四、以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥
勞動是人類社會存在和發展的基礎。勞動創造了人本身，勞動創造了世界，勞動創造了人類文明。在勞動中，形成了社會的生產關係，並以此為基礎決定了其他的社會關係，同時也產生了調整人與人之間相互關係的道德。因此對勞動采取什麼態度，從來就是衡量一個人的道德覺悟的重要標準。鄙視勞動，不勞而獲，無償地占有他人的勞動，是剝削階級的腐朽道德觀。在《社會主義榮辱觀教育讀本》中寫道，辛勤勞動是社會主義道德的基本要求。胡錦濤總書記在論述社會主義榮辱觀時，強調要引導廣大幹部群眾，特別是青少年，以辛勤勞動為榮，以好逸惡勞為恥。
辛勤勞動的李素麗
北京有條21路公共汽車，車上有位全國聞名的優秀售票員--李素麗。坐過她車的人都說，她像一團火，照得整個車廂特別透亮，照得每個乘客心裏都暖洋洋的。
大家千萬不能小看了售票員的工作和作用，要當好一個讓乘客滿意的售票員實在很不容易。必須有幾項過硬的真功夫。頭一樣功夫就得會說話，常言道，話是開心鎖嘛。語言不僅是會說不會說的問題，而是要發自內心的聲音，不是虛偽的假話和客套話。決不是什麼技巧，而是要有真情實感，對人要充滿了愛。李素麗就深知這一點，她辛勤勞動的同時，還認真地學習政治和社會方麵的有關內容，不斷提高自己的思想覺悟，用共產黨員的標準嚴格要求自己，樹立全心全意為人民服務的人生觀。她常說的一句話是："對國內乘客來說，我代表首都。對國外乘客來說，我代表中國。"她就是這樣，站得高看得遠，每天都高高興興的，以主人翁的態度辛勤勞動，做著平凡得不能再平凡的售票工作。能不讓人感動和欽佩嗎？
同樣一件事，她卻表現得與眾不同。遇到孕婦上車，李素麗從不用擴音器大聲嚷嚷："誰給懷孕婦女讓個座？"而是走到近處輕聲提醒孕婦旁邊座位上的乘客。因為她考慮到，有的孕婦臉皮薄，大聲叫嚷或許會讓人家不好意思地弄個大紅臉，好事沒得到好效果。同樣，為殘疾人找座也如此，她怕傷了他們的自尊心。
每當汽車進站時，李素麗不像別人那樣邊敲車廂邊喊："靠邊！快靠邊！"而是把頭探出車窗，親切地對車旁騎自行車的同誌請求說："騎自行車的同誌，請您往外側騎騎！"簡單的一句話，就讓騎車人沒有了被轟攆的感覺，也樂意地照她的話去做了。
在等待乘客跑過來上車時，李素麗也從不說"您別著急，我等著您。"
而是說："您別著急，我和全車的乘客都在等您。"雖然是幾個字之差，卻換來了車上乘客的理解和支持。
此外，李素麗還有幾句話就能化解乘客之間矛盾的本事。如每天早晨上班高峰時，車站等車的人很多，都想快點擠上車。而已經上了車的人卻又希望趕快關門開車，形成"登上腳踏板兒，立刻變心眼兒"的特殊心理。由此，車上車下的乘客也常常為一點點小事而發生口角。李素麗對此卻有她獨特的解決方法。她會對已經擠上車的乘客說："大家都急著上班，請各位再往前走半步，這樣就可以多上一個人。"然後，她義探出身子，對車下的乘客請求說："車上實在很擠了，請您再等一會兒，車上的乘客都會感謝您的。"就這樣，李素麗讓人們之間相互理解。上了車的乘客盡量往裏站，實在上不來的乘客，也不再拚命抓住車門不放手了。因此她所在的公共汽車高峰時也常常保持正點運行。
服務周到是李素麗售票時的又一特點。21路公共汽車兩頭連著北京的兩個火車站，北站和西客站。沿途經過的雖然不是什麼繁華地段，但南來北往的外地人通常是通過這小小的車廂認識北京的。她常說："國內外乘客下了火車，到北京接受的第一次服務，可能就是我這個售票員。所以我服務的好壞直接關係到首都的聲譽和中國的形象。"車上常遇到這樣的情況："俺到六裏橋長途汽車站，怎麼走哇？""木樨地站下車，往前走不多遠，換乘l路或4路汽車，坐到頭兒就是六裏橋。然後向前走上立交橋，左拐200多米就到了。"說著，李素麗從身後的方便袋裏拿出紙筆，畫了一張示意圖交給問路的乘客。又有個軍人擠到售票台前："請問，去解放軍報社怎麼走？""您再坐三站，到阜城門站換乘103路電車，向動物園方向坐三站，馬路對麵就是。"