正文 第31章 被打垮的行業如何重生?(8)(1 / 3)

保險業從根本意義上是基於信息數據分析的心理服務業,隻不過是體現在金融上。第一,掌控某個領域、某個種類的災難的概率,比如航空保險,最重要的是要掌握飛機掉下來出事故的概率是多少,由此推算出損失會有多大,掌握了這些數據和概率,建立數據模型最後判斷出這個保險值不值得做,風險有多大。第二,什麼樣的價格穩賺不賠,如果數據概率沒有分析對,就會賠本。保險業其實就是信息產業,就是基於數據挖掘分析的信息金融服務業。

任何一個新的險種產品的誕生,都是基於在相關領域,對於一種新的風險信息的掌控,它的信息越對稱,保險公司就越掙錢。實際上,投保的老百姓都不知道,輪到自己遭受風險的概率有多大。但是保險公司知道,於是他利用了你的恐懼。

所以保險業最重要的就是精算,在保險公司裏,掙錢最多的除了老板就是精算師。精算師都是數學統計高手,而數學統計的本質就是數據挖掘。保險公司通過對數據的挖掘來控製風險和成本,進行保險新業務的創新。

保險另一大成本就是推廣成本,完全需要人海戰術,能夠把保險賣出去的人,一定是最偉大的銷售人員,因為保險的價值感知極低,客戶交了保險費,拿到的隻是一張紙,除非真遇到災難,否則一點兒用都沒有。而這也導致了傳統保險業的人力成本居高不下的現象。

案例

四大保險公司人工成本壓力山大

中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險四險企2012年的“業務及管理費占保險業務收入之比”分別為7.45%、7.57%、13.58%和10.11%。[39]

中國人壽2012年的職工薪酬及福利費達120.85億元,在職員工合計100,340人,由此計算的員工人均年薪為12.04萬元,高居四大上市險企之首。

中國平安2012年的職工薪酬及獎金為216.59億元,在職員工合計190,284人,2012年人均薪資為11.38萬元。

中國太保2012年職工薪酬及獎金為95.89億元,與太保簽訂勞動合同的員工有85,137人(包括太保集團﹑太保壽險﹑太保產險﹑太保資產﹑太保在線員工),員工人均薪資為11.26萬元。

新華保險2012年職工薪酬及獎金為63.02億元,新華保險員工共有57,487人,員工的人均年薪為10.96萬元。[40]

保險業的信息化發展遲鈍

保險業的本質是什麼?就是信息經濟,保險業最大的創新源泉就是信息大數據。保險公司能分析出災難發生的概率,越準確越賺錢,這是它競爭的核心,而到了移動信息化時代,物聯網時代,這樣的數據比過去能收集到的數據更精準,《大數據時代》一書中提到數據時代要做的是全麵地呈現,而不是抽樣樣本出現的推測,而這一條必將顛覆傳統保險業的根基。保險業以前的概率計算是靠抽樣出來的,而現在每一個物體產生的數據可以全麵地被計算和應用,勢必帶來更精準的分析判斷,從概率分析誤差最小化到全數據精準分析的時代到來。因此,不需要物流的保險業最適合移動互聯網時代的創新變革,但是保險業卻不敵需要線下貨物流交易的網購,現在用手機買保險的行為,遠遠落後於用手機買服裝。核心問題是用戶的價值感知與保險公司的信用沒有解決。

移動信息化對保險業的影響體現在哪些方麵?

第一,災難概率預測精準化。有了物聯網、移動互聯網、雲計算,我們對這個世界發生災難的概率有了更加準確的掌控,為新的保險業務設計的精準性、創新性提供了大數據證明的可能。為新險種和保險方式的誕生,提供了跨時代的機遇。

第二,保險服務顛覆化。推出某個險種之後,最大的成本就是危險發生了,保險公司需要賠錢。但是有了信息化、自動化汽車駕駛技術、安全監控係統、健康監測係統,使人或物發生危險的機會大幅度下降,一些險種可能會消失,保險公司的服務也會從風險理賠轉向風險預防。

比如汽車險,因為有了穀歌無人駕駛的移動信息化轉向遙控,人們已經不用再學習開車了,在移動當中由電腦加遠程計算機控製,用信息智能化駕駛汽車,汽車很少出事故,所以保險公司也就很少需要賠償。然而保險公司可以轉而用信息手段提供售後服務,比如你的別墅、工廠購買了財產險,保險公司就會免費送你防火災移動信息化監控係統,這樣你的別墅和工廠就很難發生火災,或者一發生火災,消防隊立即就來了,你的別墅和工廠就不會被燒毀,保險公司就不用支付賠償。這樣的信息化監控係統,使貨物流、人、飛機、汽車、工廠都更加安全,極大地降低了賠償成本。

第三,基於位置保險,精準高效節約成本。在手機上基於位置的保險營銷,會極大地降低市場推廣成本。舉個最簡單的例子,隻要發現某人在往機場走,手機馬上就問他:“你要買航空保險嗎?”隻要發現某人到了黃山的大門口,手機馬上就給他提供一串數字,去年一年從黃山掉下來摔死的人數,摔斷腿的人數,受傷的人數占遊客總數的百分之多少,並告訴你隻需要在手機上支付相應的錢,就會立馬給你提供一個黃山安全遊保險,這就是情景性的保險,能使營銷成本極大降低,這也是對保險業信息化的影響。