生活本身就充滿矛盾，是辯證的，有時候，我們需要信心滿懷地向前躍進，而有時候，需要以退為進。所以，就要求我們要選擇割舍並學會放棄，卸下不必要的負擔，退出沒必要走的彎路。
我們不要隻鍛煉某方麵的能力，而要學會平衡，讓各方麵平衡發展。獨輪車固然是雜技演員的拿手好戲，但是真正要開展長遠的征途，還是四個輪子比較穩妥。
因此，給自己一條退路就等於給自己開辟了一條前進的路，一意孤行隻會剛愎自用，那隻能會回天無術，悔時已晚，從而為自己或為別人留下遺憾。
以退為進是一種智慧。在駕車或乘車的時候，細心的人們會發現這樣一個現象：當裝載重物的汽車爬坡爬得氣喘籲籲時，司機總是減擋，而不是加擋。為什麼？那是因為退是為了能夠更好地進。
從“汽車爬坡減擋”這一現象聯想到我們的現實生活當中，也會讓人有所啟發。我們每個人的人生道路都不會一帆風順、暢通無阻，難免會碰到這樣或者那樣的挫折與困難。
古人雲“欲速則不達”。意思就是說在遭遇挫折和困難時，如果我們一味地強求速度，追求結果，在工作過程中不講究方式、方法，就會適得其反，並撞得頭破血流，而且還不會達到預期目的。
就像裝載重物的汽車爬坡一樣，如果駕駛汽車的人采取隻進擋不退擋的方式，發動機就會熄火，汽車失去前進動力，就會有連人帶車一起滑下坡底的危險。
在生活當中我們不妨借鑒“汽車減擋爬坡”的做法，要學會以退為進，三思而後行。遇到困難和挫折，一定不要急於求成，要沉著應對，多換幾個角度想問題和找辦法，困難與挫折當中的你就會絕處逢生，就會有“柳暗花明又一村”的新發現。
生活本身就充滿矛盾，是辯證的，有時候，我們需要信心滿懷地向前躍進，而有時候，需要以退為進。所以，就要求我們要選擇割舍並學會放棄，卸下不必要的負擔，退出沒必要走的彎路。
我們不要隻鍛煉某方麵的能力，而要學會平衡，讓各方麵平衡發展。獨輪車固然是雜技演員的拿手好戲，但是真正要開展長遠的征途，還是四個輪子比較穩妥。
因此，給自己一條退路就等於給自己開辟了一條前進的路，一意孤行隻會剛愎自用，那隻能會回天無術，悔時已晚，從而為自己或為別人留下遺憾。
以退為進是一種智慧。在駕車或乘車的時候，細心的人們會發現這樣一個現象：當裝載重物的汽車爬坡爬得氣喘籲籲時，司機總是減擋，而不是加擋。為什麼？那是因為退是為了能夠更好地進。
從“汽車爬坡減擋”這一現象聯想到我們的現實生活當中，也會讓人有所啟發。我們每個人的人生道路都不會一帆風順、暢通無阻，難免會碰到這樣或者那樣的挫折與困難。
古人雲“欲速則不達”。意思就是說在遭遇挫折和困難時，如果我們一味地強求速度，追求結果，在工作過程中不講究方式、方法，就會適得其反，並撞得頭破血流，而且還不會達到預期目的。
就像裝載重物的汽車爬坡一樣，如果駕駛汽車的人采取隻進擋不退擋的方式，發動機就會熄火，汽車失去前進動力，就會有連人帶車一起滑下坡底的危險。
在生活當中我們不妨借鑒“汽車減擋爬坡”的做法，要學會以退為進，三思而後行。遇到困難和挫折，一定不要急於求成，要沉著應對，多換幾個角度想問題和找辦法，困難與挫折當中的你就會絕處逢生，就會有“柳暗花明又一村”的新發現。