黑龍江幾是以光速在極限發展，這讓日本關東軍坐立不安。從六月到十一月，月月都在請求大本營向東北調兵，以形成軍事平衡，否則的話，“……隻有退出東北，《大陸政策》毀於一旦！數代國人前仆後繼的努力，化作泡影！……日本無力在東亞爭雄的結果是大和民族將被困死在海島之上！”（關東軍司令南次郎大將語）
大本營也好，倭皇也好，不是沒有看到暗淡的結局，他們也很著急。著急的結果是月月往東北調兵。這時的日軍已經意識到了裝甲師的厲害，在國內組建了專門的戰車師團。
日軍戰車師團擁有二個戰車旅團，每個旅團轄二個戰車聯隊，每個戰車聯隊，轄中戰車3個中隊，輕戰車1個中隊，炮戰車（自行火炮）1個中隊，另有一個維修中隊。全聯隊共計擁有各式戰車７３輛。全師團共計擁有，９５式輕型坦克１００輛，８９式中型坦克２３３輛。總人數為13820人。
七月第一戰車師團調往新京特別市（長春）。八月第二戰車師團從朝鮮又調往長春。九月，第三戰車師團，從日本本土調到朝鮮，隨後又開赴延吉。十月，剛剛組建的第四戰車師團又趕赴東北。
這使得關東軍的實力急驟膨脹，擁有六個師團，四個戰車師團，一個飛行集團，二個獨立步兵旅團，一個獨立騎兵旅團，一個獨立混成機械化旅團。總兵力近二十萬。
即便如此，關東軍司令南次郎司令官仍覺得兵力不夠用。特別是中俄蒙古一戰之後，義勇軍裝甲師和航空師所展示出來的實力，更讓他寢食不安。他多次寫信給大本營，要求再增加五個師團。
８９式戰車的５７毫米火炮，難以穿透義勇軍的Ｔ－３５式裝甲，要求研製裝備有大口徑火炮的重型坦克。
可惜啊，１９２５年才開始研製坦克的日本，在戰車研發技術上，遠遠的落後於世界。而日軍始終擺在第一位的是海軍，在這個鋼鐵緊缺的年代，如果陸軍大量裝備重型坦克，勢必與會海軍爭奪鋼鐵。雖然陸軍部在研製新式戰車，但絕不是南次郎所希望的那種，而是同樣的中型（即後世的９７式中戰車）。
南次郎被國內那些屍位素餐的官員所激怒，當他發現國內有一群，少壯派軍官，不滿於現任首相時，便暗中給予支持。打算以兵變的方式讓現任內閣倒台，將主戰派給扶上去。
這時的，日本軍隊內部的鬥爭相當嚴重，對於政治的看法也不同。軍隊內部主要分為“皇道派”與“統製派”。
“皇道派”認為日本天皇已經被“周邊的壞人”所包圍，無法知道民間疾苦，所以必須起來“清君側”，廢除內閣，讓天皇成為希特勒式的軍事獨裁者，以便動員社會的力量，準備戰爭。東北和朝鮮頹敗的局勢，更是刺激了“皇道派”的勢力增長。
平心而論，皇道派與統製派的政治看法，表麵上完全不同，但是目的都是想要將日本進一步轉型為法西斯戰爭機器國家。他們所要反對的都是“大正民主時代”的精神。