至於外層空間軌道使用費這一事，韓國大宇集團為什麼至今都不知道，原因很簡單，那就是整個航天小俱樂部裏根本就沒人覺得韓國大宇集團有這個資格能加進來。
換句話說，沒人看好韓國大宇的“羅老”號運載火箭。
基於此，那些所謂的外國專家，航天業界的資深人士所說的那些稱讚“羅老”號運載火箭的話，都是騙人的。
韓國的民眾盡管習慣自己給自己打雞血，不代表他們是一群傻子，通過自家記者和德國媒體所問的問題兩廂一對比，自然察覺到裏麵的貓膩兒。
於是乎，位於首爾的kbs新聞演播間的熱線電話瞬間就被打爆的同時，在互聯網上，一群熱血的韓國年輕人更是言辭激烈的質問韓國大宇集團，是不是玩弄國民感情！
如此嚴重的信任危機，作為韓國大宇集團參與投資的kbs電視台，自然要出麵做出一些澄清，他們自己當然不行，問題是如今的演播間裏不是有個現成的首爾大學航空、航天係的教授嘛。
更關鍵的是，李東秀除了就任首爾大學外，早年還在美國普林斯頓大學進修過空氣動力學，之後有前往英國帝國理工擔任了3年的訪問學者，在大宇集團上馬“羅老”號運載火箭後，以特別顧問的身份前往俄國為大宇集團洽談俄製一級火箭技術轉讓事宜。
可以說，李東秀算是韓國國內在航天領域金字塔尖兒的存在了。
正因為如此，眼瞅著信任危機就要擴大，美女主播的耳機裏不斷傳來監製讓她向李東秀提問的指示，於是美女主播稍微醞釀一下便開口問向李東秀：“李教授，中國騰飛的莊建業的話您剛才也聽到了，可謂是囂張至極，不但要收取各國的軌道使用的費用，還反問前方的樸記者，半個月五次航天發射11種不同類型航天器意味著什麼？現在廣大觀眾朋友都有個疑問，莊建業這話究竟意味著什麼？我們的‘羅老’號能不能做到半個月五次航天發射11種不同類型航天器？”
聽著美女主播的問話，鏡頭前的李東秀麵容平靜，神情淡然，將教授那種高貴儒雅表現的恰到好處，然而在鏡頭照不到的內心深處，李東秀卻是一臉的猙獰恐怖，恨不得這就變身一頭洪荒凶獸，把對麵的美女主播一把掐住。
這得腦袋裏有多少坑才能問出如此埋人的問題？
要知道，這件事連美國人都避而不談，不是不想評論，而是評論了之後不知道自己還沒有沒有台階下來。
因為那意味著不是發射上的成功率和火箭的可靠性那些明眼人都能看到的問題，而是中國騰飛隱於背後那無比強大的航天工業製造能力。
想當年冷戰時期，前蘇聯領導人赫魯曉夫在訪美期間跟美國人說，他們蘇聯生產運載火箭就跟生產香腸一樣簡單、高效。
這當然是吹牛逼，因為事實證明，衛星和運載火箭這類航天產品的複雜程度並不比大型噴氣式飛機差多少，也正因為如此，整個航天產品的生產周期都特別的長。