，這些人也是絕對不敢去冒險的了，而且曆馬赫 已經是一個奇跡般的度了！