秦始皇墓讓古來所謂“發塚”的發掘過好多回了，按《高祖本紀》的記載，項羽是頭一個。他們的目的無非在盜些寶物。往後在研究古代文物的整個計劃之下，這座陵墓該來一回科學的發掘。前些日子在西安的《群眾日報》上看見一位先生的文章，說這一帶農家常常撿到古磚，又掘到過埋在地下的古時的排水管，發見過還看得清形製的建築結構，等等。猜想起來，發掘該不會一無所獲，或許竟大有所獲，使曆史家、考古家高興得不得了，互相慶幸又得到了可貴的新資料。當然，這隻是外行人的想頭，未必有價值。——再說句外行話，要是古代通行了火葬，不搞什麼墳墓，現代的曆史家、考古家至少要短少一大宗重要的憑借吧。
上了車，在小道上開行，忽聽當的一聲，以為小石子打在鋼板上，沒有事。可是回頭一看，小道上畫了很長的一條，是烏綠的機油。車底盛機油的部分破了。於是停車，司機仰著身子鑽到車底下去檢查。站起來的時候是兩泡眼淚，一隻手盡拍前額，幾乎哭出聲來。小道中間高兩邊低，車底當然接近些地麵，車輪子滾過，小石子當然要蹦起來，完全沒有理由怪到他，可是愛護公共財物的觀念叫他淌了眼淚。
大家說有什麼哭的，想辦法要緊。吉普車的那司機說機油漏光了，花生油什麼的可以代替，油箱的窟窿呢，塞一把土，拿布裹一裹，拴一下，就成了。——聽那司機說辦法，我立刻想起在巫山下經曆的事。那一年冬天從重慶東歸，飛機、輪船全沒份，我們六十多人雇了兩條木船。一天黃昏時分歇碚石，攏岸了，一條木船觸著江邊的石頭，船側邊一個窟窿，飯碗那麼大。那時候的驚慌情狀不必細說，幸而沒有事，隻灌濕了好些箱籠書籍。你知道管船的怎麼修補那穿了窟窿的破船?一大碗飯，拿塊不知從哪裏撕下來的布一裹，往窟窿裏一塞，再釘上塊木板，第二天早晨就照常開船了。急救治療就有那麼一手。
兩個司機作急救治療去了，我們跟幾個農民商量油的事情。農民們說村裏各家去問問，大家湊一些，不過要六七斤怕湊不齊。一會兒村幹部也來了，問明白之後說：“總得想辦法，保證你們今夜晚回西安。”
太陽落下去了，道旁場上有個四十來歲的農民在收曬在那裏的棉花，一大把一大把地往筐子裏塞。我們跟他攀談，不免問長問短，最後請他說說今昔的比較。他把手在筐子邊上一按，似笑非笑地說：“從前嗎，搞出來的東西人家給拿走了，人還不得留在家裏。現在搞出來的是自家的了，人也能安安心心地留在家裏了。”
他這個話多麼簡括，說出了最主要的。在今年，他那“自家的”裏頭包括新蓋的房子，新買的一頭小牛——他那村子裏有八家蓋了新房子呢。真的事實，親身的體會，什麼道理都容易搞明白，搞得明白自然能夠簡括地扼要地說出來。在社會主義改造完成之後，就是這個農民，今天在這裏一大把一大把往筐子裏塞棉花的，他一定會說：“從前嗎，一家人勤勤懇懇地搞，可是搞不怎麼多，比工人老大哥差得遠。現在大夥兒合起來搞，比從前好多了，我們跟得上工人老大哥了!”
湊來的油灌好，汽車開動，已經七點多了。月亮還沒升起來，車窗外的景物都成了剪影。老遠就望見西安第二發電廠煙囪高頭極亮的紅燈，那是航空的安全設備。
1953年12月27日黃山三天
我遊黃山隻有三天，真用得上“窺豹一斑”那個成語。可是我還是要寫這篇簡略的遊記，目的在勸人家去遊。有心研究植物的可以去。我雖然說不清楚，可是知道植物種類一定很多。山高將近兩千公尺，從下層到最高處該可以把植物分成幾個主要的族類來研究。研究地質礦石的也可以去。誰要是喜歡爬山翻嶺，鍛煉體力和意誌，那麼黃山真是個理想的地方。那麼多的山峰盡夠你爬的，有幾處相當險，需要你付出十二分的小心，滿身的大汗。可是你也隨時得到報酬，站在一個新的地點，先前見過的那些山峰又有新的姿態了。就說不為以上說的那些目的，光到那裏去看看大自然，山啊，雲啊，樹木啊，流泉啊，也可以開開眼界，寬寬胸襟，未嚐沒有好處。