時間：1949年三四月間，地點：江北。
總前委召開了擴大會議。一間寬敞的土牆茅舍內煙霧繚繞，一幅巨大的長江地區戰略態勢圖占滿了一麵牆。《京滬杭戰役實施綱要》高屋建瓴，二野、三野部隊有計劃地向長江沿岸挺進。
鄧小平親自給毛澤東寫報告。陳毅說，和平渡江自然求之不得，但推遲渡江時間可萬萬使不得！
1.渡江計劃開始部署
1949年2月3日，是陰曆正月初六。春節期間一直沒有得到休息的毛澤東，這時又開始考慮第二、第三野戰軍的渡江問題。
還在淮海戰役圍殲黃維兵團時，毛澤東就電示淮海戰役總前委劉、陳、鄧：殲滅黃維兵團後開一次總前委會議，商討戰役結束後的渡江作戰計劃。
渡江戰役作戰方針中很重要的一點是：華野、中野同時休整，同時舉行渡江作戰。渡江以後，華野、中野協力經營東南，包括皖南、蘇南、浙江、福建及江西一部。
1948年12月17日，毛澤東電示淮海戰役總前委：擬請伯承、陳毅二同誌偕來中央一商廠當晚，劉、陳、鄧驅車去華野指揮所。淮海戰役總前委在徐州蔡窪村舉行全體會議，議題卻是渡江。這是自總前委成立以來，5位成員第一次有機會相聚在一起。會後，劉伯承和陳毅分乘兩輛吉普車，連夜從蔡窪出發前往西柏坡，去向毛澤東彙報戰場情況以及渡江作戰計劃。
鄧小平也要連夜回中野前指。粟裕、譚震林和他們一一握手道別。最後連譚震林也驅車去了山東兵團。
茫茫的雪原，靜靜的寒夜，雲靄不知何時散去，一輪明月細細打量著這些互道珍重的人。
粟裕在戶外站立了許久才轉身回屋。吉普車行駛在冰雪之中，為了防滑，輪胎用鏈條捆了起來。車開得很慢，又嘎吱嘎吱地響，使人昏昏欲睡。陳毅一會兒就打瞌睡了，坐在陳毅旁邊的警衛員，看他一歪一歪的，不時拉住他，怕他碰傷。
陳毅有些難為情地說：幹脆把我捆到車上吧！
這行嗎？警衛員覺得不合適。捆吧！陳毅叫駕駛員停車。
大家七手八腳地用背包帶將陳毅捆在靠椅上。陳毅哈哈大笑說：就是不大雅觀。
天一亮，或是到了有人群的地方，就叫醒我，給我鬆綁。
他們日夜兼程，趕到西柏坡已是1948年的最後一天。剛剛住下，門口突然有人通報：兩位司令員，主席來看你們了。
劉伯承、陳毅笑著和毛澤東、周恩來、朱德握手互道問候。他們臉上都洋溢著久別重逢的喜悅，目光裏閃爍著堅定、自信的光芒。從他們的目光中似乎看到了中國的未來。1949年1月6日，劉伯承、陳毅在西柏坡列席中央政治局會議，聆聽了毛澤東所作的題為《目前形勢和黨在1949年的任務》的報告。毛澤東的聲音在整個大廳裏回蕩，激勵著每一位出席會議的同誌。
會議分析了當前形勢和確定了黨在1949年的任務，指出：1949年和1950年將是中國革命在全國範圍內勝利的兩年。確定1949年的主要任務是：解放湘、鄂、蘇、皖、浙、閩、陝、甘等省的大部，其中有些省則是全部；召開政治協商會議，成立中華人民共和國。同時確定準備組成海軍和空軍；進一步加強各野戰軍的正規化建設。
2月8日，總前委召開會議，具體研究渡江時間、部署及準備工作。鄧小平作了國際國內形勢報告，提出了渡江戰役的要求。此時解放軍已統一整編，中原野戰軍改編為第二野戰軍，華東野戰軍改編為第三野戰軍，所有縱隊改稱為軍。
渡江時間初定3月底，前委考慮到這時候雨季未到，春汛未發。同一天，毛澤東和中央軍委電示二野和三野：橫渡長江進軍江南以後，要占領許多城市和廣大鄉村。中央強調，要研究農村，學習農村政策，學習城市工作，如果不能迅速學會管理城市，將來解放江南的廣大城市以後，將會遇到很大困難。
2月11日，中央軍委批準了淮海戰役總前委渡江戰役的初步部署和部隊整訓計劃，指出：此次我百萬大軍渡江南進，關係全局勝利所在，淮海戰役總前委照舊行使領導軍事及作戰的職權華東局和總前委均直屬中央。從此，淮海戰役總前委更名為渡江戰役總前委，鄧小平仍為總前委書記。毛澤東對這個團結統一的班子，十分滿意。
毛澤東認為，二野、三野兩大野戰軍並肩渡江直插東南含有準備在必要時防備美國武力幹涉之意。這就要求指揮者既有膽略又能把渡江戰役組織指揮得周密靈活，使軍隊強渡天塹的損失盡可能減少，而渡江後消滅的敵軍盡可能多。越能如此，則中國南方解放越快，人民遭害越小，美國出兵的可能性也就越小。
中央軍委於1949年2月3日至3月20日先後決定：以第二、第三野戰軍的7個兵團24個軍及地方部隊100萬人，準備於4月間發起渡江戰役。
3月21日，蚌埠以南鳳陽縣的孫家圩子，顯得異常熱鬧。從清晨起，已有幾十輛吉普車駛進這個默默無聞的小鄉村。從戰火硝煙中衝殺出來的解放軍將領們，在解放了大批中等城市後，仍習慣於在沿交通線的鄉村建立指揮部。時至中午，淮海戰役總前委的全體成員劉伯承、陳毅、鄧小平、粟裕、譚震林，和二野、三野兵團司令員們及參謀人員先後到達這裏，研究渡江戰役的詳細方案。