第12章 火炮之庫(3)(2 / 3)

法國“愷撒”式155毫米自行火炮

法國“愷撒”式155毫米自行火炮,采用了52倍口徑長的身管,使發射遠程全膛底部排氣彈時,最大射程達到42千米;炮架采用法軍現役TRF1式155毫米牽引榴彈炮的炮架。火炮裝在車體後部,炮身左側儲存18發彈丸,右側為18發裝藥。由於采用了新設計的快速送彈裝置,使開始射擊的15秒內發射3發彈,然後以6發/分的速度持續射擊。火炮的方向射界為30°,高低射界為66°。“愷撒”的運載車由德國奔馳U2450L型6輪式卡車改裝而成。火炮戰鬥全重隻有185噸,可以方便地駛入3~130運輸機的後部貨艙,進行長途戰略運輸,快速投入使用。

野蜂式自行火炮

野蜂式自行火炮是第二次世界大戰納粹德國以三號/四號坦克混種車體為基礎,開發出來的一款自行火炮,主要武裝為一門150mm榴彈炮。由德意誌國防軍從1942年晚期起使用,直至二次大戰結束。

賦編型號全稱為“Panzerfeldhaubitze18MaufGeschützwagenIII/IV(Sf)Hummel,Sd.Kfz.165”,“Hummel”此型稱是1944年2月27日由希特勒授名。

開發過程

野蜂式自行火炮設計於1942年。1941年6月,德國發動巴巴羅薩作戰入侵蘇聯,前鋒裝甲部隊缺乏機動炮兵火力支援,當時雖然已有幾種自行火炮車服役中,但德國陸軍對其性能及表現並不滿意,因此1942年德國陸軍開始設計新型自行火炮來滿足需求。

第一個考慮方案是以三號坦克車體搭載一門leFH17105mm榴彈炮,但軍方偏好使用四號坦克車體,於是本案在製造原型車一輛後被擱置。替代方案則是計劃使用特別設計的GeschützwagenIII/IV車體,但搭載一門sFH18150mm30倍徑榴彈炮。GeschützwagenIII/IV車體是一種三號/四號坦克混種車體,結合了三號坦克的駕駛、轉向係統以及四號坦克的引擎、懸吊係統,這個車體後來也使用於犀牛式驅逐戰車。新式自行火炮就以此定案,命名為“三/四號自行火炮”,“Hummel”名稱是後來希特勒命名的。

野蜂式自行火炮在車體後方有一個頂部開放式戰鬥間,並有10mm的裝甲圍繞以保護乘員與火炮,引擎移至車體中央部份以讓出空間給戰鬥間。末期型則將駕駛室與上層結構稍為修改,以便給駕駛與通信員有較大的空間。

產量與衍生車型

由於基本型野蜂自行火炮隻能攜帶數量有限的彈藥,所以又開發出“Munitionsträ;gerHummel”野蜂彈藥運輸車以協同作戰。野蜂彈藥運輸車基本上就是沒有裝備火炮的野蜂,但有裝設置彈架以便輸送彈藥。如果情勢需要,野蜂彈藥運輸車也可以重新武裝,在戰場裝上榴彈炮,搖身一變成為正規野蜂自行火炮作戰。

到戰爭結束為止,總共生產了714輛野蜂自行火炮及150輛野蜂彈藥運輸車。

戰績

野蜂式自行火炮初次作戰是在庫爾斯克會戰,約100輛參戰。野蜂主要配發於裝甲師中的裝甲炮兵營(PanzerartillerieAbteilungen),每6輛野蜂自行火炮搭配1輛野蜂彈藥運輸車。

主要設定

乘員6人(駕駛1人,炮班5人)

長度717m

闊度297m

高度281m

重量24噸

裝甲與武器

裝甲10~30mm

主要武器sFH18L/30150mm30倍徑榴彈炮X1

18發炮彈

次要武器MG34792mm機槍X1

600發子彈

機動性

發動機V12梅巴赫HL120P30發動機

296匹

懸掛係統葉片彈簧式

平地時速42公裏/小時