劉長喜把空速減到六百五十公裏每小時，航向和航高都沒有調整，把飛機的操縱權交給白必圖後，他側過身子和李戰低聲研究起來。
夜間沒有參照物，又是陌生空域，沒有導航點沒有地標更沒有地麵無線電設施可以提供支持，也就是說目視定位、幾何定位都行不通了，隻能進行航位推算。
李戰迅速拿出計算結果來，指著給劉長喜看，“根據我們的航向航速計算，目前應該是這個地位，也就是……”
他在航圖裏把位置圈出來，“這裏，開島東南一百八十公裏到二百公裏這個區間，具體坐標應該是……”
李戰寫出一個坐標數之後，話鋒一轉說道，“但是我們是半個小時後才察覺受到了電磁幹擾，也就是說發現問題之前的半個小時飛機極有可能是在有較大誤差的自動導航儀的引導下飛行的。技術組正在計算偏差值規律，需要等他們的具體數字出來才能把推算結果盡可能的算精確一些。”
飛機進入巡航狀態之後一直自動駕駛狀態，由自動駕駛儀和自動導航儀共同工作，飛行員隻需要設定要關鍵參數飛機會自動飛向目的地。到了K型，這款爺爺級的中遠程轟炸機已經具備了現代客機一般的飛控係統。一般來說現代飛機的許多子係統都有多套，一套壞了還要第二套第三套甚至第四套，全部出故障的可能性極低。
謝欣雨跑過來低聲報告，“是全頻幹擾，功率很大已經超出了我們的抗幹擾能力。我們正在追蹤幹擾源，但是我們技術組沒有辦法為飛行給出有效的建議。”
也就是說在擺脫幹擾源之前技術組無法為機組指引有效方向了，當然也就無從確定飛機的具體位置。
李戰微微點頭，“知道了。”
拒人千裏之外的神色讓謝欣雨很不舒服，但這是非常時期她無暇多想，甚至她極有可能在工作裏參雜進了一些個人的情感。李戰這種人見人愛的戰鬥飛行員卻是因為遇到的太多而麻木不仁，早已經將個人情感和工作區分得一清二楚，絕不會因為對方是大波高挑美女態度上就會有所轉變。
沒有誰能夠撼動他堅韌不拔的為建設強大人民空軍的堅強的神經。
遭到強幹擾似乎也是意料之中的事情，包括劉長喜也是有心理準備的。飛行計劃是從開島東南側二百公裏左右的位置經過，本來就存在遭到強幹擾的可能性。
畢竟大自然是神秘莫測的很難搞清楚。
在這片對中國空軍來說完全陌生的空域裏，沒有任何飛行參數可以參考，他們實際上是在開拓一條新的航線，一條屬於中國空軍的航線，未來更多的戰機會沿著他們飛出來的航線航路用他們得到的相關參數數據來指導飛行訓練工作。
李戰等人是有充分思想準備的，參與此次行動的人都做好了犧牲生命的心理準備。
犧牲是最容易的事了，最難的事是順利完成任務把此行所得帶回去。
要盡快確認飛機方位回到計劃航線上，否則飛機會因為燃油的的過度計劃外消耗而無法飛回大陸。
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