崔永建對盧象升則是帶著一絲崇拜。
要知道盧象升雖然因為戰事的原因被貶為庶人，但是他畢竟是做過兵部尚書的人，這份履曆足夠讓絕大多數明朝士人仰望，更不用一向視明朝為老大的朝鮮人了。
何況魯若麟對盧象升非常尊重，不管是基於哪一點，盧象升都值得崔永建慎重對待。
崔永建盛情邀請盧象升坐自己的馬車一起入城，盧象升也非常給麵子，欣然應允。
作為遼南職位最高的官員，崔永建還有一隊隨身護衛時刻守護在身邊，一看就知道是精銳士兵。在這些護衛的中間，是一輛寬大奢華的馬車。
崔永建的馬車是與大明截然不同的四輪馬車，而且與當初接待陳新甲時又有了一些變化。
依然是玻璃車窗、彈簧減震、滾珠軸承，最大的變化就是增加了橡膠輪胎。加上平整的水泥馬路，馬車跑得飛快，卻不怎麼顛簸。
饒是盧象升見多識廣，對這個新式馬車也是好奇得很。“崔大人，這馬車是如何製作的，竟然如此平穩？”
幾乎每個第一次見到四輪馬車的人都會發出這樣疑問，解釋的次數多了，崔永建哪怕不是技術出身，也講得頭頭是道。
對於崔永建講的轉向、減震、橡膠，盧象升不是很懂，但是也裝出一副原來如茨模樣。
“此車載重如何？”盧象升畢竟是實用型的官員，首先關注的就是它的運輸能力。
“兩輪馬車用一馬拉的話，最多隻能拉三五百斤，而且走不遠。這種四輪馬車一馬就可以拉兩千斤，而且更加省力，走得更遠。”崔永建指了指窗外，正好有一輛拉煤的馬車經過。“常州公請看，這車煤起碼有兩千多斤，但是速度並不慢。”
盧象升從窗戶往外看去，隻見那輛四輪煤車上麵煤炭堆得滿滿的，雖然拉車的馬看起來有點吃力，但是跑起來的速度並不慢，至少看起來比兩輪馬車拉個三五百斤要輕鬆不少。
想到大明境內糟糕的道路情況，轉運物資之艱難，損耗之大，盧象升開口問道：“此馬車可在大明推廣？”
崔永建搖了搖頭，“四輪馬車雖好，但是對道路的要求也非常高。起碼要求道路平整，否則極易損壞。最好是像這樣的水泥路麵，才能真正發揮四輪馬車的作用。”
聽到要配水泥路才行，盧象升對四輪馬車的興趣頓時下降了不少。大明連目前的道路整修都沒錢，怎麼可能有錢修建耗資巨大的水泥路。
從港區到旅順城，沿寬敞的水泥路修建了大量的營房，那些來到旅順的移民都在這裏修整並等待分配。
春就要到了，遼南這塊大地也將重新煥發生機。這些移民將會被分配到遼南各地，搶在春耕之前開荒種地。
原本遼南也有許多的良田，但是自從被韃子占領之後，大多已經荒廢，隻有少量還有人耕種。這些移民的首要工作就是將那些荒地重新開墾出來，再種上糧食。
如何將這些移民合理的安排到各個地方是一項巨大而繁瑣的工作，不僅僅是把人送到地頭就完事了。還要安置他們居住、劃分田地，組織他們開挖溝渠，組建基層的管理機構，這些都需要大量的管理人員。
所以遼南的官員們是真的很忙，崔永建能夠抽空出來見盧象升是真的不容易。
“崔大人，這些百姓你們準備如何安置？”這一直是盧象升心中的疑惑。
要知道這可不是幾百幾千人，是涉及到幾十萬饒安置。如果沒有一個好的、可持續的規劃，僅僅是吃飯就可以把金州軍吃垮了。
“主要是兩個辦法，一個是種地。遼南地廣人稀，有大量的田地可以利用起來安置百姓。隻要熬過了最開始的幾個月，等到田地有了產出，即使來再多的百姓也不怕了。”崔永建的話中規中矩，也是這個時代的常態做法，並沒有什麼好稀奇的。
“另外一個就是做工了。這做工分為兩種，一個是搞建設，一個是進作坊裏進行生產，也可以消耗大量的人力。”這個辦法倒是與大明有些不一樣。