晨光下的海灣，海鷗在波濤見遊弋，宛如一副美好祥和的美畫。
大自然不總是溫情脈脈，更多的是叢林法則，赤果果的獵殺，正在上演。
平靜的水麵，衝出一道波紋，眨眼間，一條大魚跳起，巨口張開，一口吞下海鷗。
大魚一擊得手，沒等波濤平息，就潛入海底。
船上的小夥伴都驚呆！
什麼魚這麼凶，連海鷗都吃？
浪人鯵？
驚鴻一現的大魚，出現在靠近懸崖的淺海，水深不超過10米的地方獵食。
能出現在淺海純鹹水的海域，體型超過1米，李鳴第一時間想到浪人鯵，國內更習慣叫牛港鯵。
浪人鯵在國外，有一個響亮的名號，GT。
GT是指擁有大馬力動力輸出，有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車，國內把GT譯為最頂級的超級跑車。
浪人鯵能叫GT，就代明它的力氣（馬力）特別大，50斤的重量，能拉出100斤的手感。
這麼猛的魚，也就成全球海釣愛好者的夢想魚，一生中能獨立釣一條大型浪人鯵，那就是莫大的榮譽。
李鳴也想釣一條浪人鯵，最好能打破世界記錄。
鳴龍號停下，下刺網抓魚餌，幾分鍾時間，就抓到幾條小魚。
浪人鯵是珊瑚礁的最大魚種，一般都長期呆在同一片淺海珊瑚區，所以李鳴隻需在原地下杆。
釣浪人鯵和釣旗魚不同，誘餌要漂在水麵，模擬小魚或海鳥的活動軌跡，吸引它來攻擊。
抖動魚竿時，一道黑影劃破水麵，直殺誘餌，一口就吞掉小魚。
急速收杆的同時，李鳴看到大魚直插海底，掙紮的力度比旗魚還強幾倍。
浪人鯵極其剛烈，會掙紮到它沒有一絲力氣，才會被人類捕獲。
大魚中鉤後，爆發力特別強，李鳴差點沒握住杆，隻能快速放線，免得切線。
它就沒停過掙紮，一直在和魚竿較勁，意誌力非常強，李鳴就沒見過這麼剛猛的魚。
浪人鯵越有勁，李鳴的興致越高，今天一定要釣它起來。
一人一魚鬥力一個多小時，直到浪人鯵掙紮到沒有力氣，才將它拉到船尾。
靠船的浪人鯵力氣用盡，一動不動的被拉上船，到了船板上，和死魚一樣。
它已耗盡所有力氣，也隻能像個鹹魚一樣躺著，不同於劍魚，劍魚上船會掙紮幾下。
眼前的浪人鯵，頭背部大強度彎曲，頭腹部幾乎成直線，發達的眼瞼則一動不動。
體背深藍綠色，有點發黑，腹部銀白色，各鰭淡黃色，腹體交接處沒有斑紋，和往常捕獲的大魚，區分度明顯。
體長1.8米，體重152斤，拿到現實世界，可以衝擊近五年，最大浪人鯵世界記錄。
浪人鯵國內外都很常見，國內釣魚人，到南海油井平台，也能釣到上百斤的。
據他們的反饋，牛港鯵口感一般，熟食口感更差，很多人說肉臭難吃。
所以出深海釣魚的人，釣到浪人鯵後很少吃，帶回大陸的更少。
市麵上，牛港鯵很少見，出現的大都是十幾斤的小魚，價格不高，碰上識貨的，二十塊錢一斤，都沒人不會要。
霧島不缺極品海鮮，李鳴不打算吃它，不過帶回陽城，放店裏擺展也不錯，和客人明說肉質差，便宜或者附贈給他們。
魚肉再不好吃，隻要是新鮮無毒的，在大吃省，吃貨們有的是辦法，將它做成美食。
浪人鯵釣一條，滿足了征服欲，李鳴不打算繼續釣，要釣也是到外海，釣高價值的旗魚。
現在已經7點多，漁民要用船，李鳴就開船南下。
停好船，李鳴用喇叭通知漁民到碼頭集合。
“老何塞，你今天不用出海，有趕海任務給你。”
得知老何塞留下，也是趕海，年輕漁民放鬆下來，沒多糾結就提著魚框，登上鳴龍號。
李鳴帶著老何塞走在海灘上，指著海水裏的金光，“老何塞，你們的任務，每天捕撈200斤的黃金響螺，單個規格要超過2斤。”
“這當然有報酬，隻要每天完成任務，我就會提供一份蔬菜水果。”
“那可真是太好了！”老何塞笑著答應。
有酬勞當然好，就算李老板不給，他們也隻能照辦，人在屋簷下不得不低頭。
兩百斤響螺並不多，昨天趕海時，他們就發現淺灘裏，響螺特別多，五個人用不了一小時，就能完成任務。