接下來，王明提出了一些自已的改進意見。
“這四輪馬車，就按這般製作，要加班加點擴大生產，盡量增加產量。另外，這四輪馬車套馬係用的皮帶，一定要結實耐用，不需太長，這樣轉向和停車的時候車架不會直接撞到馬身上，有了一個平穩的緩衝之力，挽馬就不會容易受傷。”
“大人，在下記下了。”
“嗯，還有一件事，就是你們將這些聯接件，易損件，多準備一些，畢竟我軍將要長途運輸，萬一路上壞了，可便於及時更換。另而這些配件，蔡確你們可定個規格出來，以便所有的四輪馬車都能通用更換，保證使用效率。”
“是，在下一定多備配件，保證使用。”
聽完王明的意見，蔡確與一眾工匠皆連連點點頭，表示一定要盡快將王明的要求做好。
而自成功研製樣車之後，王明便讓蔡確催趕工匠日夜加班，和生產拋石機一樣拚力趕製，以求在前往東川之前，能盡可能多地獲得足夠的四輪馬車。
有了王明的親自督促，四輪馬車的生產進度大大加快，到了正式出發之日，已然生產了五十多輛四輪馬車。
而有了這五十多輛四輪馬車，按每輛八千斤的頂格裝量計算，王明可以裝運40萬斤貨物。
這個數字，相比起現在這些龐大的輜重與軍械來說，遠遠不足敷用，但凡事有個開端，能把這樣的四輪馬車作為標準運輸部件來使用，卻是一件難得的好事。
王明心下感歎，若是自己有足夠的時間，當可以生產更多的四輪馬車以供使用，從而確保後勤運輸皆可采用此類標準載具，從而淘汰那些運量小又不簡便的雙輪車與獨輪車。但是現在，自己卻是再難拖下去了。
畢竟，已遷延了二十多天，若還遲不行，隻怕朝廷真要對自己下手了。
弘光元年四月九日，王明領軍啟程，在靖南侯黃得功的護送下，離開九江，一路西去，前往東川。
他選擇的路徑，是從九江折向東南，走德安，奉新，袁州，再至醴陵，便進入湖廣地界。
然後複走長沙，益陽，常德，進入施州衛。最後，從施州衛北上，經建始、過巫山，便到了目的地，夔州府城。
這條路，是王明深思熟慮後的選擇。
因為一直在湖廣南部行進，可以最大限度地避免與左軍主力相遇，從而盡可能少生事端，以確保平安到達。
當然，王明不知道，他這般想法，在貪婪狡滑的左良玉麵前，未免太過一廂情願。
而就在王明一路西去之際，北麵的局勢，卻是更加惡化到了幾乎不可收拾的地步。
滅了大明的清軍，終於從陝甘調集了十多萬重兵，由豫親王多鐸統領，以千鈞壓頂之勢，向那苟延殘順的南明，猛撲而來。
大批清軍奄至，南明原本就脆弱不堪的北麵防線，立時土崩瓦解。
河南大部，北至黃河，南到南陽，幾乎在轉瞬之間，就被清軍一舉拿下。
接下來，攻取了整個河南的清軍，齊至歸德，便兵分兩路，一路東攻徐州，一路南取宿州，聲勢浩大，氣焰震天。徐泗兩地的告急文書雪片一般向南京飛來，整個南明朝廷都是驚恐萬丈。