在航電係統方麵，殲十C戰鬥機更是用了不少殲二零戰鬥機的設計，機載雷達采用了先進的有源相控陣體製，已經超過了陣風的無源相控陣雷達，再加上殲十C的機頭直徑也要大於陣風戰鬥機的，所以在這個時候，殲十C戰鬥機已經略微超過陣風了。
想著這些，高一航也有些感慨，自己現在也無法讓殲十戰鬥機變得更強大，那就隻有靠技術了。
將來即使是遇到F16E、F15C這樣的國外最先進三代機，也有機會取勝的。
在這個虛擬世界，戰爭風險還是很大的，隨時都有可能進行戰鬥。
高一航很快就融入到了新的訓練和生活當中，期間團裏的領導，還有師領導都找高一航聊了不少的話題，可以說對高一航這個飛行天才，無論是團領導還是師領導，都是相當的重視。
地麵模擬器訓練，對高一航來說，又是如喝水一般的輕鬆通過考核，畢竟他可是天才，而且還有飛行手套，表現堪稱完美。
今天終於到了上機的時候，江海親自負責帶飛。
按照慣例，還是首先完成了機體的檢查，在航空日誌上簽下飛行員的名字，接下來江海和高一航才進入座艙。
在地勤人員和電源車的輔助下，高一航熟練的啟動了發動機，隨著一陣轟鳴聲響起，三姨夫發動機成功啟動，這時候隻是怠速，推力非常小，不過尾噴口還是吐出了不少的高溫氣流。
再次檢查座艙儀表，確實沒有問題後，高一航向地勤打出了一個OK的手勢，地勤人員隨即用旗語向高一航表示可以滑出機庫了。
江海在後艙教學，提示怎麼操作。
高一航一邊回答，一邊操作戰機，開始滑出機庫。
殲十S戰鬥機的座艙係統，比殲十A還要先進，因為它的設計研發時間要晚一些。
一路滑行到跑道上，今天可是高一航首飛殲十S戰鬥機，當然有江海看著呢，所以自然是不用擔心的。
猛龍中隊的隊員們，都跑出來了，看著高一航駕駛的殲十S戰鬥機，在跑道上加速滑跑起來，他們開始議論起來了。
孟振國嘿嘿笑道：“高一航這小子確實不錯啊，第一次駕駛殲十S就飛得很穩，你們看飛機的姿態確實比我們當初開殲十的時候好多了！不愧是飛行天才啊！”
劉長山笑道：“看來不服氣不行啊！”
大家都是老飛，自然看得出來，高一航的水平怎麼樣。
殲十S戰鬥機的頭盔，自然也不是教練八飛機的頭盔能夠相比的，它可是戰術頭盔，一頂就幾十萬呢，非常的先進，目鏡上還能顯示一些信息參數，有先進的頭盔瞄準具。
王牌飛行手套在手，高一航感覺很棒，操作起來也是得心應手，幾乎不用考慮下一步怎麼操作，就自然而然的完成了起飛的操作，殲十S戰鬥機迎著朝陽騰空而起！