從大環境上來說，這是人口日益向大城市集中，資源有限引發的一種城市病。對於該如何搶到更多的資源，人們會存在一種很深的生存焦慮感和不安全感。體現在交通上，就是如何最大程度地搶先，先通過一個綠燈，先搶到一個車位，先到達目的地。
從個人層麵上來說，開車的時候一旦掌握到了方向盤，可以把車開到任何自己想要去的地方，就會有一種操控感，一種全能感。這種全能感能給個人帶來滿足，深層次上是一種自戀層次上的滿足。當外界有人無意或有意影響到這種全能感的時候，人的自戀情緒受到了挑戰，為了消除無能為力的無助感，人就會用各種方式，來要求其他人要按照自己的意願自己的想法來運行。被動一點的表現為背後指責一下，罵幾句，主動一點的就直接表現為當麵吵架、打人等。
“路躁”情緒如果長期被忽視，就會對司機的身心健康和安全駕駛帶來不良後果。一名負責處理車禍查勘定損的工作人員稱，根據他對車禍現場查勘定損數據的不完全統計，每年約20%的車禍事故都與車主“路怒症”作怪，與其他車輛相互鬥氣所致。
2007年10月，一名莫斯科司機，因為嫌過斑馬線的行人步子太慢，並且對他的喊叫不加理睬，便異常憤怒地掏出手槍，一下就放倒了3名行人。路怒症開始受到關注。2008年4月28日晚7時，江蘇省宿遷市的宿邳公路，一輛黑色轎車撞死一男童並造成一成人重傷後，瘋狂逃竄。開車的男子馬某某被抓後，在自責速度過快，造成悲劇的同時，竟怪家長沒有管好孩子，聲稱是“給橫穿馬路的人提個醒”。
開車路上減壓，避免壞情緒伴隨的方式有很多種，你一旦覺得心煩氣躁，不妨嚐試以下做法。
咀嚼口香糖，一些研究發現，在駕駛過程中咀嚼口香糖能提高司機的積極情緒及感覺，咀嚼口香糖時間越長，司機違規的次數越少；保持車內適宜溫度；多做幾次深呼吸；試著與前行車輛保持一定車距；開窗讓新鮮空氣進入車廂；將車停在路邊稍事休息；有心事的時候可以先打個電話給好朋友傾訴一下，心情舒暢後再上路；車上放一張家人幸福的小照片，不開心的時候看一看；堵車時多聽聽音樂放鬆心情，或者換位思考，看到別人變更車道插隊，可以理解成他是要急著上班，而不是惡意挑釁。
此外，我還歸納了網友給出的緩解路怒症爆發小竅門，希望能幫到有需要的各位：多想想罰款和扣分結果；提醒自己言行會給孩子樹立榜樣；多看車禍音像資料，提高危險意識；保證充足睡眠，因為睡眠質量直接影響駕駛水平；將車內時間調慢3分鍾，減輕趕車負擔。
此外，盡量避開容易引發“路怒症”的特定時間和地點，人車擁擠的集市、施工地段、學校門口以及上下班高峰，這些特定的地點、時間行人和車輛較多，車行速度較慢，應盡量避免；更不要酒後駕車，以免憤怒情緒被酒精點燃。若不良反應高頻、高強，則需要及時進行心理谘詢或向他人傾訴。總之，莫讓路怒症致使“淑女變潑婦，紳士變流氓”的滑稽和暴力畫麵再度上演。
從大環境上來說，這是人口日益向大城市集中，資源有限引發的一種城市病。對於該如何搶到更多的資源，人們會存在一種很深的生存焦慮感和不安全感。體現在交通上，就是如何最大程度地搶先，先通過一個綠燈，先搶到一個車位，先到達目的地。