一九九一年十月一日，我辭去了原來的工作，走上了自己創業的道路。在經過探索、比較和無數曲折之後，終於跨出了第一步，這一步成了我後半生事業的起點，這一步是論證、檢驗我綜合素質的試金石，不管成功還是失敗，不管是康莊大道還是羊腸小路，我都將一往無前，義無反顧地走下去。
自動車床加工是機械行業的一個類別，專業從事大批量軸、銷、非標螺釘、鉚釘等零件的加工。鍾表業、儀器、儀表、電器、電子業對這些零件有大量的需求，一般機械廠都沒有這種設備，我在讀中專時，從書本上看過簡略的介紹。參加工作三十多年了，還未見過自動車床是什一麼樣子。很顯然，我必須請一個懂行的師傅來主持這項工作。聽說我要自己開廠，王誌清介紹他嶽父王夫生來工作。一方麵自動車床專業師傅確實稀少，沒有找到，另方麵我礙於朋友的麵子，不好拒絕，加上我認為王夫生搞機械加工三十多年，經驗豐富，技術全麵，人也聰明，那就邊幹邊學吧！我、王夫生和我弟弟王德平就是這個工廠的全部員工。王夫生的女兒王桂香所工作的公司有自動車床。為了得到感性認識，通過她的關係，在一個星期六的晚上，我們偷偷地參觀了這個公司，並向操作師傅了解了一些基本情況，我們三個不同經曆的人是同一天見到自動車床的。
經過調查了解，四月！寧江機床廠生產的自動車床是國內的名牌產品，在我國香港和東南亞有一定的聲譽，於是我訂購了兩台。由於小麵積廠房難找，在一個朋友的支持下，在他的廠房內擠出一點地方給我使用。這是新落成的標準廠房，周圍環境很好，交通也方便，給人一種正規、洋氣的感覺。朱先生是很愛麵子，講排場的，我想他一定會滿意。過了幾天他來了，在廠房內外轉了兩圈，東張西望地看了一會。臉陰沉下來，皺起眉頭，很不滿意。第一個理由是風水不好，第二個理由是與別人同在一個廠房裏，不好管理。對於風水我不懂，也從來不信。對於第二個理由雖然有一定道理，但是可以用鐵絲網或磚牆分隔。我向他提出了具體的解決措施，但他不容爭辯，態度堅決而強硬，毫無商量餘地，一定要我另找廠房。以前作為朋友，我體會不到，現在作為夥伴，我初步領教了他的嚴厲和苛刻。
找廠房，談何容易，別看四處是高樓大廈，廠房林立。但找起來卻很困難，特別是小麵積的更是難上加難。我騎著自行車在南頭和蛇口的大街小巷和海邊轉來轉去。一個星期過去了，還無結果。後來根據一個朋友提供的線索，我找到了曾在凱達共過事的皮學軍，現在他在生產鋼結構件，租用了幾間舊廠房。這是從前修造漁具和漁船的場所，全部是磚瓦結構的平房，破爛而陳舊。我向他說明來意後，他同意給我一間，這間房麵積約一百平方米。皮的工廠叫南頭商業服務公司五金廠，經協商，我掛靠在他的名下，自主經營，獨立核算，每月除房租外，另交五百元管理費，為了防止再出現自以為是的錯誤，我打電話請朱先生來察看廠址。他看了之後大加讚賞：這地方風水好，獨家獨戶像個工廠樣子。我苦笑了一下，謝天謝地，得到朱先生的認可真不容易啊。
廠房經過簡單的改造、整治和粉刷，在房當頭隔出一塊地方作辦公室和值班室。一個像模像樣的小作坊就這麼誕生了。設備定位、安裝和接電都是我們三個自己幹。我穿著短褲和運動鞋，掄起鐵錘在堅硬的水泥地上打電線溝，我笑著對王夫生說：
“你是國營大企業的高級師傅，這種苦力活從來沒幹過，我卻幹過，‘文化大革命’年代，幹部參加勞動，車間裏的苦活、重活都是‘臭老九’來幹，接受工人階級的改造。現在又回到那個年代了。”
我心裏明白：曆史已翻過了新的一頁，現在我在為自己幹，再苦再累心也甜。但是，更苦的日子還在後麵，機床安裝、接電完成後，開始試車調機試製產品，我和王師傅隻有普通機械加工的技術基礎，對於自動車床加工都是外行，隻能照著機床說明書一步步摸索試探，從早晨八點到晚上十點開著機床轉來轉去，一會兒修正凸輪，一會兒調整機床，反反複複改來改去，半個月過去了，腰累酸了，腿站腫了，還沒有做出一個合格的樣品來。十月底的一天晚上，我從工廠回到家裏，妻子告訴我，朱先生從香港來電話詢問試製情況，讓立即回電話。我馬上接通了朱先生的電話，將這裏的情況簡略地告訴了他，當他聽說還沒做出合格的產品時，頗有點生氣了。