第五章 李書福:民營汽車工業的先驅(1 / 3)

第五章 李書福:民營汽車工業的先驅

1.用腦賺錢,麵向市場開拓

1984年,年僅21歲的李書福憑著籌集到的1萬多元錢,租了5間舊房子,與人合夥辦起了北極花冰箱廠。那時候還是賣方市場,隻要有產品就能賣出去。李書福在這種大好的經濟環境下將他的冰箱廠經營得紅紅火火,短短5年下來,其資產居然積累到200萬元,整整翻了200倍。然而好景不長,1989年,由於國家產業結構調整,北極花冰箱廠不得不關門轉產。

不能生產冰箱了,該幹什麼呢?隻有高中文化的李書福在冷靜思考之後決定先給自己充充電。他決定到深圳大學去進修兩年,學點經濟管理方麵的知識。從深圳大學念完書回到台州後,他首先想到的就是如何重振旗鼓。這時的李書福敏銳地意識到,摩托車行業將是一個有著廣闊前景的行業,投資於此肯定會大有收獲。可是,進軍摩托車行業,國家政策這一道關口必須跨過。怎麼辦?李書福決定親自到國家機械部去一趟。

他滿懷期望地跑到國家機械部,請求同意批準生產摩托車,沒想到迎接他的是一座冰山。接待他的負責人冷冰冰地、一臉疑惑地看著他說:"你要生產摩托車?你有多少錢?你有技術嗎?"麵對這不信任的詰問,一臉窘相,站在屋子中央的李書福壯著膽說自己有5000萬,技術可以請國外專家。但實際上他隻有200萬。最後的答複是"不行",這位負責人還讓他回去好好看看國家的產業政策。碰了一鼻子灰,年輕氣盛的李書福無奈地回到台州。

生產摩托車的希望落空了,李書福沒有氣餒。他開始將目光投向更廣闊的天地,尋找適合自己的事業。經過調查,李書福發現鍍鋁裝飾板市場前景廣闊,全國已有的2家生產廠產品質量不理想,他果斷決策,迅速出擊,立即拍板上馬。投入市場之後,這種鍍鋁的裝飾板果然供不應求。幾年下來李書福所生產的裝飾板年銷售額達2億多元,國內市場覆蓋率達80%以上。

李書福的事業算是小有成就了,可那個生產摩托車的夢卻依然藏在他心靈的深處。他苦苦地等待著時機,而時機也悄然而至了。一天,李書福得到消息,杭州有一家國有摩托車廠快要倒閉了。他心裏一動,何不與這家摩托車廠合作呢?我可以出資金,他們可以出生產權。李書福馬上行動起來,他找到這家國有摩托車廠的領導,經過一番討價還價,雙方終於達成了合作協議,1992年,李書福的浙江吉利摩托車廠終於在曆盡艱辛之後成立了。產品一麵世,便受到市場的熱烈響應,用李書福的話來說就是:"簡直賣瘋了。"然而,談到當年的勝利,李書福還是有些無奈地說:"付出的代價太大了,因為在今天看來有的代價是可以避免的。"

也許是摩托車市場的狂熱震撼了某些企業家,於是,他們蜂擁而上,都想從這個碩大的蛋糕中切一大塊。這樣造成的直接後果就是:到1994年,全國摩托車廠林立,市場疲軟。李書福的吉利受到嚴重衝擊,產量和利潤都大幅下降。在這群雄並起,競爭異常激烈的環境中,李書福冷靜地思考著,分析著,他發現沒有一家摩托車生產豪華型踏板式摩托車。這一發現令他興奮不已,"對,就生產這種摩托車。"他敏銳地抓住這一市場切入點,投入大筆資金,組織了一支精幹隊伍日夜奮戰。不久,李書福終於開發出國產豪華型踏板式摩托車。這種摩托車一投入市場,就引起了轟動。訂單如雪片般向吉利飛來。在危機中,李書福終於找到了一條康莊大道,帶領吉利飛速前奔。到1998年,吉利集團摩托車產量達35萬輛,不但占領了國內市場,而且還出口22個國家和地區。

2.以智謀財,選準市場切入點

某位哲人說過,曆史常常有著驚人的相似。這在李書福身上得到了生動的體現。當初李書福想上馬摩托車時,因為國家政策的困擾而不得不一度作罷,最後他不得不花錢"買"來生產權。幾年之後,當李書福想上馬生產小汽車時,又遇到了同樣的困難。

早在1988年,國務院就發布了《關於嚴格限製轎車生產點的通知》,通知明確規定:除"三大"(長春、上海、十堰)、"三小"(上海、天津、廣州)外,全國範圍內不再安排新的轎車生產點上馬。就是這一規定令想要進入轎車生產領域的李書福一籌莫展。

李書福無數次猛烈地撞擊著汽車工業的大門。明明看到市場的大門已經敞開,但國家政策的大門卻對民營企業緊緊關上了。眼瞅著跨國汽車巨頭越來越廣泛而深刻地進入中國市場,李書福心急如焚。他的眼裏閃著焦灼的光芒,他的語言開始變得急促。

"我們要做的事很多,也很有意義。但國家的一些行業政策還沒有對民營企業開放。所以我就想請國家有關行業管理部門允許我嚐試。"