奇觀真的出現了，不過，不是冰崩，而是在穀地裏霎時騰起一股霧氣，迅速變成大片雲霧迎頭罩來。隊上的藏族向導驚叫一聲：“驚動山神了，有危險，快跑！”隊員們與快速擴散的雲霧賽跑，但雲霧一路領先，當隊員們越過溝穀，眼看再翻座山脊即可歸營時，雲霧益發濃厚，夜幕提前兩個小時降臨。大家在黑暗中迷失了方向，一籌莫展。幸虧留在營地的夥伴聽到步話機呼救後，帶著電筒及時趕到，這才將他們領了出去。隊員們剛回到營地，狂風便拔地而起，大雨即傾盆而下……槍聲為什麼能為這寧靜的穀地呼來狂風、喚起大雨呢？難道真如有些人所講的那樣，是“驚動了山神”嗎？
當然不是。這與當地的地形和氣候條件有關。如高黎貢山的6月恰為雨季，平時空氣中濕度很大，夏季的高氣溫使穀地上空的氣溫高達40℃左右，這就使空氣中有可能保持極高的溫度。但是，這裏的湖水卻因源自山頂的雪水，溫度很低，從而在湖麵上保持了一個低溫層。子裏湖處在山穀窪地之中，平時很少有風，這就使湖麵的低溫層與上空的高溫高濕空氣層能保持脆弱的平衡。可一旦有外界的聲浪衝擊，就會導致上下空氣層的劇烈對流，高溫度的熱空氣遇到冷空氣迅速凝結成水滴，於是就形成了狂風大雨。
海螺溝的奇事，道理也一樣。拔地通天的貢嘎山巨大的山體，尤如天然的屏障，使海螺溝不受西來強風的侵擾，加上它長期與世隔絕，人跡罕至，習慣於風微山靜，空氣中的溫度處於飽和狀態。槍聲使空氣發生振動，濕潤空氣生霧致雲，雲騰致雨。要不是攝像隊員們逃得及時，這場罕見的暴風驟雨，真可以置他們於死地的。
緊急降落的波音747
1982年6月24日下午，一架滿載著247名旅客的波音747客機從倫敦機場騰空而起，向新西蘭的惠靈頓國際機場飛去。
飛機掠過印度尼西亞爪哇島上空時，機上的高度儀顯示出飛行高度是11000米，其他的儀器顯示表明飛行狀態一切正常。
突然，副駕駛員格雷弗斯發現擋風玻璃外似有星星火花在閃爍，定睛一看，右麵的一台發動機好像在燃燒。與此同時，機長也覺察到飛行狀態起了變化。於是，在與機組人員簡短商討後，機長下令飛機左轉彎，向190多千米外的雅加達機場飛去，準備緊急降落。可這時，飛機的4台發動機都已熄火，這架失去動力的巨型客機隻能在空中滑翔飛行。飛機的高度在急速下降，247名旅客和8名機組人員的生命處在危急之中。
波音747下跌到離地麵8500米時，機長命令格雷弗斯重新起動發動機，沒有成功。下令再次起動，仍然不行，4台發動機還是處於熄火狀態。眼看飛機離地麵越來越近，機長幾乎絕望了，臉上蒙上了一層死白色。
可是，奇跡出現了。當飛機離地麵1500米時，一台發動機突然恢複了工作！80秒鍾後，其他3台發動機也相繼轟鳴起來。最後，波音747終於平穩地降落在雅加達機場。
驚魂未定的機組人員立即和地麵人員一起進行檢查，看毛病出在哪裏。奇怪的是，他們除了從發動機的葉片上刮下一些黑色糊狀物外，沒有發現其他問題。隻是當機長在休息室裏收聽到一條新聞後，才心裏一動，隨即解開了飛機故障之謎。
原來那條新聞報道了當時在爪哇島西部的喀拉喀托火山發生了一次爆發。啊，這就對了！大家知道，火山爆發時，會將火山灰和噴發物拋到幾千米、幾萬米的高空，頓時粉塵遮天蔽日。這大量的塵土衝上高空後，一部分會落回地麵，還有相當一部分細微的火山灰會飄浮在雲層間，四處擴散。當飛機鑽進攜有火山灰的雲層後，灰燼便會被吸進發動機裏，起到沙子滅火一樣的作用，造成發動機熄火。
這次事故的罪魁喀拉喀托火山，是世界上最著名的火山之一，人們對它在100年前搞的另一場惡作劇仍記憶猶新。
1883年5月20日，喀拉喀托火山在平靜了100多年後，突然發生了大爆發。火光衝起，煙雲扶搖直上九天，3個月後，爆發進入了高潮。爆發的巨響震撼著大地和海洋，連離火山160千米外的雅加達的房屋門窗也在搖晃，鄰近地域的幾千萬居民根本無法入睡。
8月27日上午，爆發達到了最高潮。猛烈的爆炸把島嶼炸掉三分之二，新形成了一個深約300米的海。這時，連遠在4776千米外的印度洋南部羅德裏格斯島上的哨兵也聽到了火山爆發的轟隆聲。
火山爆發時掀起的巨浪，有12層樓高，長500多千米。這滔滔巨浪粉碎了附近20千米處的一個小島，甚至橫渡印度洋，繞過好望角，傳到大西洋畔的歐洲海岸。盡管居住在喀拉喀托火山腳下的居民並不很多，還是有36000餘人喪生。
那次爆發吐出的火山灰就更驚人了。噴出的煙霧可一直衝到80千米的高空，再向四周彌散開來，遮滿了天空。仿佛是黑夜突然降臨，在周圍數百千米範圍內，居然黑得伸手不見五指。