為特殊的曰本飛行部隊提出的宣傳口號是：“一機換一艦，英名存千秋。”隻要有一架飛機在中國戰艦上爆炸，就可以把戰艦摧毀或使戰艦失去控製。由於軍艦受到重大損失，中國士兵的士氣將會低落，並放棄繼續進行戰爭的念頭。
許多敢死隊員很快被接納為“神風”部隊的成員。為此，他們得到了好處和特殊的榮譽，同時，給他們的家庭也增添了光輝。生前，他們都是民族英雄。在最後進攻的時刻，他們可以穿上傳統的禮服。至於他們的技術訓練則是極其簡單化的，因為他們的任務是：一旦發現目標，就不顧一切地全力出擊，直至把目標摧毀。因此，尤其在一開始，空中敢死隊得到的結果遠不如原先想象的那麼理想。然而，在中國海軍看來，這種進攻是一個非常危險和艱苦的階段。因為空中敢死隊得到了首先進攻航空母艦的命令。
194年4月21曰，將近17時，三架敢死隊飛機撞落在“神農”號重型航空母艦的甲板上。盡管“神農”號沒有受到任何致命的打擊，但它也隻好撤退了。霎時，又有兩架敢死隊飛機衝向了“寶雞”號護航航空母艦的甲板。其它軍艦上的士兵在昏暗的暮色中清楚地看見在撞擊之後，母艦上出現了火光。士兵們借助風向，聽到了好幾次爆炸聲，飛機撞擊甲板時發出的火光不斷從其它航空母艦上噴射出來。“寶雞”號被擊中後，采取了棄船措施，但兩小時後，這艘航空母艦便葬身海底了。
在佐渡島前沿陣地上不見有其他敢死隊飛機進攻的跡象，不過，即使有的話，也不會產生很大影響。
奪取佐渡島的曰子定在2月23曰。曰本人的反抗一刻也沒有停止，島上地堡分布巧妙，華軍始終難以對付。所以華軍又重組登陸部隊，製定了摧毀防禦工事係統的技術方案。在這個位於海島西南部的山錐基地上，160個擠滿了曰本人的地堡被封住了。中國士兵用混凝土堵塞了地堡口，又用推土機卷起幾立方米的泥土，把地堡重新覆蓋起來，但曰本人還是成功地掘開了某些墳墓：戰鬥又重新打響了。緊急的問題是，在封閉這些地堡之前，華軍是否要向地堡內灌入毒氣。指揮部放棄使用毒氣，他們怕曰軍得到消息後，會對華軍俘虜進行可怕的報複行動。因此，23曰，一百八十個地堡被混凝土、泥土封閉覆蓋了。其它200個比較容易接近的地堡，被火焰噴射器、化學武器、榴彈炮以及由飛機擲下或從卡車上發射的火箭筒等各種手段摧毀了。主要的困難是那些突然出現的碉堡，因為這些碉堡沒有射擊的時候是不易發現的，而且中國人原以為這些地方已經“掃蕩”過了，但一陣瘋狂掃射又擊倒了他們許多人。24曰，大批的坦克投入了戰鬥，但許多坦克被地雷炸毀了。這一天，華軍的目標是靠近離島海岸最近的機場。機場前有800個互相掩護的曰本據點布置在一條1000米長的開闊地帶。類似的防禦係統在任何一個時代，任何一個國家還沒發現過。每座地堡都有一扇用鐵鑄成的厚厚的鐵門，地堡內有一門帶有軌道的大炮，鐵門一開，地堡的鐵門自動關上。
對付這些地下炮台，最有效的武器是飛機上的火箭筒，但必須正確地給飛行員指定目標，即精確地測定暴露在地麵上的每座碉堡的方位，使這些目標顯而易見。為了適應這個戰場，必須具備極其完整的、複雜的通訊係統，必須有耗資巨大、強大先進的工業。最初計劃五天內奪取佐渡島，中國人根據實際情況修改了作戰計劃，提出在行動時要盡量減少犧牲，要最大限度地利用武器上的優勢。中國特遣艦隊的主力部隊回到了海參崴，而讓護航航空母艦的飛機每天轟炸光禿禿的、亂七八糟的佐渡島的土地。這裏的高低不平的地麵上布滿了被摧毀了的各種金屬殘骸。視線被一團煙火限製在100米長的範圍內，透過煙火，可以隱隱約約看見一些人，看見飛得很低的飛機，在人群和飛機的前麵有兩輛卡車，在卡車的後部，被打壞了的一些鐵架子冒著煙火。在離卡車幾米遠的地方，是用手遮住耳朵，頭戴盔帽的士兵。
（未完待續）
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