第一一九零章 先要解決有和無的問題(1 / 2)

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與索洛維約夫設計局的談判進程相比,與雅科夫列夫設計局的談判簡直就是輕鬆加愉快,10了,整整扯皮了10,依舊一點結果沒有討論出來。

有兄弟會,這種對國家國防戰略都有巨大影響力的項目,不要扯皮三,扯皮三年不都是很正常的麼?現在能夠達成合作意向這一點,已經很不容易了。

這麼倒也沒錯,但問題的核心不在於這個,而在於另一點:索洛維約夫設計局願意將d0和d0ku這兩種民用版的渦輪風扇發動機的技術轉讓給古齊省工業製造有限公司……事實上,還有一大票的國防企業躲在古齊省工業製造有限公司的背後盯著,隻不過現在出麵和索洛維約夫設計局打交道的就是古齊省工業製造有限公司而已……軍用的d0kp和帶有加力燃燒室的d0f6根本就不轉讓。

這才是最讓林鴻飛抓狂的,如果隻是民用的d0和d0ku,那有個毛的意思?

d0kp才是最大的肉頭,不僅是d0k係列發動機技術含量最高的發動機,同時也是國內各方麵就古齊省工業製造有限公司從索洛維約夫設計局引進d0係列渦輪風扇發動機達成妥協的前提:必須要引進軍用版的d0kp1/渦輪風扇發動機……他們倒也清楚,米格1高空高速截擊機上麵使用的那台帶有加力燃燒室的d0f6軍用渦輪風扇發動機是無論如何都不可能賣給自己的,但帶加力燃燒室的不賣,不帶加力燃燒室的d0kp總可以賣吧?

索洛維約夫設計局的態度很強硬,不賣!

d0和d0ku可以賣,我們不但可以將全套的技術資料給你們。協助你們建廠生產,甚至可以手把手的幫你們改進,但d0kp1/不賣!給多少錢都不賣!

事情就在這裏僵持了下來。

……………………

對於自己女婿與索洛維約夫設計局之間的談判,東方正自然高度關注,談判僵持了下來,自然是他最不樂意看到的,但是東方正對航空發動機方麵很不解,在他看來,d0ku和d0kp差不多,既然大毛願意賣ku不願意賣kp。那咱們就買ku好了,大不了不要kp嘛?至於中航工業總公司向林鴻飛低頭的那個條件……大家都好商量嘛!

“不同的,爸,”這段時間一直愁眉緊鎖的林鴻飛搖搖頭,“d0ku是民用發動機。d0kp是軍用發動機,兩者的技術差距很大……我這麼給您吧。在航空發動機方麵。軍用技術總是領先民用技術,軍機代表一個國家的最高技術水平,而軍機運用一段時間後,才用將其技術轉為民用,即采用軍機的核心機技術按民用標準重新設計,雖然隻是差了一個字。但d0ku和d0kp這兩種發動機可不僅僅是在功率上的差距,重要的是技術方麵的差距。”

“還有這回事?”東方正對自己愛婿的這番話很是驚訝,老王家雖然是背靠民航係統,但他從不是在家族裏長大的。對這些東西知道的真的不多。

“嗯,我肯定不能在這種事情上瞞您,”林鴻飛點點頭,他這話不是隨便亂的,“比如美國人現在使用的b1b戰略轟炸機上麵,使用的就是四台由通用電氣公司生產的帶有加力燃燒室的f101ge10型軍用渦輪風扇發動機,在經過一段時間後,用f101ge10發動機的核心技術,在經過一些削弱之後,研製了民用的f56型渦輪風扇發動機,之後又陸續發展出了f56係列和5係列,成為國際商用航空發動機市場上相當有競爭力的機型之一,可以預見的是,隻要通用電氣和斯納克瑪持續不斷的對f56係列進行改良,0年之內,f56係列渦輪風扇發動機都將會是民用機的重要機型之一,我甚至覺得,這個係列的發動機的生命周期能夠維持最少40年。”

“這麼厲害?”東方正真的被嚇到了。

“確實很厲害,”林鴻飛點點頭,“主要是f101ge10的核心機設計的非常優秀,發展和改進的潛力非常大,”

頓了頓,他又補充道,“當然,實話實,d0也不錯,這個係列的發動機其實也是一款非常經典的發動機,在蘇聯航空發動機體係當中的地位頗高,很有點毛熊版f110渦輪風扇發動機的味道,通用性也相當不錯,從圖14、圖154這些民用航空客機以及伊爾76上麵都能夠見到,這是一個家族相當龐大的係列發動機,甚至連米格1這種怪物上麵使用的發動機都是d0係列的,不過是d0f6雙轉子涵道比渦輪風扇發動機,最大推力可以達到15.噸,駭人的很。”