在交納了比往年多一倍的稅金和賄賂後，果阿號才得以在廣州靠岸。市舶司官員明令外國人一律不許隨意下船，隻允許通事翻譯下船交易。幸好，在多次來過廣州的貝爾納多指點下，尹峰私下給一位王姓市舶司官員塞了不少金子，於是接下來的交易還是比較順利的，市舶司並未刁難果阿號的貨物，還高價收購了一座自鳴鍾，說是正好獻給稅監李鳳。
按當時的規矩，外國船的船員是不許進入廣州城的，隻需在江邊交易。今年這個規定執行的很嚴格，連通事也不許入城，使希望參觀一下廣州市貌的尹峰很失望。
半個月後，不許進入廣州城的尹峰通過曾家的同鄉商人的關係，搞到了大批的生絲。但是，數量遠遠不足以裝滿貨艙。原因是去年以來礦監稅使縱橫嶺南大地，忽然間關卡林立，客商販運貨物舉步維艱，使陸路運來的生絲減少了很多；同時，廣州港抽稅的項目增加了很多，大小太監橫行不法，使往年海運來的生絲也減少了。
農曆三月份的廣東沿海，已經有台風的身影了。此時風已經很大，風是吹向西北的，而此時的果阿號正艱難逆風行駛。
果阿號比托馬爾號這種卡拉克型船要小很多，不過400噸級而已，在大自然的威力麵前顯得更加弱小。此時還未下雨，從廣州聘請的向導林阿水正在船頭緊張觀望，同時不斷下令：“好了，可以轉舵向北了，側風，走之字形。”
一邊的尹峰一字一句把他的話翻譯給果阿號船長羅德裏格斯，同時拚命抓住船舷穩住身體。
“好了，尹先生，您可以下去了，下麵一直向北，直到月港，不需要調整方向了。”
尹峰提高聲音以壓過風聲：“船長先生，我寧願待在甲板上！”
船長羅德裏格斯哈哈大笑。
因為船小，果阿號的船艙更加低矮，隻有兩個統艙；船員們一個，貨主乘客一個。大夥睡的都是吊床，吃的是幾乎腐敗的食物。因為不通風，船艙變得悶熱起來，使人難以呼吸，所有人的衣服都濕透了，從來也不會幹，而且缺乏水；船上的水都發出一股臭味，大家不得不擰著鼻子喝水。
據說稅監李鳳勾結了海盜在沿海打劫，而且也為了躲開官府可能的巡邏，果阿號在回澳門後隻停留一天，接上曾家的人後就出海向東行駛，做出回馬六甲的樣子。兩天後遠離廣東海岸線了這才掉頭向北，前往閩浙進行冒險航行。
船上有30名船員，還有雇主曾家和貝爾納多家族，各有5至8名隨從仆人。果阿號是另一個新基督徒家族杜阿爾特.戈麥斯.索利斯出錢建造的，因為經常受到正宗葡萄牙天主教徒歧視，因此船員除船長、大副、二副外幾乎都是印度人、黑人、東南亞馬來人。
隨著船的晃動，曾景山嘔吐不止，其他幾個曾家的仆人也是如此。船艙裏到處是流動的嘔吐物和汙水的混合體，尹峰才不願回船艙去受罪呢。
貝爾納多也是同樣想法，能在甲板上待多久就待多久。尹峰並非頭回出海，多年的外出旅行使他很快適應了這種古典帆船上的生活。但無論如何，他不願下去聞那惡心的臭味。但是，很快風浪大雨一齊撲向了果阿號。由於是側風而行，果阿號被迫收起一半主帆，但船還是傾斜的厲害。忽然，風向猛烈吹向偏北，果阿號幾乎是滑行在水麵上一樣飛速向北行駛，幾乎已經無法控製了。
此時天昏地暗，四麵都是雨水和海浪，向導林阿水也迷失的方位。再往北就要通過台灣海峽了，尹峰心想，大聲問：“林老大，這個方向可以到澎湖嗎？”
“差不多吧？”林阿水沒有把握的說：“以前有船也是在這裏遇風，偏離航線一直到了倭國的。”
“啊！”尹峰吃了一驚。
“快下來排水，底艙進水！！”一個黑人船員從甲板下冒出頭，大聲地喊。