車廂裏的人都下車，列車員要打掃衛生，我們不能再等也隻好下車。出重慶車站是10月7日清晨5時過一點，已經有早行人在掃地、代客搬運行禮等。這年頭新發明的太陽燈光芒十分耀眼，一隻小小的燈管能照亮很大一片地方。我們4人呆在距離車站出口，最近一隻太陽燈下。“重慶站”三個字，是當年小平同誌題寫的！這時看上去很醒目。大家都心中想如果鄭從車站裏麵出來，我們能夠互相看見。這一等時間就1個多小時，天已經發亮鄭師傅才從車站出來。問原因他說是九龍坡站的時候，他剛從廁所出來列車停車。也沒有聽清楚站名，見到有人下車，就慌慌張張隨同下了。站台打聽距離重慶市區還有30多裏！鄭向車站負責人說明情況，又以自己的臥鋪票作證。車站方麵叫他等了好一會兒，搭乘調度的一節車頭到菜園壩站來。
現在去那裏呢？經打聽有直達朝天門的公交，我們都上了車，天大亮的時候到了朝天門碼頭。在等鄭的1個多小時裏，別人怎麼想我不知道？我想的是有可能這次江西接車要告吹，因為才隻是到重慶還沒有出四川，就把主要的駕駛員弄丟了。我還想來菜園壩站這是第三次，前次是1989年春夏之交，隨同市總工會旅行團去江西廬山。還有一次是前麵提及的1966年11月，那些年革命大串聯的時候，那次才真叫道妙玄玄！
當年紅衛兵乘車都不要錢，隻憑學校開據的證明，就能從售票點排隊取票。我們一行8個初中二年級的學生，全部15~16歲的男孩子從成都出發，是憑瘦小個子鑽車站的柵欄進去的。因為領到的車票為這年12月，等不及了我們提前采取革命行動。當時車站有眾多鐵路職工，佩戴工人赤衛隊的袖章把守，但是對已經進站的一般不再過問。接待紅衛兵的站點都在各學校，住的是教室裏的地麵統鋪，吃的是每天交1斤糧、0.35元錢的夥食。我們在重慶市紅岩村附近，市工業學校（簡稱市工校）住宿一個星期，領到的回程車票還要過一個星期才有效。也是等不及了我們8個，從長江邊的一處缺口，下午3時許混進菜園壩車站。
這時候我的問題出來了，離開重慶市工業學校時，把自己的一張新毛巾忘記了。那年代毛巾售價0.70元，相當於兩天的夥食費必須去拿回來。察看車次回成都方向的列車，也是晚上8時才有時間還來得及。我把自己的水壺、挎包一類的行禮交給同伴，自己出車站乘車返回紅岩村市工校取毛巾。前麵說了這時候紅衛兵乘車不要錢，我的動作也算麻利，取回毛巾再到菜園壩時才下午5時許。
如果再從長江邊的缺口混進車站，最多半個小時也就足夠。但我別出心裁繞車站的左麵，沿著山邊大路和小路，想從列車的入口混進站。這一走足足兩個多小時！入口處也有戴袖章的工人，但他們見我空著手還哼著歌，把我當成鐵路職工子弟。晚上7時30分當我再次出現時，看到同伴們正在議論我下一步會怎麼辦？因為學校為我們幾個學生，開據在一起的紅衛兵串聯證件，少許的錢糧都在挎包裏。
我父母都是湔縣城關棕器社的，自小學5年級的暑假開始，我即利用假期在棕器社幹活。如果做滿一個月除去星期天，能掙近30多元，平均每天能掙1.50元。這次外出革命大串聯，我攜帶的10元錢，為這年暑假幹活掙錢後母親給的。因乘車不要錢，夥食費每天0.35元，出來近10天花費也不多。但這時行禮即挎包在同伴們手中，我身上隻有一塊湔縣塔子壩中學的校牌，這玩意兒是不能作為證件使用的。現在好了晚上8時，我們也是上到成都的直達快車。在車上各自掏2角錢，購買一隻重慶大餅解決晚飯，第二天上午順利返回湔縣。
回頭說1990年10月7日早晨， 我們乘車7時左右到達朝天門。這時候的重慶還沒有建直轄市，和成都相比有許多方麵的不足。就我自己看到有的公交車，幾乎沒有一個座位是好的！都隻剩下鐵的架子。重慶是山城，報刊上說汽車比自行車多！重慶人擠公交車都很有一套，但把座位擠爛也不應該。沒有好座位的公交車，依舊行駛更不應該。
我參加省委宣傳部會議時，還在會下聽重慶人述說自己的困難。其中之一是請省長或副省長！不請許多問題肯定解決不了，但請也是很不容易。首先是訂飯店房間？最好的“重慶飯店”，房間幾百元一晚上。請省上領導得提前預定，預訂了房間如果領導推遲，還得付款後重新再預約、預訂。一年下來隻是這筆多花的錢，加起來也不是小數。1997年重慶為中央直轄市，他們說為這一天足足等了100年！
該解決早餐街邊最近處有攤點賣早點，擔擔麵0.60元一碗、煎雞蛋0.60元一隻、小菜0.30元一碟。我們圍攏一張桌子，叫攤主給煮麵條。苟小美作主3位男士每人兩碗麵，外加一隻煎蛋；她和小祺隻是兩碗麵，還叫了幾碟小菜。苟還說女的吃多了會長胖不好看！我們的行禮都放在桌子下麵，但還是被人發現。（文廟山居）