繪畫
古埃及的繪畫出現得非常早，最早的繪畫是畫在岩石上的岩畫，內容是他們經常捕獵的大型動物，如大象、長頸鹿和河馬等。這些岩畫隻是幾筆線條的描繪，表達的僅是一種神似，觀察的時候還需要一定的想象力。
後期的繪畫出現在墓室的牆壁上，這和宗教中的“永生”有直接的關係。古埃及人不做風花雪月的詠歎，他們描繪的是自己在來世的生活場景。現實生活中的客觀印象在他們的腦海中打上了深深的烙印，所以，永生的世界中也有勞作、啤酒、禽畜和戰爭。
在希拉奧波裏的一處墓穴中，發現了最早的一幅墓穴壁畫。畫麵的中心有六艘大船，大船四周有很多人和動物，姿勢各不相同。而在畫麵的右下方則是兩個正在搏鬥的戰士，其中一個被描繪成人頭向下的姿態，象征著這是一名戰敗者；而在左下方的勝利者用棍棒押解著三名俘虜。
在古埃及的繪畫作品中，押解俘虜的場景經常出現，也許古埃及的畫師把這個場景當成了戰爭勝利的定式。因為繪畫作品的功能是敘述事件和描繪永生而不是審美，所以古埃及人停止了藝術上的探索。從古王國開始到異族王朝幾千年的時間裏，埃及繪畫沒有大的進步。我們不能不說這種功能和實用性製約了繪畫藝術的發展。
綜觀古埃及的繪畫藝術，我們可以得出這樣一個結論：古埃及的繪畫作品很像兒童的蠟筆畫。這沒有絲毫貶低古埃及繪畫藝術的意思。兒童的繪畫作品中能讓人更容易地理解他們的思想內容。如果讓他們解釋一下自己的繪畫，我們會發現他們的繪畫語言中有更多抽象的東西，這是再三強調寫實性的成人作品中所沒有的。他們會為了更方便地表現而讓兩棵樹根對著根生長。他們會把水中的魚畫到水麵上來，他們把整張畫布都畫滿，在空白處填充上互不相幹的內容。他們更喜歡鮮豔的色彩，同時在一幅畫中使用盡可能多的色彩，讓黑、白、灰、紅、粉、棕、黃、藍、綠等顏色充斥整個畫麵。
這在古埃及的繪畫作品中都展示得淋漓盡致。
有一個例子很能說明這一點。在美杜姆的第四王朝的王後墓裏有一幅著名的壁畫，有人把他叫《美杜姆的六鵝圖》。這幅壁畫據稱是古埃及繪畫作品中的精品之作，罕有的寫實風格。而同樣是這幅壁畫有的書中卻把它叫成《群鴨圖》。鴨和鵝的區別自不必細說，隻有也隻有兒童的繪畫作品中我們才無法區分畫麵中的家禽是鴨還是鵝。
還有一個特點是在寫實基礎上的誇張。在一張表現埃赫那吞的女兒幼年生活的壁畫中，兩個赤裸身體而且剃著光頭的公主就都凸兀著一個冬瓜一樣的後腦勺。在兒童繪畫作品中就經常表現為突出某一特征對這一特征進行放大的情況，而且這幅畫的基調是鮮豔的紅色，也不知道長大了的公主見到這幅畫會不會感覺難為情。
在構圖上古埃及的繪畫還是中規中矩的。比如畫一麵牆上的壁畫，他們先用長線把牆分成幾個層次，每一個層次上的內容互不侵犯。很多地方則是把主要的人物放大讓他占據整個牆麵，空白處則用小的畫麵敘述的情節填充，或者寫上一些象形文字，總之他們不會像中國畫那樣留下大片的空白。
在中王國時期有一幅著名的壁畫叫《牧羊圖》，在前後景上分了兩個層次算是一種創新。這幅畫的前景是一個牧人正拿著一束草去喂一隻趴著的羚羊，後景是一隻調皮的羚羊正在被另外一個牧人拽著犄角往後拖。羚羊使勁地往後退而牧人則使勁地往前拖，兩力正好平衡，形成一種動態的靜止。
到新王國時期繪畫藝術逐漸沒落，已經缺乏可圈可點的作品了。
太陽船
古埃及的手工藝水平十分高超，他們製作的黃金飾品成為文物販子獵取的首選目標。其次是雪花石膏瓶和各種銅製木製小玩藝兒，因為這些東西正是各國博物館爭相收購的寶貝。
在諸多的手工藝品中值得一提的是曾經出土過的一把橡木梳子，這把梳子是原木色，一共有15根半齒，那半根斷掉了，想是哪位姑娘黑亮的頭發扯斷了這根梳齒。梳齒中間的幾根較長，兩端較短，整體呈圓弧形。最出色的地方是梳背上雕刻的一隻山羊，它前腿單跪，腿間和山羊角部分都是鏤空的，使得山羊雕刻和梳背巧妙地結合起來。而且單跪的前腿增加了接觸的麵積，使山羊不至於在使用過程中斷裂。整隻山羊形神兼備，惟妙惟肖。
和太陽船比起來，這把梳子真的隻能說是雕蟲小技了。太陽船是傳說中太陽神巡遊天空的交通工具。傳說中的太陽神每天乘坐著白晝之船“瑪阿內傑特”由東往西，這時人們見到了日出日落。在晚上的時候，他則駕駛著黑夜之船“梅塞凱底特”，自西往東，這次航行他穿越了冥界，已經不是活人能夠看得見的了。
在古王國時期，國王自稱為“拉神的兒子”，他們也效仿傳說中太陽神的航行建造了太陽船。他們建造的船隻當然不會派上過用場，但是他們還是把那艘船作為隨葬品帶到了冥界，希望自己有朝一日真的也能作這種航行。
國王升仙而去，這艘實實在在的船航行了4000多年依然沒有達到永生的彼岸，於是隻能駛回現實的世界。最先發現這艘船的是卡瑪爾·馬拉赫，他是埃及考古界的一個功勳級人物，後來做了《金字塔報》的副刊主編。他為了證實太陽船的存在，一直在王室墓葬周圍苦苦尋找，一直到1954年5月，他的目光被胡夫金字塔南18.5米遠的地方一截殘餘的圍牆吸引住。
經過清理，露出一塊塊的白色石灰岩石板，這些石板排列整齊，分為東西兩部分，兩部分間隔3米，每一部分都有41塊，每塊長約4.5米，寬約0.8米，厚度不詳。卡瑪爾·馬拉赫接著就聯想到了古王國時期，埃及正好有41個州的事實，他認為石板下麵一定掩蓋著一個了不起的發現，不過在離金字塔這麼近的地方動土可不是件容易的事，於是他隻能在申請中等待。
半年以後批文下來，卡瑪爾·馬拉赫迫不及待地吊起了第一塊石板，就好像喚過一聲“芝麻開門”那樣，一個洞穴露了出來。裏麵光線很暗，什麼也看不到，隻聞到一股暗香撲鼻。卡瑪爾·馬拉赫找來一麵鏡子，借著反射的光芒看進去。裏麵沉睡了4000多年的一塊塊木頭正在揉惺忪的睡眼。卡瑪爾·馬拉赫激動地叫喊起來，他知道，航行了4000多年的太陽船終於靠岸了。
每塊石板的厚度達1.8米，差不多有18噸重，吊起這些石板用了足足兩個月的時間。石板掀開後，露出來的深坑長31米、寬2.6米、深3.5米。裏麵藏著1224塊木料和一些蘆葦繩索，其中最大木料長23米，最小的隻有十幾厘米，材質大多為本地並不出產的雪鬆木。因為裏麵放有麝香等防蛀香料，這些木料依然保存完好。
消息傳出，舉世震驚，像船這種整天泡在水裏的東西，保存百80年都很難，更何況是4000多年！
這艘船一發掘出來就成了船舶中的祖宗輩，它當之無愧地成為迄今為止發現的最完整、最古老的船隻。不僅考古界的同仁和普通民眾爭相觀看，就連當時的納塞爾總統也饒有興趣地到現場看了一回。
誰都知道這是一艘船，可是，擺在人們麵前的卻隻是一堆木料。這1224塊木料實際是650塊，而這650塊零件的組合卻並沒有那麼簡單。這就好像一堆龐大的成人積木，要組合起來，需要超凡的智慧和足夠的耐心。卡瑪爾·馬拉赫是位傑出的考古學家，可是考古學注重的是實事求是，要組合這個東西他還缺乏大膽的想象。於是這個工作被交給了埃及著名的文物修複專家艾哈邁德·尤索夫。
艾哈邁德·尤索夫仔細查看了每一件木料，他沒有發現一個釘孔，而且隨船的附屬物品中沒有一顆釘子，卻有大捆的棕繩。於是他大膽設想整條船是用繩子捆起來的，事實證實了他的猜想，棕繩遇水變緊而木料遇水則會膨脹，這樣組合起來，整條船就不會漏一滴水了。
這個工作，他做了11年。
組合起來的太陽船兩頭尖尖中間略鼓，它全長43.4米，最寬的地方5.9米，船頭高6米，船尾高7.5米。中央有兩間船艙，長9米，寬4米。船長室在船頭，是一間蘆葦苫頂的涼棚。既能遮擋烈日又能保證視野開闊。兩舷各有5支8.5米長的船槳，船尾有兩支尾舵。另外船上還有一根木篙測量水深，一把木槌兩隻木楔停泊的時候掛纜繩用。