2008年1月28日下午五時30分，經過了一個白天的血戰，中國陸軍在南安達曼島北側的灘頭陣地上終於打開一個突破口。僅僅為了奪取這段長不過1公裏，縱深不過3~4公裏水際灘邊的狹窄陣地，共和國的戰士就付出了近千人的傷亡。而這僅僅是整個進攻所付出代價的冰山一角而已。
在搶灘的戰鬥中英勇浴血的海軍陸戰隊的士兵們此刻正在向縱深前進，數輛直接衝灘的中國陸軍96式主戰坦克正在中國陸軍第13集團軍徐虎威中校的指揮下，為這些英勇的士兵提供最需要的火力支援。更多的重型裝備和物質正源源不斷的通過抵灘的大型運輸艦卸下。在太陽完全落山之前，中國軍隊希望盡可能大的拓展已控製地域，將更多的兵力運送上岸。
“各登陸部隊的進展情況如何？”在全通甲板式的兩棲攻擊艦“浙江”號的指揮中心內，一度保持著沉默的胡維風中將再次向戰區參謀林太平少將了解最新的戰況。“雖然已經成功搶灘，但是各兩棲登陸攻擊集群都承受了比預想大的多的損失，目前灘頭陣地周遍地區仍然在激烈的爭奪之中。” 林太平少將翻看著第1、第2兩棲登陸攻擊集群彙報的損失情況，並不樂觀的說道。
雖然中國海軍陸戰隊和陸軍各前鋒部隊在灘頭的血戰中，攻占了印度軍隊相當數量的地堡和防禦工事。但在印度軍隊經營多年的中安達曼群島和南安達曼群島內，印度陸軍在沿岸地區均配置了密集的防禦地堡群，這些工事依托著島內複雜的地形，利用海空壓製火力難以發現和摧毀，且互相支撐，每發現和摧毀一個火力點，往往都需要中國軍隊付出高昂的代價。
更為棘手的是，在這些群島上所駐守印度陸軍在毫無退路的情況下，顯得極其的頑強。在依托工事進行被動防禦的同時，往往利用早已構築好的地下坑道迂回到中國軍隊的側翼發動反擊。這些地下坑道往往從島嶼中心的地下掩體群中延伸到灘邊，小型的坑道有1人多高，利於步兵的轉移。大型的坑道則可以容納下坦克和卡車。
借助著這些掩體工事，印度陸軍常常出現在中國軍隊難以預料側後。雖然已經上島的部隊已經注意到了這些坑道的存在，中國陸軍戰鬥小組已經利用控製的坑道出入口攻入印度陸軍的地下堡壘。但顯然要完全肅清灘頭的威脅還需要相當的時間。
“命令部隊收縮陣地，準備過夜吧！”此刻距離日落已經不到半個小時了，在目前的戰場態勢下，繼續保持現有的攻擊勢頭對於不明地形的中國軍隊而言，將很可能會勞而無功。根據曆次海島爭奪戰的經驗，防禦方往往會利用夜間發起凶猛的反擊，進攻方隻要稍有疏忽就有被趕下海的危險。所以此刻胡維風中將更願意先鞏固現有的陣地，為明天更為猛烈的攻擊打下基礎。
落日的餘輝之下，三三兩兩的中國陸軍士兵重新回到了整個白天他們所奮戰過的地方。大群的軍用直升機依舊頻繁在島嶼的上空盤旋起降著，已經在島內建立了穩固登陸場的垂直登陸部隊，此刻在島內森林密布的丘陵垂直登陸的各部隊也正在全力拓展控製地域。直升機群吊運來的105毫米輕便型牽引榴彈炮、82毫米牽引速射迫擊炮將對島內印度陸軍的火力點構成近距離的威脅。