2002年3月,總裝備部成立了由17個單位60餘名專家組成的新一代運載火箭發射場建設論證組。論證組對海南省可選地址文昌、陵水和東方等地,進行了空中和地麵的立體勘測。3年時間過去了,經過周密的分析、比較、論證,綜合地理緯度、發射安全、場區環境、建設規劃等各方麵技術因素,專家們一致推薦將文昌市的龍樓鎮作為新發射場場址。

航天發射場選在文昌,有著得天獨厚的地理優勢。理由有三:一是緯度低、發射效費比高,同等條件下能夠明顯提升地球同步軌道衛星運載能力,延長衛星使用壽命;二是射向寬、安全性好,火箭射向1000千米範圍內均為海域,火箭殘骸落區均在海上,可以滿足安全性的要求;三是海運便捷、可行性強,可以解決由於新一代運載火箭直徑大、現有鐵路和空運均無法運輸的難題。

過去,火箭從完成生產到運送到發射場,全部依靠鐵路。但由於中國鐵路隧道直徑限製,超過3.5米直徑的火箭無法運抵內陸發射場進行發射,對我國超大型航天器研製和發射形成了嚴重製約。發射場選在海南,火箭就可以通過水路運輸。屆時,火箭裝載運輸船從天津港出發,經渤海、黃海、東海、台灣海峽、南海、瓊州海峽等海域,直達海南文昌清瀾港。清瀾港是國家一級開放口岸、海南第二大漁港。火箭到達清瀾港後,再通過公路運至發射場。

2007年8月,中央專委正式做出決定,並經國務院和中央軍委批準,在海南文昌建設我國新一代航天發射場。中央的要求是:將新發射場建成開放的、利於國際合作的、生態環保的、帶動科普旅遊與區域經濟發展的、世界一流的現代化新型發射場。

文昌航天發射場建成使用後,酒泉衛星發射中心將承擔返回式衛星、載人航天工程等發射任務,太原衛星發射中心主要承擔太陽同步軌道衛星發射任務,西昌衛星發射中心主要承擔應急發射任務,四大發射中心將形成互補關係。

2009年9月14日,文昌航天發射場正式奠基。

上萬名工程技術人員、建築工人和解放軍官兵離別家鄉和親人,長途跋涉幾千裏,在椰林深處擺開了戰天鬥地、亮劍爭鋒的廣闊戰場。承擔文昌航天發射場設計和建設任務的北京特種工程設計研究院、北京某特種工程技術安裝總隊和9家國家特級企業,以及海南當地負責配套建設市政道路、港口碼頭、供水供電等基礎設施的單位,帶著“決戰決勝”的必勝信心,浩浩蕩蕩地舉著紅旗挺進距離海邊僅800米的地方……

高溫、高濕、高鹽霧、強降雨、強台風、強雷暴……參建人員承受了常人難以想象的身心挑戰。在海島施工的過程中,許多意想不到的困難一個接著一個,強烈的紫外線使不少人皮膚被灼傷,大塊大塊地脫皮;施工人員的帳篷一次次被台風掀翻……工程幾乎到了進展不下去的地步。

2002年3月,總裝備部成立了由17個單位60餘名專家組成的新一代運載火箭發射場建設論證組。論證組對海南省可選地址文昌、陵水和東方等地,進行了空中和地麵的立體勘測。3年時間過去了,經過周密的分析、比較、論證,綜合地理緯度、發射安全、場區環境、建設規劃等各方麵技術因素,專家們一致推薦將文昌市的龍樓鎮作為新發射場場址。

航天發射場選在文昌,有著得天獨厚的地理優勢。理由有三:一是緯度低、發射效費比高,同等條件下能夠明顯提升地球同步軌道衛星運載能力,延長衛星使用壽命;二是射向寬、安全性好,火箭射向1000千米範圍內均為海域,火箭殘骸落區均在海上,可以滿足安全性的要求;三是海運便捷、可行性強,可以解決由於新一代運載火箭直徑大、現有鐵路和空運均無法運輸的難題。

過去,火箭從完成生產到運送到發射場,全部依靠鐵路。但由於中國鐵路隧道直徑限製,超過3.5米直徑的火箭無法運抵內陸發射場進行發射,對我國超大型航天器研製和發射形成了嚴重製約。發射場選在海南,火箭就可以通過水路運輸。屆時,火箭裝載運輸船從天津港出發,經渤海、黃海、東海、台灣海峽、南海、瓊州海峽等海域,直達海南文昌清瀾港。清瀾港是國家一級開放口岸、海南第二大漁港。火箭到達清瀾港後,再通過公路運至發射場。

2007年8月,中央專委正式做出決定,並經國務院和中央軍委批準,在海南文昌建設我國新一代航天發射場。中央的要求是:將新發射場建成開放的、利於國際合作的、生態環保的、帶動科普旅遊與區域經濟發展的、世界一流的現代化新型發射場。

文昌航天發射場建成使用後,酒泉衛星發射中心將承擔返回式衛星、載人航天工程等發射任務,太原衛星發射中心主要承擔太陽同步軌道衛星發射任務,西昌衛星發射中心主要承擔應急發射任務,四大發射中心將形成互補關係。

2009年9月14日,文昌航天發射場正式奠基。

上萬名工程技術人員、建築工人和解放軍官兵離別家鄉和親人,長途跋涉幾千裏,在椰林深處擺開了戰天鬥地、亮劍爭鋒的廣闊戰場。承擔文昌航天發射場設計和建設任務的北京特種工程設計研究院、北京某特種工程技術安裝總隊和9家國家特級企業,以及海南當地負責配套建設市政道路、港口碼頭、供水供電等基礎設施的單位,帶著“決戰決勝”的必勝信心,浩浩蕩蕩地舉著紅旗挺進距離海邊僅800米的地方……

高溫、高濕、高鹽霧、強降雨、強台風、強雷暴……參建人員承受了常人難以想象的身心挑戰。在海島施工的過程中,許多意想不到的困難一個接著一個,強烈的紫外線使不少人皮膚被灼傷,大塊大塊地脫皮;施工人員的帳篷一次次被台風掀翻……工程幾乎到了進展不下去的地步。

困難是一塊石頭,對於弱者,它是絆腳石;對於強者,它卻是鋪路石。在困難麵前,各施工單位沒有退縮,而是以高度的責任感和強烈的使命感投入工程建設中,他們不懼酷暑,攻堅克難,連續奮戰,將綜合控製與防護技術運用到施工中,攻克了地基止水、建築抗風、防腐防雷等一係列工程施工技術難題,實現了複雜自然條件下重大工程建設的突破。