第143章戰役性勝利
7月2日晨，在中國空軍主動對蘇軍發起的進攻中。中、蘇之間暴發了震驚世界的空中大決戰。是役，雙方共計出動近兩千架次戰機參戰，於是戰鬥機與戰鬥機之間、戰鬥機與轟炸機之間、轟炸機與坦克之間，展開了天昏地暗的大混戰。空襲、空戰、反空襲、空對地、地對空交替進行，直殺得波及數百公裏地域內烈焰翻滾，濃煙、砂塵遮天蔽日……
天空中，大離軸角式急轉彎這種攻擊性飛行動作的常常出現已是正常現像，即便那些攻勢桶滾、防禦桶滾等平日難得一見的王牌飛行特技動作也被兩方飛行員用成了普遍的戰鬥動作。更有在飛越敵機時由於無法消除過高接近率，把低強勢回旋與高強勢回旋也用成了常規動作。於是乎，為搶占尾後攻擊位置，雙方又把剪式飛行這種禁招也擴改成升級版了，用一連串的桶滾，一連串的一百八十度的滾轉，使出了平日想也不敢想的戰鬥花樣。
在雙方飛行員的使勁渾身解數要把對方擊爆中，英麥曼回旋、破S一百八十度的下降滾轉，也開始越來越多地出現在了廣闊的天空舞台中……
當發生在巴恩特城市上空的主戰場激戰正酣時，日加落奧機場上空也展開了小規模的激烈廝殺。大逆第二轟炸編隊37架飛機在距離目標地還有大約10公裏時，蘇軍著名的“空中榴彈炮”IL－2強擊機50架便出現了在他們的左前方。
一見出現攔截，早武器開至待發裝態的中國飛行員們，趁敵機還沒來得及開火，便快速反應，用一串串航炮首先展開攻勢。轟然炸響中，三架蘇軍“空中榴彈炮”強擊機便被打成了火鳥。隨後，中國人的30架戰鬥機利用瞬間加速度超強的優勢，從四麵八方地向蘇機發起了全麵攻擊，雙方展開了你死我活的拚殺。這次空戰，中國空軍以損失13架為代價，耗時12分鍾，成功擊落蘇機42架。
剩餘8架蘇機皆驚惶逃竄，中方追之不及，逐由戰鬥機在空中展開對空警戒，7架轟炸機對地進行攻擊。
對第二轟炸編隊的隊員們來說， 終於能夠對地突擊敵人的機場了，這是好事。飛行員們試著將飛機降至500英尺或是更低去俯衝轟炸時，發現倉促應戰的敵人盡管防空單位火力不弱，可也有一個奇怪的現象，那就是機場內明明還停有大量的飛機，可為什麼不起飛呢？
（按：曆史上的日加落奧機場的軍方首腦伏羅希洛夫，為國內戰爭的英雄，衛國戰爭中卻是一個完全不了解現代戰爭的低能兒)。
這位低能兒認為，還停留在機場內的TL－2重型裝甲高空遠程轟炸機，並不適宜於空中戰鬥，應交由地麵高炮部隊保護來得恰當。因此，這些轟炸機便秉承了他的命令，乖乖地停在了機場內，沒有升空迎戰或四處逃躥。
當然，英勇無雙的中國飛行員們是不知道這一內幕的。但，敵人的錯誤就要緊緊抓住這一粗顯的道理，他們都還是懂得起的。於是乎，急於迅速抓住戰機的中國飛行員們，立即拋棄了對地轟炸應保持在敵人武器射程之外的條例。 主動飛低俯衝進入敵高炮（AAA）防禦防禦範圍之內，實施了精確對地投彈。
瞬時間，急劇投下的六箱子母彈箱、12枚500公斤的凝固汽油彈，立時就把日加落奧機場化為了一片人間地獄火海，緊接著，那連綿起爆的轟炸機群的自爆，更是把這一威勢衝擊到了最高潮……
TL－2重型裝甲高空遠程轟炸機，是當時世界上第一種重裝甲的轟炸機。 衛國戰爭開始後，1941年7月1日，TL－2在白俄羅斯貝爾齊納河地域首次參戰，表現出了強大的攻擊效率和抗毀性。從此，TL－2成為紅軍對地攻擊機的中堅力量，在衛國戰爭中發揮了極其重要的作用。蘇軍戰士將IL－2稱為“飛行坦克”，德軍士兵懼怕IL－2攻擊的強大威力，將IL－2稱為“黑色死神”
但此時，不論是被稱為飛行坦克也好，還是黑色死神也罷，共有104架的“死機”便在一片連綿的轟然作響中，煙消雲散。其餘波，還把整個機場也順帶了進去，再也用不著中國機群來操心了！
當然，強行的對地攻擊，中國空軍也不是沒有付出代價。就在這一輪俯衝中，就有一架J－2噴氣式轟炸機被地高炮當場射中臨空爆炸。另一架在中彈後急速躍升脫離時，至1500米左右，機頭突然下沉，這架轟炸機呈失控狀墜落。
還有一架J－2中彈冒煙，遂脫離機群，由另二架輕傷戰鬥機護航返回國內……
這一來，第二轟炸編隊光在日加落奧機場就承愛了減員近半數的損失。戰友的陰陽隔離，令中國飛行員們憤怒了。自覺在這一波空襲中並沒有占到足夠便宜的空中勇士們，呼嘯著疾撲第二目標地――圖拉機場！