決策的正確與失誤往往決定實現目標的成敗，因此，決策一定要慎重、要科學。而科學決策的基礎是調查研究。
成功者運籌帷幄，看得比別人更遠，想的更周全，在別人還沒有醒悟時，已經正確地預見了未來。
1929年，在世界範圍內發生了一場經濟危機，海上運輸業也在劫難逃。
當時，加拿大國營鐵路拍賣產業，其中6艘貨船，10年前價值200萬美元，現僅以每艘2萬元的價格拍賣。
獲此信息後，希臘船王奧納西斯像鷹發現獵物一樣，立即趕往加拿大談這筆生意。他這一反常態的舉動，令同行們瞠目結舌，不可思議。
在海運業空前蕭條、老牌海運企業家避之猶恐不及的情況下，奧納西斯還投資於海上運輸，簡直是瘋了，這無異於將鈔票白白扔進大海。許多人規勸他，好心的朋友甚至認為他失去了理智。
其實，這種擔心完全是多餘的，奧納西斯當然不會眼睜睜地去做賠本生意。他心裏明白，經濟複蘇和高漲的機會終將替代眼前的蕭條，危機一旦過去，物價就會從暴跌變為暴漲。
所以，如果能買下這些便宜物，價格回升之後再拋出去，定能得到可觀的利潤。海運業雖暫受衝擊，但隨著經濟的複興，必將重新獲得它的地位。基於上述分析，他不露聲色地將這些船隻全部買下。
果然不出所料，經濟危機過後，海運業的回升和振興居各行業前列。奧納西斯從加拿大買下的那些船隻，一夜之間身價大增，他的資產也成百倍地激增，使他一舉成為海上霸主。
對市場變化反應迅速，把生意做在別人前麵。當別人還未得到市場變化訊息時，已看準行情，商品大量傾銷市場，或者已囤積居奇了。
19r75年初春某日，美國亞默爾肉食加工公司老板躺在沙發上翻閱報紙，突然，一則短訊使他雙眼圓睜：墨西哥開始流行豬瘟。這位老板立即推測，如果墨西哥有豬瘟，必定從加利福尼亞和得克薩斯二州傳入美國，而此二州又正是肉食供應主要基地。此二州一旦豬瘟盛行，則全國肉類供應必趨緊張。這位老板證實了這則消息後，便傾囊購得克薩斯州和加利福尼亞的生豬和牛肉，並及時運往美國東部。不出所料，從墨西哥傳染過來的瘟疫迅速蔓延美國西部幾個州。美國政府立即嚴禁這些州的食品外運。於是美國全境肉類價格暴漲，肉類奇缺。亞默爾公司數月之內淨賺九百萬美元，一時占盡便宜。
要想正確決策，就要能夠清楚地明了什麼是該做或不該做的事，先決條件就是必先擁有明確的目標，再則需要清晰的定位，再加上衡量智慧，就可以產生正確的判斷力，看清自己該完成的任務。
猶豫是決策的大敵
一個人易犯的大錯，就是怕犯錯。猶豫不決是避免責任與犯錯的一種“方法”，它有一個謬誤的前提：不做決定，不會犯錯。希望做到至善至美的人，特別懼怕犯錯；對於一個從沒犯過錯、一切事情都做得很完善的人來說，做決定是生死攸關的事情。
這種人有兩個“方法”。一個方法是：盡量不要做太多的決定，而且盡量拖延決定。另一個方法是：找一個現成的代罪羔羊。使用第二種方法的人會倉促地做決定，但他所做的決定大都不成熟，而且一定半途而廢。這種人所做的決定不會給他帶來困擾，因為他認為自己是完美的，任何情況下他都不會出紕漏，出錯的一定是別人，因此，何必考慮事實與結果？隻要自己相信那是別人的錯。
顯而易見，這兩種類型的人都錯了，第一類型的人根本做不了事情，因為他一點也沒有行動。第二類型的人時常在衝動與考慮欠周的行動之間自尋麻煩。
一份分析2500名嚐到敗績的男女的報告顯示了，遲疑不決幾乎高居31種失敗原因的榜首。
決心的反麵即是拖延，拖延是每一個人必須實地征服的公敵。
一份分析數百名百萬富翁的報告顯示，這其中每一個人都有迅速下定決心的習慣，而累積財富失敗的人則毫無例外，遇事遲疑不決、猶豫再三，就算是終於下了決心，也是推三阻四拖泥帶水，一點也不幹脆利落，而且又習慣於朝令夕改，一日數變。
亨利·福特最醒目的特征之一，即是迅速達成確切決定的習慣，而且改變初衷會慢慢來。福特先生的這一項特質出名到背上頑固不通的罵名。也就是這一特質使得他在所有顧問的反對下，在許多購車人力促他改變之下，仍一意孤行，繼續製造他有名的T型車種（世界上最醜陋的車）。
也許福特先生在改變這一項決定的時候拖了太久，但是故事的另一麵反過來說，正是他的堅定不移為他賺得巨額財富。這些財富早在T型車有必要改變造型之前，已使他成為汽車大王。無疑地，福特先生決心之堅定，已幾近剛愎自用的程度，但是這份特質還是比遲疑不決又朝令夕改來得好。