這車果然不愧是核動力的，動力強到變態啊！隻要你敢踩油門，那恐怖的加速度可以把你死死地壓在座椅上讓你動一下都感覺到非常費勁。當然，這個是按照普通人的標準來說的，對我們隻是會有較強的推背感而已。
事實上這車並不是真的使用核能。核電池與原子反應堆是兩種技術，所以這個車其實算不上是真的使用核燃料的車輛，不過這玩意的動力電池如果被擊穿確實是會有輻射泄漏倒是真的，而且這塊電池別看也就兩台台式電腦捆一塊那麼大，但這東西的輸出功率卻是相當於一座小型火電站，足夠帶的動一個中小型縣城的全部電器，而現在這麼強的輸出居然被用在了一輛車上，你可以想象這玩意的動力強到什麼程度。
動力大的好處就是可以肆意揮霍動力，不用考慮動力問題之後裝甲就可以隨便想做多厚做多厚，車上的空間也可以想多大多大，隻要別超出路麵承載能力一切都隨你便。再說這東西畢竟不是坦克，即便放開了整也不可能真的弄成幾十噸重的巨無霸。
其實這車雖然尺寸稍微大了點，但真心不能算多重。盡管龐大的尺寸以及車身裝甲確實增加了不少重量，但別忘記了這車可是沒有發動機的。車輪裏麵的電機重量遠沒有內燃機那麼誇張，即便算上電池也還是省掉了不少重量。另外這車的材料也不完全是鋼板，大量輕量化的新型材料在加強了車身的同時也順帶降低了自重。所以，別看這車看起來就像是公路怪獸，但實際上自重也才八噸半而已，以這種配置來說這個分量絕對是輕的不能再輕了。
剛離開山莊的時候我還在熟悉車輛性能，所以開的比較溫柔。不過兩個彎之後這玩意的性能在哪我也就基本摸清了。看了眼坐在副駕上的夜月，我微微一笑問道：“來點刺激的怎麼樣？”
夜月還沒來及回答就聽小純在後麵叫了起來：“你要幹嘛？”
“反正又不會有危險。”淩說了一句。
夜月當然是怎麼刺激怎麼高興了，直接叫嚷著：“衝衝衝，讓我飛起來吧。依佛裏特我知道你肯定沒意見的是吧？”
“我有意見你們會聽嗎？”車後麵專用固定裝置上的依佛裏特無奈的說道。
既然後麵都默認了，我立刻笑著說道：“那就都坐好了。我們要起飛了。”我說著突然一腳將油門踩到底，然後一把方向轉向了她懸崖的方向。
山莊所在區域的山路因為坡度較大所以弄成了盤山公路。也就是你需要在一個區域不斷的來回轉折才能從山頂下去，但是如果你可以順著山坡一路衝下去，那就快多了。當然，這裏的路修成盤山公路就是因為山路太陡，一般的車這樣衝下來鐵定車毀人亡，不過我們跟本不在乎。
我的反應速度決定了絕對不會有我反應不過來或者操作失誤的情況出現，而這輛車的底盤和動力也決定了它可以輕鬆應付這種山坡。最後，車身裝甲算是個保險，萬一真出問題了。以這車的硬度就算一頭撞上山崖也會好像炮彈一樣直接嵌進山體之中。至於說車裏的我們……有可能受傷嗎？別忘了我們可是穿著動力裝甲在車裏坐著呢。身披動力裝甲還坐在坦克一樣的怪獸之中，這要還能受傷，那我們就不是龍族而是玻璃族了。
隨著我的控製，車身猛然衝出公路，然後一頭紮入了山坡上的林地之中。原本我還預計車子衝進山林肯定會顛簸的厲害，但意外的是這車的越野性能有些好的過頭了，在這種完全不是路的地方居然都不怎麼顛簸。當然這個也不完全是選掛好的原因，更多的還是拜這八噸半的自重所賜。質量越大的物體運動狀態的改變越困難。所以高檔轎車一般都非常重，因為越重的車顛簸就越小。如果你把坦克車的炮塔去掉換上軟一些的選掛。坦克其實才是最穩的車。不信的話看看那些軍火廣告，那些五六十噸的大家夥在根本就不是路的地方以六十公裏的速度狂奔，車身隻有小幅度的上下起伏，要是換個越野車用這種速度在那搓衣板一樣的地麵上飛奔估計直接就飛起來了。
我們的這輛怪獸就是這種情況。自重太大，底盤的自由行程又非常長，加上懸掛係統很給力。所以在這山坡上飛奔居然都不怎麼顛簸，隻有輕微的晃動，感覺就好像普通私家車在土公路上開的有些快的感覺差不多。
如果順著山路來回的轉折的話，這段路每個斜坡都會有七八百米長，但這樣直衝下來兩段路麵的直線距離也就二十幾米而已。我們幾乎是瞬間就越過了第一道公路，車身在路邊上猛的一彈直接就飛向了下麵的道路，我們都感覺到車身有輕微的失重感，明顯底盤離地了，應該是坡度太陡車身懸空了。不過很快失重消失，隨之而來的就是急劇增大的重力，車身猛的鄉下一沉，但是壓力並不大，也沒有出現那種硬邦邦的撞擊感，車身隻是大範圍的下沉了一段距離之後立刻開始輕柔的回彈，接著再度失重。