在大海上航行沒有不帶傷的船，我們在生活中同樣不可能會一帆風順，難免會有傷痛和挫折。
英國勞埃德保險公司曾從拍賣市場買下一艘船，這艘船1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，13次起火，116次觸礁，207次被風暴扭斷桅杆，但是它從沒有沉沒過。
勞埃德保險公司基於它不可思議的經曆和在保費方麵帶來的可觀收益，最後決定把它從荷蘭買回來捐給國家。現在這艘船就停泊在英國薩倫港的國家船舶博物館裏。
不過，使這艘船名揚天下的卻是一名來此觀光的律師。當時，他剛打輸了一場官司，委托人也於不久前自殺了。盡管這不是他的第一次失敗辯護，也不是他遇到的第一例自殺事件。然而，每當遇到這樣的事情，他總有一種負罪感。他不知該怎樣安慰這些在生意場上遭受不幸的人。
當他在薩倫船舶博物館看到這艘船時，忽然有了一種想法，為什麼不讓他們來參觀參觀這艘船呢？於是，他就把這艘船的曆史抄下來和這艘船的照片一起掛在他的律師事務所裏，每當商界的委托人請他辯護，無論輸贏，他都建議他們去看看這艘船。
因為它使我們知道：在大海上航行的船沒有不帶傷的。有誰的生命旅程是一帆風順的？就算屢遭挫折，我們依然要堅強地、百折不撓地挺住。
任何通向成功的道路都布滿了荊棘，充滿了數不清的辛酸與煎熬，艱難與困苦。可以這麼說，所有成功者在獲得成功之前都是失敗專家。在奮鬥的征程上，有的人隻走了幾步便回頭了，成為一個哀怨憂憤的小人物，湮沒在茫茫人海中；有的人走得稍遠一點，但是也沒有堅持下來，因為多次的失敗令他焦頭爛額，心力交瘁，於是打了退堂鼓；有的人走得更遠一些，他甚至走到了離成功隻差很小一步的地方，而此時必定是他人生中最黑暗的時刻。
英國小說家、劇作家柯魯德·史密斯曾經這樣說：“對於我們來說，最大的榮幸就是每個人都失敗過，而且每當我們跌倒時都能爬起來！”正是因為不斷地經受磨難，人才能變得更加堅強。
在日本有“八起會”。這是那些因不走運而倒閉的經營者們的集會。他們的領導者曾以“失敗是開路的手杖”為題，為“八起會”的成員們做了講演，這給予當時在座者以極大的鼓舞。
人們從失敗的教訓中學到的東西，比從成功的經驗中學到的還要多。無論什麼樣的失敗，隻要你跌倒後又爬起來，跌倒的教訓就會成為有益的經驗，幫助你取得未來的成功。
有這樣一個人：他曾經是日本最大的零售集團八佰伴的總裁，他把所有的錢都投入到集團中。當他72歲時，他苦心經營的集團倒閉了，他從一個國際知名企業家一下子變成一個一文不名的窮光蛋。有人以為他肯定要自殺或從此愁苦一生。
但是他沒有，他很快調整了心態，和幾個年輕人辦起了一家網絡谘詢方麵的小公司。他說，感謝失敗，如果不是失敗，他就不可能有機會在70多歲的時候體驗什麼叫東山再起，更沒有機會和年輕人一起挑戰過去和接觸新的領域。這個人叫和田一夫。
痛苦、失敗和挫折是人生必須經曆的階段。受挫一次，對生活的理解加深一層；失誤一次，對人生的領悟便增添一層；磨難一次，對成功的內涵便透徹一層。從這個意義上說：想獲得成功和幸福，想過得快樂和充實，首先就得真正領悟失敗、挫折和痛苦。