三人穿得一模一樣來到街上，先吃早飯。一家很寬敞的快餐店。顧客不少，服務小姐小姐正忙裏忙外。“沒人了，自己動手吧。”小黃準備坐位，兩個人從服務間端來了早點，吃完之後，飛行人相對一笑，示意小黃一起走人。
三人走進一家百貨商場，顧客擦肩接踵。商品琳琅滿目。飛人隻是轉悠瀏覽，什麼也不買。小黃想買點時興的小玩意作個留念：“出來這麼多天，家裏人肯定又在找自己，再一想，未婚妻已把他告上法庭要離婚，要有個證據在手裏，別人也少了些猜疑。自己不是讓鬼帶走的，是和人在一起的。”他還是堅持說出了個人的想法。
“出來的證據你自己慢慢找;婚事散了還能再找。”飛行人回答。自己終究沒有錢，也不便再堅持，也許人家也真沒錢了，小黃想。
又是傍晚，三人共進晚餐後，小黃又問“今晚去哪裏?”“長春”。
三人飛行一小時後，降落在又一個城市，住進一家旅社，次日白天也沒有去街上遊覽，說是想休息一天。
又是夜幕降臨時，黃延秋知道又要出發了，飛人照例告訴他：“是的，今晚去沈陽。”據黃延秋的回憶，在沈陽也是隻有一天的活動，與在哈爾濱的情況基本相同。隻是三人又換上了另一套新軍用服裝，遊覽市容，吃住如入無人之境，這也是“自己動手，豐衣足食”的新妙用吧。
9月25日(農曆八月十三)的黎明，二人叫醒了黃延秋，說“現在去福州。”還說借的衣服已經送還。
月亮西沉，星光閃爍，街道上一片寂靜，大地在沉睡中尚未蘇醒，三位遠征人至少要飛兩千公裏。其中還要飛越七百公裏的渤海和黃海水麵，向福州挺進!從地圖上按直線計算實際交通路線最少在兩千三百公裏以上。
一千八百公裏或者說兩千公裏的空中路程，還是一個小時即到(平均每分鍾至少30公裏，每秒鍾至少500米。這是一個超音速的速度。)拂曉，三人在福州郊外的一片長滿竹林的海島上著陸，小黃從沒有見過海，激動之情不能自己，急切地要看大海。兩飛人也緊跟著來到海邊。
“對麵就是台灣。”飛行人指著海峽對麵的山峰說。“我們要去台灣嗎?”小黃問。“現在還不是時侯，還沒統一，不能去。”飛行人說。
此刻，山風驟起，海峽上空烏雲密布，大有山雨欲來風滿樓之勢。灰蒙蒙的海水波濤撞擊著海岸。
“算了，直接回南京吧。原打算在這裏住一夜，明早讓你看海上日出。”飛行人似乎在感慨什麼。但略一頓便說：“你的語文書上不是有這一課嗎?時間不夠了，還是回南京看江上日出吧。”飛行人說著開始往山下走。
下午休息後，夜間二人攜帶黃又出發了。還是黎明時分，三人落在南京市區。飛行人邊走邊議論著，看來他們很了解南京的滄桑巨變，也很清楚鍾山的風風雨雨，轉過幾個街道，三人來到長江大橋上。
宏偉的天塹通途，果然名不虛傳。此刻大橋上的車輛人群還不多，江水在滔滔地奔流，仍有汽艇或船靜靜地駛過。江對麵起伏的山巒像幅水墨畫，高高低低的樓房裏透出的點點燈光猶如星漢落人間。
不一會，太陽出來了!大橋周圍開始熱鬧起來了。黃延秋跟著飛行人在大橋人行道上走過，又沿著一側的石徑下去，來到橋下觀看了橋的造型結構，倆飛人指點著，似乎很滿意這座大橋的建造，或者說在某些設計上還有值得超人學習的地方。
三人在江邊及附近參觀漫遊用了大半天。直到小黃玩累了才走。
傍晚，一輪明月正從東方升起(9月27日農曆八月十五)。中秋佳節，天上人間共團圓。趁著月光，三人又向一千公裏之外的西安出發了。