係列坦克以及T8輕型坦克和T10南方坦克了。這些坦克在二戰前還算不錯，二戰前期也勉強算得上主力，但是在二戰後期的今天已經落伍過時，T9
係列由於保有數量巨大還被迫繼續裝備二線部隊繼續使用，但是那些T8以及T10坦克則是已經完全退役，直接被封存了。
所以盡管中國在二戰期間的各種軍事物資總產量不如美國，但是在1945年的今天，中國現存保有的各種軍事裝備數量卻絕對是世界第一。
畢竟大家都是大量生產，別人是一邊消耗一邊生產，你卻隻生產不消耗，多出來的這些就是非常明顯的差距了。
要不然中國陸軍怎麼會敢自稱世界第一呢，不就是因為中國陸軍保有世界上最多的裝甲車輛嗎，現在中國陸軍當中，各種裝甲車輛保有量超過十萬輛，比美國陸軍都多，盡管其中半數以上都是二戰前期以及戰前生產的，但是講起這總數是最多還是錯不了。
這裏頭看各國的主力坦克產量和現存的保有量就知道了，中國T15以及T18坦克的總產量達到了一萬三千輛左右，經過多次對外戰爭的損失後現存大約在一萬輛左右。至於T9
係列坦克更多一些，這一個係列的坦克包括各種改型達到了兩萬多輛，不過這一個係列的坦克被用於對外軍事援助、同時也利用底盤大量改裝特種坦克以及自行火炮，突擊炮等，所以T9
係列坦克現存不多，也就五千多輛而已，不過T9
坦克底盤改裝的各種突擊炮、自行火炮卻是高達一萬多輛，基本上T9
係列的底盤構成了中國陸軍主要履帶式火炮的底盤。
然後還有東南亞以及國內部隊裝備的南方坦克T16，以及兩棲部隊、海軍陸戰隊裝備的T19兩棲坦克，這一部分也不少，達到好幾千輛。此外還有一個數量非常龐大的就是T14輕型坦克，這個8噸級別的輕型坦克廣泛裝備在中國所有部隊當中，主要是作為偵查坦克使用，數量達到了三千多輛。
然後還有T11重型坦克、T17重型、T13坦殲，T9E坦殲等產量比較小的坦克。
以上這些坦克就是構成了現在中國陸軍的現役主力坦克，大約在兩萬五千輛左右，同時中國陸軍的二線部隊還裝備有大量T10、T8、T6係列坦克，同時也封存有一部分T9
、T8、T10等坦克。
再加上數量更為龐大的自行火炮、突擊炮、步兵戰車等全履帶式裝甲車輛，中國陸軍擁有超過十萬輛裝甲車輛的話可不是虛話！
由於保有的裝甲車輛太多，這也就導致了中國陸軍在部隊廣泛配屬坦克、突擊炮，而且除了配屬固定編製外，建立有大量的讀力坦克營、坦殲營，重型坦克營等部隊，這些讀力營級裝甲部隊都會臨時加強給前線作戰的部隊，前麵說過的第六十七步兵師所指揮的三個坦克營中，就有一個讀力坦克營。
中國是因為二戰中的戰損不大而保有大量的裝甲車輛，而美國人嘛，之所以也保有那麼多的裝甲車輛，純粹是因為他們的生產能力足夠強悍，前線損失一輛他立馬就給生產出兩輛來了，所以二戰期間美國人的坦克是越大越多，當然這花的軍費也比中國多多了。
這兩個都不缺坦克等各種裝甲車輛的陸軍交戰，哪怕是隻為了爭奪一個小小的克查赫，那也是幾十上百輛裝甲車輛開出去開打了。
這年頭打仗，哪怕是千人規模的交戰，要是沒有幾十輛坦克在裏頭，你都不好意思說自個是二戰的參戰國。