思前想後我隻好又騎車,到天乙街的市運輸二公司,還好這裏管事有我小學或中學的同學。對市委宣傳部買車他們都願意幫忙,提出方案是宣傳部從銀行,劃8萬元錢到他們賬上。然後運輸二公司買車回來,撥一輛拉達車給宣傳部,相關費用再結算平攤就是了。照理說這是買車的最佳方案,但是安部長知道後不同意。他從市交通局了解到,運輸二公司為買出租車的事扯皮不斷,靠他們買車不知那年那月才能辦成?他要我借運輸二公司的名義自己辦,因為不知深淺我居然答應去跑。不過這樣一來才了解到,人世間居然還有如此艱辛的工作。
……。
最初還算是順利,憑我們物資局賀主任人熟事熟;也憑湔江堰市控辦出據的,市運輸二公司買車手續。賀主任帶著我和苟小美兩個,去省物資局辦理購車手續。帶苟小美一道去是市委遲書記的主意!遲親自對我說宣傳部人不多話多。上次中央台拍片、省畫報社組稿,你本來辦了兩件很好的事。但是有的人憑主觀想象,說這是問題、那也是問題。這次買車是幾萬元的大事!多一個人好說話一些,不然又有人到處講你違犯財經紀律。派苟小美一道去實際上,是市委辦公室對你工作的支持。
這天星期五也沒有專車我們三人,乘公交車去成都辦事。賀主任先帶我們去總府街的省物資局,辦理相關的購車手續。那位姓程的女辦事員介紹,目前蘇聯拉達車共有三種款式。201為普通型,203為改進型,205為豪華型。四川隻有203型,售價7.2萬元;而湖北武漢有205型,售價6.6萬元。中間的差價一是地區差,二是武漢到成都的接車費!她建議我們買205型,因為那種車外觀好看,武漢的價格也合理。如果要去武漢買車,由省物資局出具相關手續,帶上駕駛員去提車就是了。
苟小美想借接車機會外出旅遊,她極力主張去武漢購車。但賀主任不同意去武漢提車!他說去武漢再開車回四川,要翻越秦嶺不是件簡單的事情。萬一對方變掛、或途中出點什麼?那才是吃不了兜著走。實際上這三種款式的拉達車,發動機動都是85匹馬力。外觀上略有改進,但內在質量差別不是好大。聽他這麼說我還有些不相信?
回來後這天遲書記問購車情況,我彙報說想去武漢買輛好點的車?但遲書記不同意。他說你沒有出過遠門,武漢的情況也不清楚,小心什麼車也買不成!就買輛203算了,我也隻好這麼辦。實際上我在這裏犯了錯誤,應該去武漢買車!那樣會少花費1萬多元,還能買一輛稍好的車——拉達205型。至於去武漢提車我們市委機關有黃師傅,以及楊師傅那樣的高手駕駛員,不會有什麼問題。這裏犯困的是過於相信賀主任,忘記了他也是經商的。他做成這筆生意應該有相應的提成,如果我們去武漢買車,他可能就什麼也沒有了。
我帶著苟小美和賀主任又去成都,因為人熟事熟程女士將購車手續開給我們。她特別說清楚第二天,即今天過了的明天!一定要將7.2萬元的款項,從湔江堰市工商銀行;劃撥到成都工商銀行,省物資局的賬戶上。這些天市場的漲價風起,說不定一陣風刮來,這車又要漲價幾千元錢!