孟小凡最初心中大漢科技公司四大業務板塊的優先順序是無人駕駛汽車、家用人形機器人、３Ｄ打印、有機農業，因為無人駕駛汽車技術轉化一下就能用於無人駕駛戰車和無人駕駛坦克，家用人形機器人技術轉化一下就能用於軍用機器人。
但是在與天朝科學院、ＨＱ大學的專家以及軍方背景的衛星導航技術專家、無人機技術專家洽談合作的過程中，孟小凡了解到３Ｄ打印技術可用來製造形狀複雜的機械零部件，現在已經實現了用３Ｄ打印技術打印飛機零件，按照專家的猜測，未來將是３Ｄ打印的天下。
所有傳統機械加工的零件都能用３Ｄ打印打印出來，能極大的縮短製造工期和加工成本，同時能夠改良設計。有些好的設計因為零件加工周期長，加工成本高，而不得不放棄。但是有了３Ｄ打印技術，設計工程師將會有更多的設計靈感，將會激發出極大的創造性。
據說Ａ國某果公司正在開發的無人駕駛汽車整輛車的機械零件隻有八個，而傳統的汽車的機械零件超過二萬個。除了電動驅動技術的革新，專家猜測所有零件都將用３Ｄ打印。
３Ｄ打印能造飛機，能造汽車，也能造機器人，是未來工業的關鍵技術。所以天朝高層審時度勢，從國家層麵重視３Ｄ技術，製定了扶持３Ｄ技術的政策。
所有這些將占領未來工業製高點的高科技都是燒錢項目，全世界較早秘密研發無人駕駛汽車的是Ａ國某果和某鴿公司，都是年營業收入過百億Ａ元的巨無霸公司。
孟小凡創辦大漢科技公司，初期投資20億，聽起來很多，其實光買地就花了２０億，接下來公司運作就靠５０億貸款。如果大漢科技公司不能在免稅期的３年內實現盈利，恐怕有資金鏈斷裂的危險。即使從銀行貸款五十億，也不能長期支撐研發無人駕駛汽車這個燒錢的項目。
專家分析如果資金充足，五年之內大漢科技公司有可能開發出無人駕駛汽車，市場推廣需要幾年時間，很有可能十年之後大漢科技公司無人駕駛汽車項目才能贏利。
如果因為資金鏈斷裂而導致企業倒閉，那麼孟小凡和所有股東的投資就打了水漂，數以千計的員工將失業，所以眼下的當務之急不是去規劃多麼美好的未來，而是想辦法盡快實現盈利。
於是孟小凡將心中的四大業務板塊優秀順序重新進行了排列，第一位有機農業，第二位３Ｄ打印，第三位家用人形機器人，第四位無人駕駛汽車。
昨天孟小凡帶苗秀馨去燕京中院找院長談話之後，就與徐惜君、楚芳芳、趙靚、段家傑一起去了天朝農業類大學綜合實力處於領先地位的天朝農業大學，拜會了該大學校長，與天朝農業大學達成戰略合作。
天朝農業大學在非轉基因有機農業領域內的研究成果授權大漢科技術公司使用，大漢科技公司支付因使用天朝農業大學的研究成果而產生的銷售額的百分之三給天朝農業大學作為報酬。
天朝農業大學的非轉基因有機農業研究人員到天朝飛先科技公司進行講課、培訓按小時收費，教授每小時五千元，副教授每小時三千元，講師每小時二千元，助教每小時一千元。
大漢科技公司不得從天朝農業大學借調專業人才，借調一人需支付該人在天朝農業大學工資和獎金毛收入總和的十倍作為年薪，校方得八，該人得二，比工資多的部分算作出差費。每年限借調五人。
如果有證據表明大漢科技公司從天朝農業大學挖人，天朝農業大學有權解除與大漢科技公司的合作關係，對由此造成大漢科技公司的損失天朝農業大學不負任何責任。
孟小凡通過天朝農業大學校長的介紹，當天就從天朝農業大學借調了一名王姓教授當任大漢科技公司有機農業研究院院長，借調了一名賈姓教授當任大漢科技公司有機農業研究院總工。王院長的年薪為六百萬，賈總工年薪為八百萬，均為其原來年薪的十倍。