後世改裝M0-05軍版自行車特有意思，加裝電動小馬達那是小菜，有些愛好者給它加上翅膀，改滑翔自行車，有人給它加強化塑料底托成為水麵自行車……
總之，隻要你敢想，就沒有M0-05軍版不敢改裝的。
李承也準備搞兩輛回去玩玩。
站在李承前麵排隊的那位年輕哥們，回頭看看兩個陌生的東方麵孔，好奇的問了句，“你們也是卡彭會員？”
“隻有會員才能買？”李承一愣。
“哦，那倒不是。”那位金發年輕人抱歉地揚揚手，又指指二手店門牌，“隻是……我們這附近玩自行車的，基本上都是卡彭會員。”
李承順著他的手指方向，“卡彭二手自行車店”的下方，還掛有一個方形銘牌“卡彭——自行車收藏者之家”。
看這些排隊者……又是一個相當不錯的會員體係。
“加入卡彭，有什麼條件？什麼福利？舉辦什麼特色活動麼？”
李承連問幾句後，主動自我介紹，“我叫威爾斯，來自中原俠州，挺喜歡玩自行車。俠州也有自行車俱樂部，很好奇你們怎麼玩的。”
“嗨，你好，叫我凱瑞克。”金發青年友好的與他握握手。能遇到一位東方同行，凱瑞克還是挺意外的，對著李承滔滔不絕的講述起卡彭自行車之家的事情。
卡彭二手店老板自然叫卡彭，算是蘭國最早的自行車收藏者。
卡彭在六十年代曾經是蘭國菲利普自行車公司的技工，八十年代離職開了一家自行車改裝廠，也就是今天的卡彭二手自行車店的前身。
1985年，應誌同道合的玩友要求，卡彭自行車改裝店建立卡彭俱樂部，每年都會組織幾次常規的騎行活動，騎友定期的聚會沙龍，自行車收藏的交換與交易。
最有意思的是“趣味自行車改裝大賽”，每一位自行車愛好者都以拿出自己的精心改裝製作來現場表演，最終以“創意性”“實用性”和“趣味性”三項標準綜合評比，獲勝者能拿走五千蘭國盾的獎金，以及卡彭改裝一年免費服務。
這項活動已經實施十年，每年八月份的第一個周末舉行，得到蘭國菲利普自行車的大力讚助，在蘭國很有影響力。
凱瑞克本人就是改裝小能手，他來買M0-05軍版，就是為了用這輛車做基車，準備今年八月份的改裝大賽。
我去！外國人真會玩！
“嗨，威爾斯，你也玩自行車收藏，那你手中有沒有‘不死鳥’，絲國產的大杠車”凱瑞克想起什麼似的，忽然問道。
不死鳥？大杠？李承撓撓頭，沒想明白。倒是吳偉反應很快，“他說的應該是，鳳凰二八大杠。”
不死鳥鳳凰，大杠，沒錯了，就是鳳凰二八大杠，這就是天朝自行車中的傳奇！
從1955年生產，直至二十一世紀仍然銷售（主要出口沙洲），僅鳳凰自行車廠生產的二八大杠出場紀錄就有八百多萬輛，此外，永久二八大杠的售賣數量，絕不比鳳凰少，再加上國內其他品牌生產，後人預估，二八大杠的全球銷量，不少於六千萬輛，絕對是單一類型自行車銷量奇跡。
這款車的負重超強，一個一百五十斤的漢子騎行，再帶上兩三百斤的東西，跟玩似的。
沙洲人民很有創意，經常用二八大杠牽引63式107毫米輕型輪式火箭炮（又是一款中式神器），跑得賊快！
李承朝凱瑞克揚揚眉，“當然有啦，不僅有鳳凰，還有永久、飛鴿，你想說什麼？”
他自己沒有，可是中海有啊，三人組在中海有辦事處，還有丁寶定專門為三人組公司收購“中海製造”，這年頭，中海自行車正處於沒落之際，去鳳凰、永久倉庫翻翻，絕對能翻出不少老貨。所以，李承回答的如此爽快。