2010年12月，菊美多吉從龍燈鄉來到瓦日鄉，任職鄉黨委副書記、鄉長。瓦日鄉與龍燈鄉相比，工作任務一點也不輕鬆。其實，作為一個一心為民的基層幹部，走到哪裏工作任務都重。
離開龍燈，來到瓦日，菊美多吉雖然身體欠佳，但依然滿懷豪情。
修路築橋、發展教育、改善當地老百姓的生活水平，這都是關係到藏區發展的民生大計。所以，無論菊美多吉到哪個地方任職，這些工作他都必須放在心上，狠抓落實。而在工作的10多年裏，他每到一處總是先解決老百姓出行的問題——修路。作為從農村走出來的基層幹部，菊美多吉深知交通對於當地老百姓出行、生產和生活是多麼重要。他也知道，老百姓對改善交通條件充滿期望。多年以來，人們對交通困難的感受非常深。
來到瓦日鄉之後，修路又是擺在菊美多吉麵前的頭等大事。從上任的第一天開始，他就在謀劃改善瓦日鄉的交通。
長期以來，道路不暢成為製約瓦日鄉發展的瓶頸，嚴重影響著瓦日鄉群眾的生產生活。幾年前，瓦日鄉的8個行政村，沒有一米通村公路，更別提連戶路了。其中，布日倭村、孟托村和魯村，在交通方麵尤其困難。
布日倭村距離鄉政府9公裏，奔騰而過的鮮水河，橫亙在鄉政府與布日倭村之間，隔斷了交通，也隔斷了全村老百姓通往幸福生活的康莊大道。聯係外界的，隻有一座破敗不堪的鐵索橋。當地老百姓要到縣城，必須跋山涉水，經過這座搖搖欲墜的橋，非常艱難和危險。
孟托村雖然是鄉政府所在地，但也隻修建了通鄉路，沒有通村路和連戶路。孟托村人口眾多，缺乏合理的建設規劃，所以修建通村路和連戶路的難度非常大。一直以來，孟托村的老百姓運送生活用品和物資，都是靠人力背扛和馬背馱運。
奔騰的鮮水河
魯村是一個十分偏僻的山村，地理條件非常惡劣。村民們出行隻靠一條人行路，車輛根本無法通行。而且，隻要一到雨季，頻繁發生的地質災害也是一個大問題。一旦這條路堵塞，魯村就成了一座“孤島”。
首先，菊美多吉爭取到一些資金，把布日倭村的通村橋進行了加寬加固，大大增強了該橋的承載和通行能力。接著，菊美多吉又爭取到了交通部門的支持，修建布日倭村的通村路。這將徹底改變布日倭村的交通狀況，解決老百姓的出行難題。
菊美多吉通過多方努力，修通了布日倭村3.5公裏的通村路。如今，中小型車輛可以暢通無阻地直達全村。由此，布日倭村的老百姓徹底告別了肩扛背馱的曆史，邁著堅實的步伐，奔向幸福的生活。
孟托村人口居住比較集中，老百姓生產生活極不方便。菊美多吉認為，修建孟托村的通村路和連戶路是加快全鄉基礎設施建設的突破口。擔任瓦日鄉鄉長之後，他便積極籌劃孟托村的公路建設。菊美多吉多方奔走，最終在他的爭取下，孟托村的通村連戶路建設被納入到全縣公路建設的總體規劃中，得到了上級主管部門的大力支持。不過，項目本身劃撥的資金十分有限。
資金不多，菊美多吉隻好組織全村老百姓開展義務投工投勞，群策群力把公路修好。不過，並不是每個人都願意出工出力。白天，菊美多吉與老百姓在工地上勞作；晚上，他到不支持修路的老百姓家裏，給他們耐心講解修路對於經濟發展的好處。菊美多吉苦口婆心地說：“鄉親們，大家想一想，我們為什麼窮？為什麼居住在高山的很多人到死都沒有看到過汽車？沒有走出過大山，沒有見過車水馬龍的大城市？要賣一點農產品，要想把農產品背到縣城，靠人力背能夠背多少？這都是因為我們不通公路啊。現在，縣上給我們解決了火工器材，解決了建設物資，我們不能坐享其成啊，我們有自己的雙手，為什麼不能依靠自己的雙手改變落後的麵貌呢？修橋補路是積德行善的好事呀！”
聽到菊美多吉這麼說，大家覺得非常有道理。要想改變落後的麵貌，求得更好的發展，首先得把路修好。以前不支持修路的，也轉變了思路，看到了修路帶來的希望；以前本就支持修路的，更加積極主動。