正文 第八十九章 分析時局(3 / 3)

因此訂單就如同天上的雨水,滋潤著同文的工業區,而且鐵路、公路這種基礎設施完善之後,馬上又能提高運輸量,進一步促進了工業經濟的快速發展。

如今我們已經總結出許多項目並一一列出,通過基礎設施的投入,進一步擴大工業規模的手段,衛先生說過:“想要富,先修路!”

說起來,這種經濟發展模式,應該算是我們同文獨一無二的先進手段!”

話說到這,孫少恭不免浮現驕傲的神情,因為自己不是長子的關係,無法繼承家業,又因為衛休在南洋大量收購物資的關係,所以同文這個地方他們並不陌生,因此和幾個朋友誌同道合的朋友商量過後,決定聯袂來此闖它一闖。

一年下來,憑著自己在國外大學打下的基礎,終於成為‘環球集團’的一員,專門負責同文全境的交通建設,要是過去以自己今不到三十的年紀絕對不可能占到這個位置,但同文這個地方不看年紀、不看資曆,隻要你有本事,那就有你發揮的機會!對此,此刻的他是深信不疑!

孫中山用他能夠理解的工業經濟相關的常識對孫少恭的話,思考了片刻,然後發話問︰“那可否告訴我,墨華的鐵路公路裏程?鋼鐵生產總量?還有總人口數和教育普及的程度?”之所以問這些,就是想給自己做為參考之用。

雖然孫中山不是很了解這方麵的知識,但他也知眼前這些不是光靠那些不識字的力巴就能完成的事,對此,孫少恭朝同行的傑夫利的使了個眼色,這名四十出頭負責工業資訊部門的德裔主管笑著用英文回道︰“同文最新鋼鐵產量的數據統計,已經達到了三十萬噸。

這還是原料不足的關係,雖然和歐美先進國家相比不算什麼,不過要超過日本的五十萬噸也指日可待,而鐵路方麵,我們同文的鐵路係統可以說是全世界所有地區最為發達的!大約一千五百平方公裏的土地,鐵路裏程已經超過三百公裏,已經追上日本全國的鐵路總裏程,上星期已經完成和滇越鐵路的單線連接,明年可以完成雙線通車的進度。

公路方麵,東方明珠的市區已經全數鋪設完成,外圍的鄉村的聯外公路正以每天十數公裏增加,因為太多了,所以不納入我們公路統計的數據之中。

至於在教育程度方麵,總人口最新數據是四萬三千多人,因為全數都是移民的關係,除了還處於學齡階段的青少年在學校就讀,同文上下沒有一個文盲,小學以上程度的占八成以上,其中大學程度以上更超過五千人(因為當時在選擇移民時,衛休在這方麵訂過標準),當然,這隻是針對移民方麵的記錄,並不包含華人在內,不過每周至少會有十五個小時以上的中文課程教學,畢竟這裏是中國,學好當地的語言是必要的!”

聽到傑夫利的介紹,眾人深深吸了口氣,又吐了出來!從這番話中,孫中山感受到同文是一個何等變態的工業大怪獸?!

“用鋼鐵來衡量工業能力的方式在同文已經不流行了!”孫少恭又給孫中山提到新的觀念︰“如今同文衡量工業水平最重要的數據是發電總量!去年我們的發電總量達到上億千瓦,大約是美國的二十分之一(此時美國的發電量等於全歐洲的總和)!但發展的總體速度而言,成績是可喜的,可以說,現在已經是第二次工業革命的時代,是以電力、石油等等能源為核心而爆發出來的工業革命!