第二卷 粉墨登場 第六章 遵文省“一五”規劃(3)(2 / 2)

“是這個理——”一些官員點頭討論起來。

“不如我們先修一條廣和到同文的鐵路,”交通部的趙廳長站了起來說道,“以廣和作為出發點,到達同文市的話,沿途還會經過樊雲市,若是在經過樊雲市的時候稍微拐一個彎,那麼就可以經過宜安市。這樣的話,我們就可以將三個市鏈接到京武鐵路上來,不僅可以發展好廣和市,樊雲市和宜安市也可以更加快速的發展起來。”

“趙廳長,”財政廳的李廳長皺著眉頭說道,“如果按您所說,這條京同鐵路的支線也就是廣同鐵路,您打算設計多長的路線?”

“差不多240公裏,”趙廳長估算了一下,然後給出了一個大約的數據,隨後不等李廳長開口,他就繼續說道,“李廳長,我知道您的意思,如果按照京同鐵路的標準,一公裏鐵路的造價差不多在三萬兩銀子。也就是說,這條大約240公裏長的支線鐵路,預計造價在720萬兩銀子,也就是差不多在1000萬大洋出頭。”

“1000萬大洋,”李廳長憤怒的說道,“趙廳長,您說的倒是輕巧,整整一千萬大洋啊,您可知道,去年一整年,我們遵文省財政結餘是多少嗎?負120萬大洋啊,也就是說,去年,我們政府就已經財政赤字了,現在,您告訴我,我們財政廳從哪理給您找出一千萬大洋去造這條鐵路?”

“好了,李廳長,”龐易皺著眉頭說道,“我也知道財政困難,而且去年之所以會財政赤字,那是因為,去年很大的一筆開銷用語陣亡戰士的撫恤。但是今年,戰士的撫恤將會降低到很少的一部分,也就是說今年很難在財政赤字了。更合況,去年,幾個交通便利的地方都投資不少的工廠,雖然有一部分稅收優惠政策,但是今年,我們的財政收入將會比去年多出很大的一截。所以,出去我們第一年的教育建設資金,財政廳應該還是有辦法擠出一點資金用來建設這條鐵路的。更合況,這條鐵路也不會在一年內就建設完成,我們完全可以用兩年的時間嘛。一年五百萬再擠不出來的話,我們還可以社會募股,雖然我們政府沒錢,但是地方上還是有很多大財主,相比他們也希望多一些投資的路子,投資鐵路,雖然投資大,利潤回報率長,但是勝在穩定。所以,關於這條廣同鐵路,財政廳每年拿出100萬大洋,也就是說兩年共計200萬大洋,剩下的800萬全部社會募捐。這樣的話,政府可以占據20%的股份,每年的分紅也會有不少的進賬。關於京同鐵路,就先這樣吧,趙廳長,散會之後,你就下去再報紙上刊登公告,然後你500萬建設資金要到位,然後鐵路就可以開始建設。兩年後,我要看見這條鐵路順利通車。”

“是的,省長——”見龐易一拳定音的話語,李廳長便有些無奈的點頭。

至於另一邊的趙廳長則是笑著說道:“還請省長放心,我等下回去就立馬派出勘測隊,做好最佳的線路規劃。”

龐易點了點頭,然後又說道:“趙廳長,你們的交通部門的這第一次五年計劃可不是就這一條240公裏的京同鐵路。按照計劃,這條鐵路你們可是隻能用兩年的時間就要建設完成並且順利通車。除了這條鐵路之外,你們還要理順公路、水運航道登一係列的交通路線。最起碼,在這五年的時間裏,你們要建設500公裏的鐵路,1000公裏的公路,至於水運航道,我不要求數據,但是盡可能對一些主要的水運通道,你們要保持巷道通暢。趙廳長,你有沒有信心完成這樣的任務?”

不待趙廳長回話,龐易又繼續說道:“我剛才所說的這1000公裏公路,不是我們以前的那種青石板的官道,而是混凝土澆築的道路,分成三級道路。具體的怎麼劃分,等你們交通廳會和專家在另行討論,我這裏就不做安排了。”