印度昌迪加爾法院
印度的旁遮普省是印度從英國殖民地統治下獲得獨立後，本世紀50年代印度政府在喜馬拉雅南麓山腳下稱為昌迪加爾的一片幹旱的平原上重新建立的印度最重要的一個省。法國著名建築師勒·柯布西埃被聘請來作這個新省會的城市規劃設計師和建築設計師。他是印度總理尼赫魯欣賞的建築師。這次機會使他大顯身手。他把整個城市劃分為整齊的矩形的街區，形成一個棋盤式的道路係統，並明確地把各街區分為政治中心、商業中心、工業區、文化區和居住區等5個部分，功能分布非常明確。他還設計了政治中心的好幾座主要建築物，高等法院是其中最早落成的一座，於1956年建成，它的建成曾經引起世界建築師們的廣泛注意仿效。
柯布西埃的主要出發點是不依賴機械的空氣調節，而利用建築本身的特點來解決當地烈日和多雨的氣候所造成的困難。法院建築地上4層，它的主要部分用一個巨大的長100多米的鋼筋混凝土頂篷罩了起來，由11個連續拱殼組成，橫斷麵呈V字形，前後挑出並向上翻起，它兼有遮陽和排除雨水的功能；屋頂下部架空的處理有利於氣流暢通，使大部分房間能獲得穿堂風，這樣以建築物本身的設計方法來解決當地的日曬和雨季問題。
法院的入口沒有裝門，隻有3個高大的柱墩一直支承著頂上的篷罩，形成一個高大的門廊，柱墩表麵分別塗著綠、黃和桔紅3種顏色，門廊氣勢雄偉，空氣暢通。從入口進去就到了法院的門廳，進入門廳以後是一個柯布西埃經常在建築中心采用的橫置的大坡道，人們可以順著坡道登樓。一層有一間大審判室和8間小審判室，樓上也有一些小審判室，辦公室。另外還有對公眾開放的圖書館和餐廳。它的平麵形狀是一個簡單的L形。
法院建築的正立麵上滿布著大尺度的垂直和水平的混凝土遮陽板，做成類似中國的博古架形式。到了上部，它們逐漸向斜上方伸出，使和頂部挑出的篷罩有所呼應。整個建築的外表都是裸露的混凝土，上麵保留著澆搗時模板的印痕。柱墩及遮陽板的尺寸特別大，使人感到十分粗獷，像是一座經過千百年風雨侵蝕的老建築。門廊內部的坡道上也滿是大大小小不同形狀的孔洞，在其他地方，經常有一些奇怪的孔洞的凹龕；有的還塗上紅、黃、藍、白等特別刺眼的色彩。
法院的建成曾引起各國建築師的廣泛關注。這種巨大尺度的建築構件，粗壯的入口柱廊，對比色塊的處理，粗糙的混凝土飾麵，大膽的抽象圖案設計所形成的特殊建築風格，被人們稱之為“粗野主義”建築。
積木堆式住宅
在蒙特利爾1967年的世界博覽會上，加拿大建築師賽弗第和他的合作者們設計並建造的一組住宅轟動一時，這座像積木堆成的小山一樣的住宅組合體就是所謂的“棲息處——76”。“棲息處”的目的，用作者的話來說，就是要保證每個家庭在現代城市人口高度密集的條件下，生活得舒適些，即得到更多的新鮮空氣、陽光和綠蔭。在城市範圍內給予人們想要到城外去找尋的，而在現代公寓中無法找到的東西。建築物好像由許許多多“積木塊”小單元堆積而成，每一個“積木塊”就是一所隔離開來的住宅，經過巧妙安裝，在這裏每一所“積木塊”住宅的屋頂都成為另一所住宅的花園或兒童遊戲場所。並且每一家的花園平台都相對獨立，相互之間不受別人視線的幹擾。
這些建築由354種標準構件構成，這些構件全部在工廠預製裝配，然後在施工現場進行吊裝、組合。“積木塊”之間用螺栓聯結。現在，這裏已建成的住宅有158套，共15種類型的“積木塊”盒子，高12層。
這組住宅建在加拿大蒙特利爾的馬蓋·比埃河岸上，按照規劃，這裏將建成1000套“積木式”住宅，並有完善的公共活動及商業服務設施。
特大跨度建築
本世紀建築史上，有兩大類型的建築是前所未有的，它們標誌著現代建築技術的飛躍，它們創造了新的現代奇跡，在它們的腳下，古代七大建築奇跡的光輝突然黯淡了許多。
這兩大類型的建築，一類是被人們稱作摩天大樓的高層建築，另一類就是大跨度建築。
所謂大跨度建築指的是建築空間看不到密密麻麻的小柱子支撐，而是以巨大的屋蓋覆蓋著巨大的空間的那類建築，我們生活中的火車站、音樂廳、體育館等，就是屬於這類建築。
1967年，三座劃時代的建築富於戲劇性地同時出現在加拿大蒙特利爾世界博覽會上。一個是賽夫迪的“積木堆式”住宅，一個是富勒的球體網架美國館，還有奧多的帳篷式西德館。美國館和西德館都屬於大跨度建築。
帳篷式的西德館屬於張網結構，像支帳篷一樣，隻需要豎幾根鋼管，拉幾根鋼索，再鋪上屋頂，很快就可以將一個巨大的空間覆蓋起來。當然拆起來也一樣方便快捷。為了使屋頂透明，一般用特製的塑料透明薄膜做屋頂，沙漠中的吉達機場就是一個典型的例子。這種結構最適用於大空間，如果用於較小的空間，並且要開門開窗加隔牆的話，反倒成問題了。
聯合國城
在美國紐約市內的東河之濱，建有一座不屬於任何國家的“國際城市”，這就是城中之城的聯合國城。
聯合國的建立是本世紀的大事，它是一個權威性的國際組織。在反對侵略的二次大戰期間，中國、蘇聯、英國、美國聯合發表了“關於普遍安全的宣言”，聲明有必要建立一個由一切愛好和平國家參加的、以尊重各國主權與領土完整等原則為基礎的普遍的國際組織，以維護國際和平與安全，反對侵略戰爭，促進平等的國際合作。這個宣言發表後，受到各愛好和平的國家的普遍歡迎。經過廣泛的磋商，1945年4月6日，在舊金山召開了聯合國憲章製憲會議，51國代表經過討論，一致同意並簽訂了聯合國憲章。同年10月24日聯合國憲章正式生效，聯合國正式成立。參加製憲會議的51國為聯合國創始成員國。中國不但是聯合國創始成員國，而且是聯合國安全理事會擁有否決權的五個常任理事國之一。當時美國國會便敦請將聯合國總部設在紐約長島成功湖畔，這就是現在的聯合國城。到現在，參加聯合國的成員國已增加到179個。
聯合國城市的占地麵積有109.26畝。這塊地皮是由美國大資本家洛克菲勒花850萬美元買下，捐贈給聯合國總部的。因此，這塊領土的所有權已經不屬於美國，而是世界上唯一的一塊“國際領土”。
聯合國城由一支聯合國警察部隊負責警衛。城中建有一座39層的聯合國秘書處大廈，設有各國駐聯合國大使的辦事處，38層是聯合國秘書長的辦公室，懸掛著瑞士贈送的“世界鍾”，陳列著“阿波羅”宇宙飛船從月球上帶回的月岩。
聯合國總部門前旗杆上飄揚著179個成員國的國旗。中華人民共和國鮮豔的五星紅旗在迎風招展。正門內院主旗杆上懸掛著一麵天藍色的，以一對橄攬枝環繞著地球為圖案的聯合國旗幟。
秘書處大廈北邊是聯合國大會和3個理事會的會議樓。大會會議廳每年舉行多次討論重大國際問題的聯合國大會，並對重要議題進行表決。大會主席台上懸掛著巨大的表決器，在各國名下各有表示讚成、反對、棄權的綠、紅、黃三色顯示牌。在進行議題表決時，台下各國代表團隻要在自己席位桌上按動電鈕，台上三色燈一亮，就能顯示出是讚成，還是反對，還是棄權。
聯大會議樓內和兩側大廳裏還陳列著各國贈送的紀念品。中國贈送的是繡著萬裏長城的巨幅壁毯。
會議樓南側是擁有10萬冊圖書的聯大圖書館。整個建築群四周環繞著花圃和草坪，地下室有餐廳、咖啡館、書店、郵局、商場等，為這座城市的上萬名工作人員、市民服務。
每年有近百萬遊客買門票進入聯合國城參觀遊覽。
紐約世界貿易中心
位於紐約曼哈頓島上的世界貿易中心是當今世界上最大的貿易中心，也是世界上最高的建築物之一。
紐約世界貿易中心由美籍日本建築師山崎實（雅瑪薩基）和多斯建築事務所聯合設計，於1973年4月4日落成。占地6.5公頃，它是由6幢建築物所組成的一個建築群，包括一座飯店，一座海關大樓，兩座供重要的政府貿易機構使用及國際商品展用的9層大樓，另外兩幢拔地而起的方形塔樓為主要建築物，每幢高411.5米，地上共110層，地下7層。每幢建築麵積達466000平方米。該樓耗資7億美元。
這兩幢塔樓分租給各國領事、商務參讚、貨運公司、輪船公司、鐵路航空辦事處、銀行、廠商以及為這些單位服務的情報中心和貿易中心共800多個。其中還設有世界貿易學院，它開設各種世界貿易規程並舉辦討論會。設在塔樓中的世界貿易情報中心庫也為商人們提供了極為詳盡和豐富的信息。每天有5萬人在大樓內上班，而客商可達8萬人次。
世界貿易中心是兩座方塔形建築，每層邊長63米，外觀猶如方柱。由於透視的原因，雙塔體積會發生變化而不使人感到單調。大廈采用框架筒結構，以間距1米密排鋼柱為外牆，然後用鋼製窗下牆及窗梁將密排鋼柱連成一個整體，而全部水平力均由這個整體承擔，對於摩天大樓而言，抵禦水平風力實在不是件容易的事，如這座大廈頂部風速為225公裏/小時，所產生風壓可達400公斤/平方米。
由於每天進出世界貿易中心的人次在十幾萬，所以它的上下交通就顯得極為重要，處理也比較困難。為此大樓共配備了23部高速分段電梯，85部區間電梯，另有幾部貨梯。在運輸方式上，山崎采用了分段運輸的方式。在44層和78層設立高空大廳，它們和底層大廳一起將這110層的大廈分為3個運輸段。從底層大廳分別有11部和12部高速直達電梯（每部每分鍾486.5米，可載55人）通過高空大廳，然後人們再根據自己的目的地選擇電梯。此外還有幾部高速直達電梯從底層直達第107層或110層。這樣就可以使人們上下班時的人員大為疏散，不僅緩解了運輸問題，也可節省電梯井所占麵積。而且電梯可直達能夠容納2千輛汽車的停車場，並有3條地鐵通過此地設站，所以可以迅速地將出入於世界貿易中心的工作人員及客商疏散。
世界貿易中心的各種商業服務設施相當完備。在44層和78層兩層的高空大廳設有各種服務和商業設施，可讓人隨意采購和提供各種服務。在大樓107層設有快餐廳，110層設有瞭望廳，從這裏可以遠眺100多公裏以外的景色。
世界貿易中心大廈的建成說明人類的建築技術已達到了一個相當高的水平。當人們見到這兩座大廈時不會不感覺到人類力量的偉大。