說完張傾就開始收拾各種表格，做飛行前的最後準備，並且向跟機觀察員俞旭群交代注意事項。此時劉海峰就這麼看著，張傾的表現，是他滿意的。原先他並不覺得張傾可以執飛好一次航班，因為他印象中的張傾是一個十指不沾陽春水的嬌小姐，並不是一個合格的飛行員。在華東航空這些科班出身的飛行員眼裏，自費飛行員的飛行執照是用錢砸出來的，其實，水平很差的。
華東航空的每個人都不理解，為什麼公司高層都同意張傾回來。為什麼張傾在華東的首飛也是讓劉海峰和她一起飛？因為劉海峰的要求嚴格是出了名的，如果他也挑不出毛病，公司也就認可張傾了。
為什麼華東會有這樣的質疑呢？因為張傾執飛的是737和747兩種機型。細數整個華東航空，有兩本飛行執照的人，一隻手都數的過來。例如飛行部主任787機長劉軍，就是能飛787和747兩種。隻是由於劉軍的飛行時間滿了，才改成劉海峰的。
“張傾，這個航段你起飛，降落我來。”
“嗯？我起飛？”
“怎麼了？別告訴我CX的747機長，連最基本的起降都沒有把握？”
“劉機長，你可別小看我們每一個CX的員工，我們每一個人在公司都很重要。雖然雖然我又回到了華東，但是我依舊為我曾經是CX的一員而驕傲！”
在張傾和塔台聯係的同時，劉海峰和李媛交代起飛後的工作。
“首都塔台，華東3763副駕駛張傾，上午好！”
“華東3763，請講！”
“華東3763，申請推出，進入跑道滑行。”
“華東3763，允許進入跑道。”
“華東3763，準備離場。”
“華東3763，可以起飛。副駕駛張傾，前麵是你老東家的航班，你在他後麵起飛。起降順利！再見！”
在劉海峰做機長廣播的時候，張傾有種回到了剛開始做空乘的錯覺。劉海峰的聲音非常有磁性，是那種讓人聽了忘不了的。張傾剛開始在CX做機長廣播，乘客還以為是空姐代講的，為此CX還收到過不少投訴。在開會的時候，張傾還不忘自嘲了一把。
“張機長，你原來在華東做空乘的時候，飛的是空客吧？”馮維好奇地問。
“怎麼可能啊！我在華東做空乘的時候，飛的是波音，去了CX還是非得波音。最糟心的是，我轉了飛行員之後，依舊飛的是波音。這些也就算了！我訂機票，幾乎沒有訂到過空客的機票。你們說我鬱悶不？我是離不開波音了。”
“不，你不是離不開波音。”俞旭群笑著說，“是你命中注定在波音。”
當張傾的左手放在推杆上，正在準備拉的時候，另一隻手也放了上來。那隻大手有力地握緊了，張傾側頭看了一下那手的主人，也就是左座的劉海峰。兩人對視了一下，誰也沒有鬆開手。此時張傾的臉紅了，她微微閉目，對劉海峰說：
“劉機長，不是說好了這次的起飛我來的嗎？還是你更本就不放心我，決定自己來？”
“不好意思，我忘了！我還是那句話，這裏是華東航空，不是你原來的CX。就算你在CX再優秀，那也是在香港的事了。這裏是華東航空，你需要重新證明自己。也許你在原來的公司是個寶，但是你在華東航空就是一個普通的飛行員。”
“我從來就沒有認為我特殊，我覺得我自己就隻是一個飛行員。隻要我上了飛機，我就不會想些別的有的沒的，我隻會想飛好每一次航班。因為這是我的使命，更是我的責任！”然後張傾再看了一眼劉海峰，“最重要的是，我不會把私生活中的任何情緒帶到飛行中，那樣不專業，也不安全！”
之後，張傾順利的完成了起飛任務。不為別的，就是因為劉海峰戴有色眼鏡看人。多數同事都說劉海峰這幾年的改變很大，但是張傾真的沒有發現，他還是一如既往的愛挖苦人。在第一航段即將結束的時候，劉海峰通知於軍、馮維還有另一個觀察員景曉天準備一下下一個航段。填寫好自己的資料後，張傾把乘務長叫到了廚房。
“我說媛姐，劉海峰是怎麼回事啊？在駕駛艙當著觀察員的麵懟我，十多年前做錯事的是他自己，有必要耿耿於懷這麼久？拜托，受害者是我好不好？”
“好了，別生氣了！這些年他自己也是被別人指指點點的，不然也不可能去年剛放教員的。”
“這和我有什麼關係?他自己被人陷害，然後我……算了！就當我今天倒黴！我怎麼就這麼倒黴，在華東首航就和他搭班飛了呢？”
“算了吧！大家都不容易，特別是你們飛行員。正因為大家都不容易，能算就算了吧！”