“現在？”秦王沒想到白暉突然又說去鄢邑。
白暉搖了搖頭，秦王心說這個時候怎麼能離開，盟約還沒有簽訂，而且魏、韓附秦自己總要安撫一二。所以白暉搖頭，秦王心說這才正常點。
可沒想，白暉又說道：“今天有點晚了，明天早上走。”
“明天！”秦王想不到白暉竟然這麼急。
當真是任性，說走就走。
一個下午的時間連準備行裝都不夠用，可白暉要出發，仆從們忙的雞飛狗跳。
不僅僅是白暉要去，白暉還把楚、魏、韓三王都叫上了。
至於盟約，秦國派出了樓緩、甘庶兩人負責談判其中細節，而韓相張開地，則由秦王授予上卿，成為秦國使國中的一員，魏國的魏無忌，也作為使團書吏第一次真正以官員身份出現在列國的舞台上。
數日後，鄢邑。
至於白暉為什麼要來到這裏，可以說除了秦王之外，其餘三王都猜到了。
白暉為的是船宮而來。
船宮，是楚國原先的名字，因為秦楚之間的協議，所以船宮成為了秦楚造船廠，就設在長江支流的一處小湖泊內。
岸邊是幹船塢，小湖泊作為測試之用。
造好的船會順著大江南下，一路到出海口。
這是中原最大的，也是人才最全的造船廠，但卻不是未來最大的，楚國計劃在泉州建一個新的船塢，並且已經開始抽調這裏的大匠以及許多熟練工。
而秦國則打算在辰國半島的大同江口建一座真正的超級船塢。
這裏，會在未來數年之後，變成內河船的造船廠，但眼下，海船還需要在這裏建造。
船舶工業，中華的曆史上有多牛逼呢？
第一個真正的高峰就是這個時代，秦漢時代。先不說始皇滅楚之戰，艦隊一次性可以運輸五十萬石的糧食。隻說更早一些的吳、越兩國。
也就是說在一百年前，吳、越的造船工業就已經達到了一個小巔峰。
餘皇、三翼、突冒、樓船、橋舡等多種艦艇。
餘皇是王船，也可以理解為大旗艦。而水軍的戰艦則是三翼，其中大翼長十丈、寬兩丈，水兵百人，速度還不算快。
越國滅吳之戰，當時越國的戰艦大小就有三百多艘。
到了楚國滅越的時候，楚國擁有十五丈戰艦，大小戰艦五百多艘。
此時，鄢邑船宮之中，有七個巨型大船台，製作軟帆、硬帆式海船，近海船，最小的一條船其船身重量都超過後世的百噸。
當然，這樣大小的木船對於唐宋之後的大型戰艦，比起明朝的大福船還是有差距的。
不過，在這個時代，這樣的船已經是巨無霸。
其餘中型、小型船台無數。
站在船宮內一眼都望不到頭。
還有一座超級大船台正在興建，這是超級遠洋船的幹船塢，目標是製作出船身重量千屯的大船，真正的七桅巨艦。
這個時代的千屯，一屯是二十石，依後世的計劃方法，已經接近五百噸。
船宮的管事一一的介紹了正在製作的船之後，秦王問白暉：“不是已經有六十丈巨船，難道還不如這船？”