二、 製定貨物運輸保險條款(2)(1 / 3)

ICC(A)可以獨立投保,其責任範圍較廣,采取“一切風險減除外責任”的方式。除外責任有:一般除外責任,如因包裝原因造成損失;由船方原因造成損失;使用原子或熱核武器所造成的損失;不適航、不適貨除外責任,如被保險人在裝船時已知船舶不適航、不適貨;戰爭除外責任;罷工除外責任。

2. 協會貨物條款(B)[ICC(B)]

ICC(B)可以獨立投保,其責任範圍采用“列明風險”的方法,包括:火災、爆炸;船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或者傾覆;陸上運輸工具傾覆或出軌;船舶、駁船或運輸工具同水以外的任何外界物體碰撞;在避難港卸貨;地震、火山爆發、雷電;共同海損犧牲;拋貨;浪擊落海;海水、湖水或河水進入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或貯存處所;貨物在裝卸時落海或跌落造成整件的全損。

ICC(B)的除外責任,除對“海盜行為”和惡意損害的責任不負責外,其餘均與ICC(A)的除外責任相同。

3. 協會貨物條款(C)[ICC(C)]

ICC(C)可以獨立投保ICC(C)可以獨立投保嗎?,其責任範圍也采用“列明風險”的方式,包括:火災、爆炸;船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆;陸上運輸工具傾覆或出軌;船舶、駁船或運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞;在避難港卸貨;共同海損犧牲;拋貨。

ICC(C)的除外責任與ICC(B)完全相同。

4. 卸貨貨物戰爭險條款

5. 協會貨物罷工險條款

上述險別在需要投保時也可作為獨立的險別進行投保。

6. 惡意損害險條款

惡意損害險承保除被保險人以外的其他人(如船長、船員)的故意破壞行為所造成的被保險貨物的滅失或損壞,但出於政治動機的人的行為除外。它在ICC(A)中列為承保責任,在ICC(B)和ICC(C)中均列為除外責任。因此,在投保ICC(B)和ICC(C)時,如需取得這種風險的保障,應另行加保惡意損害險。

(三) 其他運輸方式貨物保險

1. 陸上運輸貨物保險條款

中國人民保險公司1981年1月1日修訂的《陸上運輸貨物保險條款》規定:陸上貨物的運輸險分為陸運險和陸運一切險兩種基本險陸上貨物的運輸險有哪幾種基本險?。

陸運險(Overland Transportation Risks)的承保責任範圍是指保險公司負責賠償被保險貨物在運輸途中遭受暴風、雷電、洪水、地震等自然災害或由於運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運過程中,因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞或由於遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失。由此可見,陸運的保險責任範圍與海洋運輸保險條款中的“水漬險”相似。

ICC(A)可以獨立投保,其責任範圍較廣,采取“一切風險減除外責任”的方式。除外責任有:一般除外責任,如因包裝原因造成損失;由船方原因造成損失;使用原子或熱核武器所造成的損失;不適航、不適貨除外責任,如被保險人在裝船時已知船舶不適航、不適貨;戰爭除外責任;罷工除外責任。

2. 協會貨物條款(B)[ICC(B)]

ICC(B)可以獨立投保,其責任範圍采用“列明風險”的方法,包括:火災、爆炸;船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或者傾覆;陸上運輸工具傾覆或出軌;船舶、駁船或運輸工具同水以外的任何外界物體碰撞;在避難港卸貨;地震、火山爆發、雷電;共同海損犧牲;拋貨;浪擊落海;海水、湖水或河水進入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或貯存處所;貨物在裝卸時落海或跌落造成整件的全損。

ICC(B)的除外責任,除對“海盜行為”和惡意損害的責任不負責外,其餘均與ICC(A)的除外責任相同。

3. 協會貨物條款(C)[ICC(C)]

ICC(C)可以獨立投保ICC(C)可以獨立投保嗎?,其責任範圍也采用“列明風險”的方式,包括:火災、爆炸;船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆;陸上運輸工具傾覆或出軌;船舶、駁船或運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞;在避難港卸貨;共同海損犧牲;拋貨。

ICC(C)的除外責任與ICC(B)完全相同。

4. 卸貨貨物戰爭險條款

5. 協會貨物罷工險條款

上述險別在需要投保時也可作為獨立的險別進行投保。

6. 惡意損害險條款

惡意損害險承保除被保險人以外的其他人(如船長、船員)的故意破壞行為所造成的被保險貨物的滅失或損壞,但出於政治動機的人的行為除外。它在ICC(A)中列為承保責任,在ICC(B)和ICC(C)中均列為除外責任。因此,在投保ICC(B)和ICC(C)時,如需取得這種風險的保障,應另行加保惡意損害險。

(三) 其他運輸方式貨物保險

1. 陸上運輸貨物保險條款

中國人民保險公司1981年1月1日修訂的《陸上運輸貨物保險條款》規定:陸上貨物的運輸險分為陸運險和陸運一切險兩種基本險陸上貨物的運輸險有哪幾種基本險?。

陸運險(Overland Transportation Risks)的承保責任範圍是指保險公司負責賠償被保險貨物在運輸途中遭受暴風、雷電、洪水、地震等自然災害或由於運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運過程中,因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞或由於遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失。由此可見,陸運的保險責任範圍與海洋運輸保險條款中的“水漬險”相似。

陸運一切險(Overland Transportation All Risks)的承保責任範圍除上述陸運陸運險和陸運一切險的責任範圍均適用於火車和汽車運輸。險的責任外,還包括運輸途中,由外來原因造成的短少、偷竊、滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生鏽、受潮、受熱、發黴、串味、玷汙等全部或部分損失,這與海洋運輸貨物保險條款中的“一切險”相似。陸運險、陸運一切險的除外責任與海洋運輸貨物險的除外責任相同。