壩區行6(1 / 1)

壩區行(6)

六、五級船閘與185

因為不是節假日,又不是雙休日,所以自由行的不多,更多的是旅行社組織的旅遊團。和我們坐同一輛觀光大巴上壇子嶺的是一個老年團,一路上除了導遊用電喇叭的講解之外,那些遊客也在興奮的七嘴八舌的說話,聽起來似乎是河南話,但馬上就發現一個字也聽不懂,直到那些人在那個大大的浮雕前集體合影的時候亮出一幅旅遊團的橫幅,才知道他們是來自台灣南投的。

有一些企業組織的旅遊團,那些生龍活虎的年輕人不是像打了雞血似的活蹦亂跳,就是和傳銷似的不斷高呼口號;倒是那些高考以後出來散心的學生顯得文靜了許多,就是一群一群的結伴而行;來自海外的旅遊團數量不少,從膚色上分就有白色和棕紅色,從語言上分就有聽著熟悉但聽不懂的英語,還有卷舌音很重的同樣聽不懂也有些熟悉的俄語。英語是從美國大片中熟悉的,俄語是初中的劉老師教的,雖然幾乎全忘光了,可是《列寧在1918》、《這裏的黎明靜悄悄》、《一個人的車站》和《辦公室的故事》等電影都曾經叫人感動過。

走下船閘觀景平台,順坡而下,那裏停著一大排電瓶車,這是景區內部的,從這裏把遊客送到185平台,當然是需要另掏腰包的,也就一二十元。可是在我的印象中,從壇子嶺是可以很輕鬆的走過去的,可是今非昔比,就有了些恍惚。想給兒子打個電話,昨晚忘記充電,一看手機電池,居然隻有8%的能量,隻好改向那個賣旅遊品的小姐詢問,人家回答的實話實說:\"沿著這條路走過去,不過也就十幾分鍾。\"

於是我們就慢悠悠的向前走去。車有車的快捷,走有走的樂趣,一路行來,不僅看見了高大的龍門吊,還有那些存放在露天庫場大得要命的閘門備用件;不僅看見了五級船閘壩上入口處那兩排高大的拴船樁,也看見了船閘旁邊武*的躉船,在開始露出雲層的陽光下閃閃發光,不像宜昌江邊的那些躉船要麼滿身鏽跡要麼髒兮兮的;不僅看見了那被稱為\"第四大水庫\"的**水麵,也可以遠遠遙望江南秭歸新縣城的模樣,比上一次來所看見的也多了幾棟高層建築。所以強力建議後來者還是走走路,免得漏過沿江的風景。

就和一位著名詩人說的那樣:\"隻有站在領袖的身邊,你才能感受到偉人的偉大。\"同樣隻有走進那個185米水位線的觀景區,也才能真正感受到這座工程的偉大。那個地方和原先相比沒什麼變化,也是鱗次櫛比的購物一條街,也是有人守著那個\"天下第一壩\"的岩基柱前給人攝影;不同的是,那個185的壩*不準遊客隨便**了,那個突兀的185平台因為被一些廣告和商店房*包圍,沒有以前那樣人滿為患,也沒有什麼人對此感興趣。

這個保持著世界最大的水利樞紐工程世界紀錄的三峽大壩擁有一連串的世界第一:世界第一大的水電工程、世界上規模第一大的混凝土重力壩、世界上綜合效益第一大的水利樞紐,其1820萬千瓦的裝機容量也為世界第一。就是有些不明白,為什麼發電量卻變成了伊泰普水電站的948.6億度第一,三峽水電站的847億千瓦時的年發電量世界第二,難道那些從英美法等國引進的發電機組是水貨不成?不過也無所謂,我國不也是世界**嘛!

在185景區裏,可以清晰地看見大壩上遊的高峽平湖與下遊滾滾東去的江水所形成得鮮明的反差,也會被那一條直線截斷長江的大壩產生一種莫名的敬畏感;這座大壩果然霸氣十足,不得不被它的大氣所征服。站在185平台上突然感覺自己原來如此渺小。滔滔江水就和《長江之歌》裏唱的那樣:\"你從雪山走來,春潮是你的豐采;你向東海奔去,驚濤是你的氣概。\"而三峽大壩一頭是恒久的遠古,一頭是輝煌的現在;一頭是大自然的鬼斧神工,一頭是人定勝天的鮮活事例,這座現代化的建築就有了些厚重的曆史和文化色彩。