第五章運氣的實現也有學問
很多時候。很多人並不是缺少運氣，而是缺少實現運氣的能力。運氣是難得的，運氣也是長著翅膀的，如果沒有妥善運用它、實現它的能力。那麼運氣也將不成為運氣了。第五章運氣的實現也有學問
很多時候。很多人並不是缺少運氣，而是缺少實現運氣的能力。運氣是難得的，運氣也是長著翅膀的，如果沒有妥善運用它、實現它的能力。那麼運氣也將不成為運氣了。運氣尋找能有效處理它的人
“運氣尋找能夠有效處理它的人。”20世紀20年代後期，福布斯雜誌的這句話，點出了克萊斯勒創始人沃爾特·克萊斯勒為什麼會有那樣好的運氣——因為運氣在他手裏可以得以有效的實現。
沃爾特·克萊斯勒1875年4月2日出生於美國堪薩斯州。他的父親是堪薩斯州太平洋鐵路(後來的美國聯邦太平洋鐵路)的一名火車機車工程師，他從父親那裏繼承了對機械的興趣。離開學校之後，克萊斯勒成為美國聯邦太平洋鐵路在伊裏斯的一名機械工人的學徒。此時，他17歲，每小時隻能掙5美分。18歲時，他設計了一輛二十八英寸的小型蒸汽機車，其外形構造及機件係統均與實車相同，還曾成功地在他自己建造的1／8英裏長的鐵路軌道上運行。
克萊斯勒在鹽湖工作期間，一輛裝備增壓式氣缸蓋的機車進入了市區，並出現了故障。因為當時頻繁出入火車站台的大多是摩門教的信徒，他們對火車晚點是不可接受的，所以克萊斯勒的上級負責人打電話叫他盡可能快速地更換氣缸蓋，排除故障。這時按運行時刻表距正點開車隻剩下幾個小時，克萊斯勒憑借他的機械天才，成功地使火車正點運行。在證實了自己的價值之後，克萊斯勒迅速得到晉升——相繼成為工長、總工長和科羅拉多南方鐵路特立尼達機務段的主技師。由於同時具有機械和管理才能，他工作起來得心應手。
33歲時，克萊斯勒成了芝加哥大西方鐵路一個大區的負責人，他是所有曾經獲得該職位領導人中最年輕的一個。但是，克萊斯勒仍然沒有停止進取。他深信，將來的運輸應該是單體和分散的。克萊斯勒認為，同發展中的汽車工業相比，鐵路工業不再擁有增長的潛力。
1908年克萊斯勒偶然在芝加哥汽車展覽會上看到一輛具有紅色內飾的白色轎車，售價為5000美元。雖然他的存款隻有700美元，但他知道自己必須購買這輛車，以便熟悉它的零件和組裝方法。克萊斯勒馬上打電報給他存款的銀行取款，並從另外的銀行家朋友那裏借錢買下了這輛白色轎車。因為他不知道怎樣駕駛，隻好把這輛轎車托運回家。當這輛轎車運到家中後，克萊斯勒立即將它解體，學習、研究如何改進它的設計和構造。
也正是由於這種瘋狂和執著，讓他在4年後成為通用旗下別克分部生產經理。很快，別克的日生產量從20輛快速增加到550輛，憑借著天才的經營才能，克萊斯勒將別克車係做成通用旗下最大的“錢袋”。之後由於他和通用高層的意見不合，處於輝煌時期的克萊斯勒毅然離開了通用。
離開通用汽車公司之後，克萊斯勒於1919年，也即他45歲時，作為一個百萬富翁從汽車行業正式退休，回到了他在紐約的家中。
潛沉三年後，新的運氣馬上出現在克萊斯勒麵前。一家瀕臨破產的、名馬克斯威爾的汽車公司找到了克萊斯勒，想請他出任馬克斯威爾汽車改組和聯合管理委員會會長，以拯救這家公司。經過研究，克萊斯勒發現該公司的問題出現在生產質量上——馬克斯威爾汽車薄弱的後橋經常在公路上發生齒輪脫落故障，因此大多數客戶都停止了購買馬克斯威爾汽車——這讓克萊斯勒對這家公司的東山再起充滿了信心，他接手了。
他集中大量的研發費用，並聘請世界著名工程師，對公司原生產的汽車進行改製。很快，經過上百位工程師精心研製的“克萊斯勒6型”汽車誕生了。這部車具有高壓縮比引擎、可換式機油濾心，極速超過100公裏，一經推出即廣受消費者的歡迎，第一年就賣出3．2萬輛，成為當時美國暢銷車型。克萊斯勒交出的優秀答卷引起了馬克斯威爾汽車公司債權銀行的關注，債權銀行希望克萊斯勒接管馬克斯威爾汽車公司。在債權銀行的幫助下，1925年，克萊斯勒汽車公司誕生。相繼推出的“克萊斯勒4型”和“亨利5型”兩款新車，銷量頗佳，克萊斯勒汽車一躍成為年度最暢銷車型，而公司的排名也從1925年的第27位躍升為1926年的第5位，1927年又升至第4位。
在克萊斯勒取得成功之後，運氣再次出現在克萊斯勒麵前。1928年，名噪一時的道奇公司出現嚴重虧損，麵對道奇負債累累的現狀，幾乎沒有公司願意接管，而克萊斯勒卻頂住來自公司內外的巨大壓力，大膽接管了道奇公司。此後，克萊斯勒憑借道奇原有的實力技術以及完善的銷售網絡，短期內就使道奇品牌的卓越聲望和商業信譽在汽車界再展雄風。在克萊斯勒和道奇兩大汽車品牌相繼取得成功之後，先後又有兩個好運降臨到克萊斯勒頭上，他憑借著雄厚的實力分別成功地將Jeep和順風汽車公司拉入自己的旗下。在克萊斯勒的經營之下，公司很快就成為與通用、福特“三分天下”的美國三大汽車公司之一。放手去做．運氣才不會落空有了運氣，就要善加運用，切不可有半點懈怠。如果不能放手去做，運氣也就永遠不可能得到真正的運用和實現。
李萬成出生於福建的一個商人家庭，自幼隨從事鍾表行業的父親到了香港。由於自小出入表行，耳濡目染之間，李萬成也與鍾表行業結下了不解之緣。
不料李萬成十一二歲時，善良的父親被當地的一個騙子騙走了大筆資金，從此家道中落。他不得不每天放學後到表行，幫忙做些鋪子裏的閑雜活計。
18歲中學畢業後，李萬成棄學從商，用自己的積蓄在尖沙咀開設了一家鍾表行，取名為“李氏表行”，初嚐當老板的滋味。
20世紀60年代中後期，日本經濟騰飛，日本人組團旅遊蔚然成風，李萬成看準了日本遊客喜歡瘋狂購物的特點，抓住其間的商機，全力拓展針對日本旅遊團的業務。當時他幾乎每月去一趟日本，聯係旅行社，並洽談相關的業務，由於他有著良好的信譽和靈活的工作方式，很快取得了不少旅行社的合作。
由於日本遊客常借購買鍾表之機打聽香港珠寶鑽石飾物的行情，這為李萬成提供了一個商機，他立即把握住了這一機遇。為此，他專門從表行中辟出一塊天地，展出日本遊客喜愛的各式歐洲名貴飾物和小商品。
慢慢地，李萬成的生意越做越大，他憑實力與智慧取得了“勞力士”和“歐米茄”名表以及歐洲一些著名飾物的香港專賣權，經營進口產品，獲得了豐厚的利潤。
由於看準時機，專做進出口生意，加之有外來顧客支撐，“李氏表行”不僅沒有受到香港經濟不景氣的影響，業務量反而蒸蒸日上，不久，他又在香港以外地區開設了幾家專賣店。至20世紀70年代初，他已擁有包括4家表行和一些小飾品專賣店在內的李氏集團，從而在香港商界確立了自己的地位。
此後，他又不斷向股票市場、石油市場進軍，把幾家表行合並，再與從事地產投資的“喜來臨置業公司”和專營珠寶飾物的“鑽寶洋行”組合，成立了大型綜合實業集團，至此，李萬成揚起了他事業的風帆，踏上了成為亞洲頂級富商的征程。
在李萬成的事跡中，我們不難看出，做一個成功的商人，最重要的是對時機和運氣的把握，要善於在那些貌似普通的平凡小事中發現對自己有利的因素，然後用自己的能力去開拓它，發展它，利用它成為事業中的製勝良機。李萬成是這樣的一個人，張裕葡萄酒的開創者張弼士也是這樣的一個人。
1890年，張弼士已是一位名滿南洋的華僑巨商。有一次他參加印度尼西亞巴城法國領事舉辦的酒宴，席間，人們對所飲法國三星斧頭牌白蘭地大為讚賞，法國領事為此大談酒經，並對張弼士說，此酒用法國波爾多地區盛產的葡萄釀造，如用中國山東煙台所產的葡萄釀造。酒質毫不遜色。張弼士問其從何而知，法國領事猶豫片刻後告知，當年八國聯軍入侵中國時，他也是其中一員，法軍駐紮天津附近時，他曾與其他士兵一起，到煙台采集了大批葡萄回營，用隨軍攜帶的小型壓榨機榨汁釀造葡萄酒，味道香醇，酒質可與法國白蘭地相媲美。當時，法國官兵曾議論，瓜分中國領土時，法國要力爭山東，好在煙台設廠釀酒。張弼士聞後大為震驚，將此事默記於心。’
1891年，張弼士應督辦鐵路大臣盛宣懷之邀，到煙台商討興辦鐵路事宜。張弼士借此機會對煙台進行了全麵考察，了解到此地靠山麵海，氣候濕潤，土質肥美，確是種植葡萄的好地方。當即決定於此投資建廠，定名為“張裕葡萄釀酒公司”。
1892年51歲的張弼士投資近350萬兩白銀，在煙台買下了兩座近千畝的荒山，開始打造他的葡萄酒業王國。張裕葡萄釀酒公司首任總經理是張弼士的侄子張成卿。張成卿畢業於檳榔嶼一所大學，雖然沒有學過釀酒，但為人精明，知人善任。
張裕葡萄釀酒公司成立後雇用2000多工人，．開辟葡萄種植園5處，從美國買回葡萄種苗，聘請美國園藝專家指導培植。3年後，、隻見枝繁葉茂，卻無葡萄果實。後再選種栽種，雖有結果，但果如黃豆，而且青硬苦澀，不堪入口，不能釀酒。於是又從國外選購大量葡萄良種，買回智力化肥，聘請土壤專家化驗土質改良土壤，終於獲得成功，而且，還培育出了“紅玫瑰”、“羊乳葡萄”等名貴品種。隨後，在張弼士的授意下張成卿擴大葡萄種植麵積達3000餘畝，栽種葡萄1000多種25萬餘株。這使得張裕葡萄釀酒公司成為遠東地區最大的一家葡萄酒公司。為了能釀造出品質醇正的葡萄酒，張裕先後進口了當時最先進的釀酒設備，高薪聘請法、意、德、奧等國的釀酒專家。就連當時奧地利駐煙台領事拔保，也應邀擔任該公司的釀酒工程師。張裕葡萄釀酒公司因此成為中國最早的依靠科學技術釀造葡萄酒的大型企業。
1895年張裕又得到了北洋大臣李鴻章奏發給公司的執照，並享有免稅3年，專利15年的特殊待遇。
利用煙台改良了的優質葡萄和西方先進的釀酒技術，張裕釀出了品質一流的葡萄酒。在所有人為之歡呼的時候，張弼士卻命令所有酒不許出廠，它們必須在酒窖內存放10年以後才能上市，張弼士認為，這樣才能保證葡萄酒品質的完美，因此從建廠開始10年內，張裕釀酒公司沒有在市場上賣過一滴酒。直到1914年，張裕才開始在上海正式推銷自己生產的“雙麒麟牌”葡萄酒。此時張裕的第一批葡萄酒已經窖藏了整整18年。
1915年美國舊金山可謂是熱鬧非凡。為了慶祝巴拿馬運河開通而舉辦的巴拿馬太平洋萬國商品博覽會在這裏舉行。博覽會上來自各個國家的商品琳琅滿目，幾乎各個展台前都擠滿了觀展的人，唯獨中國展台前無人問津。率領中國代表團的是一位年過古稀的老人，他就是禦封為“光祿大夫”的紅頂商人張弼士。
這次張弼士帶來的是自己公司釀製的4種葡萄酒：“可雅白蘭地”“紅葡萄”“雷司令”和“味美思”。在當時法國葡萄酒譽滿世界的年代有誰會去注意一個“弱國”釀造的葡萄酒。麵對冷冷清清的展台，張弼士決定主動出擊。他拿起一瓶可雅白蘭地向法國人莫納走去。莫納出生於釀酒世家，也是一位品酒高手。張弼士為莫納斟上了一杯可雅白蘭地，這位法國品酒師晃蕩了一番杯中的酒，酒色金黃透明，酒質醇厚，喝上一口頓感滿口幽香。驚訝之餘，莫納趕忙詢問酒的產地，張弼士悠然一笑，吐出四個字：“中國煙台”。
中國出了美酒的消息頓時在整個會場上傳開，一時間人人都爭相前來品嚐這不可思議的美酒。這次展覽會上張弼士的。張裕葡萄釀酒公司”送展的“可雅白蘭地”“紅葡萄”“雷司令”。瓊瑤漿”(味美思)一舉榮獲最優等獎和4枚金質獎章，“可雅白蘭地”因此而被命名為“金獎白蘭地”，成為馳名世界的名牌。這是中國商品首次在國際上獲得的殊榮。
煙台的葡萄能釀造出不遜於法國美酒之國的好酒，聽說過煙台葡萄能釀好酒這個消息的人肯定不止張弼士一個人，為什麼隻有他“揀”到了這個大好運氣呢？因為他並沒有將這個消息聽過即忘，而是真正放手去做了。實地考察、投資建廠、購買荒山、選購良種、改良土壤、進口設備、尋找專家、窖藏品質、妙手推銷，在這一係列主動出擊的行動前，運氣當然也就非他莫屬了。分秒必爭讓運氣獨占先機運氣是長著翅膀的，運氣也不隻光顧一個人，要想讓自己的運氣搶占先機，那就必須有很強的時間觀念，分秒必爭，不讓運氣被他人搶走。這一點，在講究時效的今天尤為關鍵。
1986年從普林斯頓大學畢業後，貝佐斯首先進入紐約的一家高新技術開發公司FITEL。1988年，貝佐斯進入華爾街的BankersTrustCo．主要從事計算機係統開發，後來該係統管理著2500億美元的基金。1990年2月，貝佐斯就成為該公司最年輕的副總裁。
1990年至1994年，貝佐斯與他人一起組建了世界上最先進、最成功的套頭基金交易管理公司D．E．Shaw&Co．，並在1992年就成為副總裁。創業之前，貝佐斯負責尋找網絡方麵的投資機會。第一次上網衝浪時，他偶然進入一個網站，上麵說網絡用戶一年中居然猛增2300％。這個消息一下子點燃了他大腦中的明燈。對此，他曾以“難以抗拒”來形容當時的情緒反應，他說：“在此瞬息萬變的時代，一定要分秒必爭。他表示：“我決定我在80歲時不會後悔30歲時辭掉的華爾街工作，但是如果錯過這個大好機會，我到80歲時會懊悔不已。”