依據《海峽兩岸包機會談紀要》與《海峽兩岸關於大陸居民赴台灣旅遊協議》，兩岸周末包機將從7月4日起正式實施，大陸居民赴台旅遊將自7月18日起正式實施，7月4日啟動首發團。
海協會與海基會就開通兩岸客運包機和貨運包機等事宜，經平等協商形成了《海峽兩岸包機會談紀要》，內容涉及承運人、搭載對象、飛行航路、通關便利、保稅措施、互設機構、輔助安排、申請程序、準用事項、貨運事宜、定期航班以及聯係機製等方麵。
根據紀要附件，兩岸周末包機時段為每周五至下周一計4個全天。大陸方麵同意先行開放北京、上海（浦東）、廣州、廈門、南京5個航點，並陸續開放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳，以及其他有市場需求的航點；台灣方麵同意開放桃園、高雄小港、台中清泉崗、台北鬆山、澎湖馬公、花蓮、金門、台東等8個航點。雙方同意在周末包機初期階段，每周各飛18個往返班次，共36個往返班次。根據市場需求等因素適時增加班次。
根據紀要，雙方同意：凡持有效旅行證件往返兩岸的旅客均可搭乘客運包機；盡快協商開通兩岸直達航路和建立雙方空管方麵的直接交接程序，在直達航路開通前，包機航路得暫時繞經香港飛行（航）情報區；包機承運人得在對方航點設立辦事機構，台灣方麵同意大陸承運人於6個月內設立辦事機構；在周末客運包機實施後3個月內就兩岸貨運包機進行協商，並盡速達成共識付諸實施；盡快就開通兩岸定期直達航班進行協商。
《海峽兩岸關於大陸居民赴台灣旅遊協議》內容涉及聯係主體、旅遊安排、誠信旅遊、權益保障、組團社與接待社、申辦程序、逾期停留、互設機構等方麵。
根據協議，雙方同意赴台旅遊以組團方式實施，采取團進團出形式，團體活動，整團往返；雙方應共同監督旅行社誠信經營、誠信服務，禁止“零負團費”等經營行為，倡導品質旅遊，共同加強對旅遊者的宣導；雙方同意各自建立應急協調處理機製，相互配合，化解風險，及時妥善處理旅遊糾紛、緊急事故及突發事件等事宜，並履行告知義務；雙方同意就旅遊者逾期停留問題建立工作機製，及時通報信息，經核實身份後，視不同情況協助旅遊者返回；雙方同意互設旅遊辦事機構，負責處理旅遊相關事宜，為旅遊者提供快捷、便利、有效的服務。
根據協議附件，接待一方旅遊配額以平均每天3000人次為限。組團一方視市場需求安排。第二年雙方可視情協商作出調整。旅遊團每團人數限10人以上，40人以下，自入境次日起在台停留期間不超過10天。
隨後，海基會立即舉行記者會。海峽交流基金會董事長江丙坤在記者會上表示，13日上午兩會領導人簽署會談紀要與協議，雖然所用時間很短，但是他感到很高興，也覺得責任重大。
依據《海峽兩岸包機會談紀要》與《海峽兩岸關於大陸居民赴台灣旅遊協議》，兩岸周末包機將從7月4日起正式實施，大陸居民赴台旅遊將自7月18日起正式實施，7月4日啟動首發團。
海協會與海基會就開通兩岸客運包機和貨運包機等事宜，經平等協商形成了《海峽兩岸包機會談紀要》，內容涉及承運人、搭載對象、飛行航路、通關便利、保稅措施、互設機構、輔助安排、申請程序、準用事項、貨運事宜、定期航班以及聯係機製等方麵。
根據紀要附件，兩岸周末包機時段為每周五至下周一計4個全天。大陸方麵同意先行開放北京、上海（浦東）、廣州、廈門、南京5個航點，並陸續開放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳，以及其他有市場需求的航點；台灣方麵同意開放桃園、高雄小港、台中清泉崗、台北鬆山、澎湖馬公、花蓮、金門、台東等8個航點。雙方同意在周末包機初期階段，每周各飛18個往返班次，共36個往返班次。根據市場需求等因素適時增加班次。
根據紀要，雙方同意：凡持有效旅行證件往返兩岸的旅客均可搭乘客運包機；盡快協商開通兩岸直達航路和建立雙方空管方麵的直接交接程序，在直達航路開通前，包機航路得暫時繞經香港飛行（航）情報區；包機承運人得在對方航點設立辦事機構，台灣方麵同意大陸承運人於6個月內設立辦事機構；在周末客運包機實施後3個月內就兩岸貨運包機進行協商，並盡速達成共識付諸實施；盡快就開通兩岸定期直達航班進行協商。
《海峽兩岸關於大陸居民赴台灣旅遊協議》內容涉及聯係主體、旅遊安排、誠信旅遊、權益保障、組團社與接待社、申辦程序、逾期停留、互設機構等方麵。
根據協議，雙方同意赴台旅遊以組團方式實施，采取團進團出形式，團體活動，整團往返；雙方應共同監督旅行社誠信經營、誠信服務，禁止“零負團費”等經營行為，倡導品質旅遊，共同加強對旅遊者的宣導；雙方同意各自建立應急協調處理機製，相互配合，化解風險，及時妥善處理旅遊糾紛、緊急事故及突發事件等事宜，並履行告知義務；雙方同意就旅遊者逾期停留問題建立工作機製，及時通報信息，經核實身份後，視不同情況協助旅遊者返回；雙方同意互設旅遊辦事機構，負責處理旅遊相關事宜，為旅遊者提供快捷、便利、有效的服務。