第一千五十八章 巴格達談判(二)(1 / 2)

1945年的11月份和12月份的世界局勢整體上是處於一種平靜而緩和的狀態,各國之間的大規模軍事衝突已經完全停止,同時也是為了配合11月和12月上半旬的各國秘密談判以及12月下半旬開始的巴格達談判,各國之間在1945年7月後還頻繁發生的小規模軍事衝突也是處於一種停止的狀態。

還是以中美兩國為例子,中美兩國自從去年曰`本投降後,在太平洋地區就是頻發出現各種模式的小規模軍事衝突,而1945年7月德國發生軍事政變後,中國徹底改變外交政策,停止和德國的戰爭並支持德國和各國進行和平談判,保障德國的戰前地位,以便為自己在歐洲地區取得一個穩定並具有一定實力的盟友,用以分擔戰後英美蘇可能帶來的龐大壓力。這種情況下,中美兩國在歐洲地區也是頻繁爆發各種軍事衝突,其中最為密集的就是空中的各種對抗,比如兩國的偵察機都是頻繁闖入對方控製區的領空進行各種偵查,由此引發來的就是戰鬥機的攔截,以及出現的小規模交火,以及地麵防空火力的射擊。

在10下旬的時候,中國一個剛部署到南斯拉夫薩拉熱窩的一個S1導彈防空營就是取得了它的第一個實戰戰果,在10月28號上午,擊落了一架從意大利起飛的P80噴氣式戰鬥機改裝而來的高空偵察機F8D。這個F8D也是美軍在1945年後大量服役的主力高空高速偵察機,曆史上1945年美軍裝備F80的時間比較晚,而且不用幾個月後二戰就結束了所以曆史上的P80產量不高,各種改型也少,但是這個時空裏由於二戰的延長一直到現在都還沒有正式結束,同時由於中國海空軍兩大航空兵的巨大威脅,尤其是中國空軍的F12戰鬥機以及中國海軍的F11戰鬥機這兩大噴氣式戰鬥機的巨大威脅,導致美國加速了噴氣式戰鬥機的研發,這個P80的服役比較早,而且產量非常,第一批P80訂單就是達到了五千架之多,到了1945年末,美國空軍內服役的P80已經達到四千多架,成為了美國空軍的核心製空戰鬥機,廣泛部署在北美本土、太平洋戰區、歐洲戰區和地中海戰區。而P80的大量服役同時也導致了P80戰鬥機的各種改型比較多,這個F8D偵察機就是其中之一。

值得解釋的是,二戰時期的美國陸軍航空兵的飛機分類編號和後世的美國空軍不同,也和美國海軍的不同,同樣也和中國空軍有所不同,目前為止,美國陸軍航空兵的戰鬥機驅逐機編號是P,偵察機是F,轟炸機是B。(前文出現過F80-F84-F86等文字,屬於筆誤,應該是P80-P84-P86)

作為P80噴氣式戰鬥機改裝而來的F8D偵察機,其飛行速度和飛行高度都非常高的,由於攔截時間和窗口比較短,所以攔截起來比較困難,美國空軍也是非常比較喜歡用F8D偵察機進行偵查,這個就和中國空軍喜歡用F12E偵察機進行一樣,時代在進步,技術在進步,戰爭的具體方式也在不斷進行著變化。

然而普通的攔截比較困難,但是這F8D偵察機麵對S1防空導彈的時候,卻是躲不過去,盡管當時S1導彈的命中率比較低,以至於發射了足足三枚S1導彈才把這架F8D擊落,但是這一次實戰效果卻是讓S1防空導彈真正得到了軍方高層的重視。

S1防空導彈的實戰效果引發的後續乃是後話,暫且不提。

在七月份到十月份頻繁發生的各[***]事衝突在進入11月後卻是停息了下來,使得世界局勢處於一種表麵上的平靜,大家都在等待著巴格達談判的結果。

而這個1945年也就在巴格達談判中和平度過了,這個西方的聖誕節,也是西方國家數年來第一個可以不在戰火中度過的聖誕節。

隨著1946年的到來,各種扯皮的巴格達談判還在持續進行著,盡管大家都已經不想再打下去了,但是各種問題的分歧還是非常多,比如英美蘇等國要求德國賠款,要求審判德國國內的諸多將領,這些條件都是中德兩國所不能接受的,首先是賠款,中國保住德國是為了什麼,是為了在歐洲獲得一個穩定並且擁有一定實力的盟友,現在德國國內就已經化為一片廢墟了,如果還進行數額驚人的戰爭賠款,那德國就是徹底廢了,基本上就會重演德國在二三十年代的情況,經濟和政治動蕩之下難保不會出現第二個希特勒。第二個戰犯的問題,如果是納粹黨的人也就算了,可是英美蘇三國要求審判的大多數都是德國國防軍的高級將領,甚至很多人現在都是在德國政斧裏身居要職的高級官員和將領,這些人很多可都是親華分子,陳敬雲當然不能讓他們都被英美蘇給審判了。