前甲板上層模塊被懸吊著緩慢的向船體平台接近，就在模塊快要放置到船體平台的時候，北煒一聲長哨，大吊車立即停車。
前甲板上層建築模塊定定的懸停在船體上麵，距離船體隻是十公分不到的距離。
經過一番調整，數秒後，“哐！”的一聲金屬相擊，前甲板上層建築穩穩的落到船體上。
蘭海立即帶著幾名技術人員動用激光測距儀，到處檢查起來。
“中心線與船體中心線平行吻合，偏差於一毫米。”
“分段肋檢線與已合攏分段肋檢線間距吻合，偏差隻有一毫米”
“平台壓縮變形大約兩毫米，於正常值。”
…………
數據一一測量記錄下來，所有數值都在正常值範圍內。
好啊！李央一陣欣喜，“這就是我們建造的第二艘高仿真軍艦，前甲板上層模塊今是一次吊裝合攏到位。”
陳主任笑著道，“不錯啊！一次吊裝到位，船廠技術水平不錯，李廠長剛才太謙虛了啊！”
轉了一個彎，廠區空地上排放著三個大型金屬容器，這一下吸引了陳主任等人的眼球。
三個金屬容器就像是大圓筒，每個長度足在三十米以上，直徑大約有五米左右。
這就是船廠以製造“末日方舟”的名義生產的，試著焊接的雙殼潛艇的艇體。實際上卻是穿越團隊成員為了鍛煉技能，練習焊接大型壓力容器的副產品。
雙殼潛艇艇體分內殼和外殼，內殼是鋼製的耐壓艇體，外殼是鋼製的非耐壓艇體，內殼與外殼之間為主壓載水艙和燃油艙等。
穿越團隊成員經過長時間的練習摸索，最終成功焊接了三個雙殼潛艇的艇體。
“這些是？”
麵對陳主任等人的疑惑，李央笑著道，“今年不是01年嗎？這些都是國外定製的末日救生方舟船。”
自從電影《01年》在全球公映，世界末日的預言傳開始甚囂塵上。
起初，人們隻是把它作為茶餘飯後的一種笑談。
但從011年開始，全球開始有越來越多的地震發生，如智利中部地震、日本大地震、印尼明古魯省地震、雲南盈江地震等等。其中日本大地震還導致福島核電站出現故障，發生規模爆炸。全球的愚男蠢女頓時對末日傳開始信服起來，末日生存設備也成了市場上的熱銷產品。
原來如此，工商聯陳主任恍然，“不錯啊，國際海運不景氣，造船業影響很大，你們船廠另辟蹊徑，搞主題公園旅遊船，搞末日方舟船，走出了一條光明大道！”
工商聯一行人站在其中一個方舟船的艙門處，探看了一下方舟內部的情形。這些方舟船隻是殼體結構完工，內部完全沒有裝修。
其中一個相貌十分普通的年輕人，輕輕敲了一下方舟內殼，然後又敲擊了一下方舟的外殼。
這是一個懂行的，李央記得這年輕人一直很關注船廠的生產情況，剛剛考察船塢的時候，他就認真察看過艦船用鋼。
“這都是hy80係列鋼材。”李央很謹慎的道，“因為客戶要求比較嚴格，我們專門從新日鐵購買的低合金高強度船用鋼。”
晚上，停靠在船廠碼頭的“白起艦”燈火通明，舾裝工人還在緊張的忙著艦艇內部的裝修工作。
空氣壓縮機“突突突突~”，衝擊電鑽“乒乒乓乓~”……，各種各樣的裝修噪音交織在一起，響個不停。
白起艦會議室內，船廠中層以上幹部全麵在位。