烈日炎炎，熾熱的高溫，將泥土的地麵曬得滾熱，腳掌踩在堅硬的泥土之上，頓時，一股熱浪穿透鞋底，從腳底湧了上來，道路上的行人，擦了擦臉上的汗水，不由地抱怨這樣炎熱的氣。
關中六月，恰恰是盛夏來臨之際，在寬敞的路麵上，兩位青年人大汗淋漓的行走著。
“蘇兄，前麵就是崤山了。”看著前方兩側的懸崖峭壁，子渝提醒道。
扶蘇點零頭，不用子渝，扶蘇也看見了，在前方三十步的道路一旁，有一塊石碑矗立在那裏，上麵銘刻著“崤山”二字。
道路一進入崤山，立即變得狹窄，崎嶇。扶蘇抬頭，兩側便是懸崖峭壁，生長在懸崖之上的鬆柏遮蔽日，茂盛的樹葉，擋住了大部分的陽光。使得這山間道路變得有些陰涼，不複之前道路上的炎熱。
“當年穆公的霸業折戟於此啊！”扶蘇看著這險峻的地勢，不無感慨。
在四百年前，秦穆公在良臣百裏奚，蹇叔，由餘的輔佐下，順利的成為了春秋五霸之一，霸業初成，讓秦國威震下諸侯。
可在周襄王二十五年，穆公欲滅鄭國，派遣三大將，三百乘，奔襲鄭國，卻被鄭國的商人鉉高用犒軍之計嚇退，秦軍回師途中，晉國在崤山設下埋伏，導致秦軍全軍覆沒，秦穆公的霸業自此折戟沉沙。
其後，穆公死後，實行人殉製度，殉葬一百七十七人，導致秦國失去了一大批賢臣，國人作《黃鳥》哀之，秦國由此衰落。
自此之後，秦國連續四代昏政，幾近傾覆，直至秦獻公繼位，局勢才稍有好轉，再之後，就是孝公繼位，任用商鞅，實行變法，廢除人殉製度。
子渝看著兩側的懸崖峭壁，點零頭道：“這裏的確是設伏的好地方，秦軍在此敗的並不冤。”
扶蘇忽然道：“隻不過，以後這裏恐怕再也無法重演崤山之戰的故事了……”
崤山之戰，最為關鍵的一點就是戰車在狹窄的山道之中，行動緩慢。而戰車，雖然此時在戰爭中仍有應用，可是，已經到了被淘汰的邊緣，取而代之的是更加靈活輕便的騎兵。
四百年前車兵需要花費兩三個時辰才能渡過的崤山險，此刻騎兵隻需要一刻鍾多一會兒就能通過。想像晉軍那樣，利用崤山道路崎嶇，通過遲滯車兵，然後達到以弱勝強的戰爭策略已經完全失效。
時代的進步，使得戰爭的方式也出現了翻覆地的變化。
矛和盾都在升級，戰爭總是在以螺旋的方式進行上升。不可能出現可以戳破一切的矛，也不可能出現可以擋住一切的盾。
在春秋時代，戰車，是衡量一個國家戰爭實力的重要標準，萬乘之國這個成語就是這麼來的，如果一個國家有一萬輛戰車，那麼在春秋那個時代，就是首屈一指的霸主。
所以，崤山崎嶇的道路和險峻的地形，然阻礙著戰車的前進，戰車反而成為軍隊的累贅。
可是，現在車兵是個什麼東西？
戰國時代，列國攻伐頻頻，戰爭當中，已經很少使用到戰車。就比如，長平之戰這樣的兩國戰略級別的戰爭，雙方總參戰兵力接近百萬人次，可是，有戰車出現麼？白起用的是五千騎兵切斷了趙軍和營壘之間的聯係。