4月10日，中共中央召開政治局會議，一致通過了浦東開發開放的決策。４月中旬，李鵬總理前往上海。18日，他在上海大眾汽車有限公司成立5周年大會上宣布了中共中央、國務院關於開發、開放上海浦東的重大決策：原則批準在浦東實行經濟技術開發區和某些經濟特區的政策，並將浦東作為今後１０年中國開放開發的重點。從而奏響了實施對開放第二個戰略步驟的號角。
6月，中共中央、國務院正式發出《關於開發和開放浦東問題的批複》，指出：開發和開放浦東，是進一步實行對外開放的重大部署；開發開放浦東，必將對上海和全國的政治穩定與經濟發展產生極其重要的影響。
9月，國務院批準建立上海浦東外高橋保稅區。
浦東的開發正式啟動了。
……
這一年在上海，鄧小平還視察了位於上海嘉定安亭的上海大眾汽車有限公司。
2月6日上午9時30分，鄧小平在朱鎔基的陪同下到上海大眾視察。鄧小平在汽車一廠總裝車間門口下車後與在門口迎接他的陸吉安、劉雅琴、方宏、王榮鈞、尤逸塵一一握手，然後參觀了總裝配廠、發動機廠和國產化展覽室，詳細詢問了桑塔納車的型號、性能、原材料是否國產化、出口的價格等。他一邊參觀一邊興致勃勃地與陪同的負責人講話，他看了一輛輛桑塔納從總裝流水線上下來，高興地說：“還是改革開放，如果不開放，車身還得用手敲出來呢！”他讚揚車間裏很幹淨說：“文明生產搞得很好，”同時又指出：“你們的廠房利用率比豐田差遠了，我到日本參觀過汽車廠，他們的廠房裏設備擺得很緊湊，按你們的麵積，可以年產100萬台。”當鄧小平聽說桑塔納轎車的質量受到用戶好評時說：“上海與德國的合作是成功的，德國產品質量好，唐山地震時地下管道設施都壞了，德國造的卻是好的。”
在參觀發動機廠看到發動機缸體鑄件毛坯時說：“中國的稀土（稀土元素），中東的石油都是寶。鋼鐵裏加稀土，好像飯菜裏加味之素一樣，鋼鐵的性能就更好了，你們用了稀土沒有？”
最後，鄧小平還參觀了當時設立在發動機廠的桑塔納國產化陳列室。
鄧小平還說，你們還要抓緊創新，搞新產品，變換車型。
10時23分，鄧小平一行離開上海大眾。
（二）
這年的9月，舉世矚目的第十一屆亞洲運動會在北京召開。
為了迎接盛會的到來，北京新建成了不少建築。鄧小平要看一看。
12年前，鄧小平就曾視察過北京的建築行業。
那是在1978年的10月20日，鄧小平在北京市委第一書記林乎加等陪同下來到前三門大街住宅樓工地視察。
鄧小平走進宣武門東大街16號塔樓的第三層，先看了一個兩居室，後看了一個三居室。
他環顧四白落地的一間起居室問道：“房間有多大？”
回答：“兩居室的大間14平方米、小間9平方米，三居室的大間是14平方米、中間12平方米、小間9平方米。”
“小了點”鄧小平不無遺憾地說。
鄧小平指著天花板問：“房間有多高？”
回答：“層高29米、淨高27米。”
又問：“前三門大街都是幾層樓？”
回答：“塔樓高12層，板樓高8至9層。”
鄧小平還問及樓房抗震係數。陪同的市建委領導說，前三門大街的住宅樓動工時趕上了唐山地震，在後來的設計上考慮到了按8度設防。
鄧小平點點頭，又仔細地看了鋼門窗、陽台，並推門看了廚房和衛生間。
隨後，鄧小平又來到宣武門西大街4號樓，登上中單元二層，觀看了還散發著油漆味兒的單元式住房。從房間裏出來後，在二樓的樓梯間裏，鄧小平用商量的口氣提出了一個對建築業影響重大的主張：“層高能不能降低一些，把麵積搞得大一些？”