台灣人姓氏淵源多
台灣姓氏絕大多數傳承自大陸，雖與海峽彼岸的閩粵遙遙相望，仍承襲了漢人“行不更名、坐不改姓”的命名邏輯。據統計，台灣姓氏總數有1989個之多，前100大姓占總人口數的96% 。
陳姓宗族甲台灣
300年來，絡繹不絕的移民潮，使閩粵地區“陳林半天下”的俗諺也漂洋過海來到台灣。台灣前十大姓氏為陳、林、黃、張、李、王、吳、劉、蔡、楊，占總人口數一半以上；其中，陳姓宗族高達總人口數的10% 。
雙姓背後故事多
台灣前五大複姓是張簡、歐陽、陳黃、範薑、張陳，占總人口數0.13%，分布縣市以高雄縣最多，其次是桃園縣、馬祖縣、金門縣。尋根溯源，這些雙姓背後多有一段爭取姓氏繼承權或紀念感恩的故事。其他複姓也有，舉“張廖”為例，是因一位張姓漢子逃難到福建入贅詔安給廖姓房東的女兒，隻生下一男，子嗣繼承成為爭議，經雙方多次談判才達成共識，決定兒子生前姓廖，但死後墓碑要刻姓張。
全台有7人姓“第五”
台灣一些罕見的“怪姓”及少數民族的特殊姓名，均有其典故。比如，全台目前僅有7位姓“第五”姓氏的人，這個特殊的姓氏，一種說法是與古代刺秦後裔有關；另一種說法是緣自春秋戰國，三家分晉，當時他們的祖先是一位軍師，共有8個兒子，後來為兒子封地，依其順序作為姓氏，並不是因什麼“刺秦”逃難改姓的。而“第五”祖先還有很傑出的表現，像東漢鄭玄的老師就是第五元先祖。
037Taiwan
飆車“天堂”與塞車“地獄”
台灣的汽車擁有量很大，大部分家庭至少擁有一輛汽車，有的會有好幾輛，頻繁地喜新厭舊。台灣人幹什麼都求“超爽” ，開車也不例外。無論在台北還是在台北以外的地區，即使有限速40千米的規定，大家仍不約而同地將車開得很快，許多路口都有固定測速照相杆，可自動將超速車拍下來再加以罰款，可開車人在車裏裝一個會發聲的反測速器，據說，用這個隨時會響的反測速“寶貝”的人，還不在少數！
台灣還是世界聞名的“塞車地獄”之一，趕到上下班的“尖峰時刻” ，商務車、私家車、計程車（出租車）、公車巴士，還有數不清的機車（摩托車）……就組成了群雄征戰的馬路奇觀，到處都有“塞車”通報，比起北京、上海的交通狀況還要“令人歎為觀止” ！而這些開車人卻可以從容遊弋於快慢兩極之間。
“機車黨”與“口罩族”
因為車太多、路太堵，上班族必須尋找“夾縫中行走”的交通工具，機車勢力越來越強大！所謂機車，指的是輕量型和重量型的摩托車，它們以車牌顏色不同相區別，前者是白底綠字，後者是白底黑字。
台灣的機車多到讓人驚訝，在交通路口紅綠燈前，可以看見黑壓壓一大片的機車陣。年輕的、年老的、先生、女士都喜歡駕著機車與汽車賽跑，一點也沒有“身價低”的自卑情結，一到路口，橫衝直撞衝到最前麵的準是“機車黨” ，綠燈剛一亮，他們就風馳電掣般一路先行，搶足風頭。
由於車多、空氣汙染，台灣馬路上最獨特的景觀就是“口罩族” ，無論是機車騎士還是行路人，大家都“口罩遮麵” ，因此，台灣的“口罩經濟”非常發達，欣賞“機車黨”五顏六色的口罩也非常有意思，小小分寸間充滿時尚元素，卡通感覺的史努比小狗、Kitty貓、流氓兔、大嘴猴、美少女，還有各色的幾何圖形、迷彩圖案，甚至骷髏頭骨，都可在“口罩族”的臉上看到。一般來說，台灣口罩的價錢是30元新台幣一個、50元新台幣一對。
“運將”與計程車
台灣人把出租車叫“計程車” ，無論是豐田還是寶馬，一律為黃色，民眾就親昵地稱它們為“小黃” 。曾在北京上演過一部台式話劇《他和他的兩個老婆》，講的是一位台北計程車司機奔波在太太與情人之間心力交瘁、無以應付，這部戲在台灣公演時則叫《“運將”和他的兩個老婆》，“運將”是計程車司機的別號。