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東海 釣魚島以西空域
就在雙方大機群在釣魚島以北的東海上空鏖戰之時，4架銀灰色的戰鷹正以極低的高度從釣魚島列島的上空經過。
中國空軍的殲-20“威龍”再次出擊！
“猛龍注意，猛龍注意，敵左翼E-2D前出，敲掉他！”
“猛龍明白！”
杜雨軒少校一邊跟隨長機轉向，一邊觀察著麵前的顯示屏。
作為中國空軍最先進的戰機和最為精銳的戰力，殲-20配備了與美軍F-35“閃電”係列相差無幾的航電係統。
杜雨軒少校所麵對的，同樣是一塊大麵積的液晶顯示屏。
液晶顯示器能夠顯示豐富的色彩，這為戰鬥機飛行員的態勢感知提供了有效支持。
在殲-20“威龍”的係統預設中，友好的目標用綠色顯示，疑似目標用黃色，敵人用紅色，此外還應用到了藍色、紫紅色以及灰色來顯示不同子係統，比如燃料，飛行控製係統，還有武器係統。
這一次，中國空軍出動了4個中隊共計16架殲-20“威龍”重型隱身殲擊機，其中“威龍”、“雲龍”兩個中隊在預警機周圍執行警戒任務，“猛龍”、“翼龍”兩個中隊則作為突擊力量，伺機消滅對方的預警機。
被賦予“猛龍”代號的三中隊從內陸機場起飛後，首先向南飛行，然後飛了一個折角轉向東北，按照計劃，“猛龍”中隊將從南麵切入戰場，盡可能的尋找日軍機群左翼的破綻。
但是，不同於幾天前的那次戰鬥，日本空中自衛隊的預警機這次都非常謹慎，沒有貿然前出。再加上這次空戰的規模異常之大，狹小的空域中密布著雙方的戰機，“猛龍”中隊一直沒有找到合適的機會。
但就在剛才，負責殲-20“威龍”調度的KJ-2000發現，對方的一架E-2D“鷹眼”突然前出，似乎是要將探測點向前推進。
機會來了！
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東海上空 日軍F-35B“閃電”機群
竹下俊少佐之前的慶幸此時已經消失得無影無蹤，本以為自己在暗，對手在明，沒想到中方藏有後手。
盡管比倒黴至極的F-15“鷹”們的情況好了不少，但剛剛還洋洋自得的F-35B“閃電”機群還是遭遇了不小的損失。
在殲-31“鶻鷹”密集的PL-12E的打擊下，共有19架F-35B“閃電”被擊落。
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張逸飛上尉此時的心情是也是沉痛的，在數十秒前的導彈攻擊中，自己的僚機不幸被兩枚AIM-120C擊中，戰機上的那個湖南小夥甚至都沒有時間跳傘。
但戰爭仍在繼續，張逸飛上尉不顧再次響起來的RWS，給掛架下的另2枚PL-12E指定攻擊目標。
這個距離上，中方的殲-15D和日軍的F-35B都已經接近對方中程空空導彈的不可逃逸區。
這時候，雙方做出了不同的選擇。
麵對第二波PL-12E，F-35B開始選擇進行切向機動，以求盡可能的不進入PL-12E的不可逃逸區。
而殲-15D則開啟加力，全速向日軍機群衝刺。
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東海上空 KJ-2000預警指揮機
作為中國空軍目前唯一的一型戰略空中預警指揮飛機，KJ-2000非常稀有。
稀有到什麼程度呢？
整個中國空軍目前也隻保有5架！
都說物以稀為貴，麵對一個手就能數過來的數量，軍方自然選擇將KJ-2000相對靠後布置，甚至可以說離中國沿海非常近。
當然，這是基於此舉不會對KJ-2000所執行的任務產生不良影響的情況下。